Honda Rebel 300 có gì mà vừa ra mắt đã cháy hàng? Trước đó, Rebel 300 được cho là mẫu xe kén khách bởi thiết kế lạ lẫm cũng như giá bán tương đối cao so với mặt bằng thu nhập của người dân Việt Nam. Vậy nhưng, với sự tò mò của người dùng muốn trải niệm mẫu xe 300 phân khối mà chỉ có giá hơn 100 triệu đồng đã giúp Rebel 300 trở thành mẫu xe được săn đón hiện nay.
Honda Rebel 300 có gì mà vừa ra mắt đã cháy hàng?
Mẫu cruiser Honda Rebel chính thức trở lại thị trường Việt Nam với phiên bản động cơ dung tích 300 phân khối… Rebel đã từng được xem như một thuyền thoại tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản động cơ 125cc và 250cc. Do vậy, sự trở lại của Rebel rất được người tiêu dùng ngóng chờ.
Mẫu xe côn tay phân khối lớn đầu tiên của Honda Việt Nam là Rebel 300 đang “cháy hàng” tại hầu hết các đại lý Honda khu vực Hà Nội. Chỉ còn lác đác 1 – 2 xe ở những đại lý lớn với mức giá không hề dễ chịu là 140 triệu đồng, cao hơn niêm yết tới 15 triệu đồng.
Trước đó, Rebel 300 được cho là mẫu xe kén khách bởi thiết kế lạ lẫm cũng như giá bán tương đối cao so với mặt bằng thu nhập của người dân Việt Nam. Vậy nhưng, với sự tò mò của người dùng muốn trải niệm mẫu xe 300 phân khối mà chỉ có giá hơn 100 triệu đồng đã giúp Rebel 300 trở thành mẫu xe được săn đón hiện nay.
Ở thế hệ lần này, Rebel 300 có thiết kế gọn gàng, đơn giản và mang nét phong trần của một mẫu cruiser. Thân xe mang màu đen chủ đạo, chiều cao yên xe thấp ở mức 690 mm thiết kế rời với đường chỉ khâu liền mạch. Đèn trước dạng tròn cổ điển, viền đèn và thanh đỡ bằng nhôm đúc. Mặt kính đèn trước có kích thước 135 mm mang độ chiếu sáng cao.
Yên xe thấp kết hợp với tay lái thiết kế to bản và bộ gác chân trước nằm ở trung tâm mang lại hệ thống lái cân bằng và trung hòa. Ngoài bình xăng thì toàn bộ xe đều được sơn phủ chủ đạo màu đen. Để hỗ trợ khung gầm thấp của Rebel 300, khung thép ống của xe kẹp chặt động cơ ở 3 vị trí và được thiết kế gọn gàng ở phần liền giữa bình xăng và yên xe, tối thiểu hoá việc vướng vào đùi người lái trong quá trình lái xe và dừng xe.
Ổ khoá của Rebel 300 được đặt thuận tiện phía dưới, bên trái thùng xăng giống như thiết kế thường thấy trên các dòng xe cruiser. Trong khi đó, bảng điều khiển của xe trang bị màn hình LCD dạng âm bản với nền ánh sáng xanh cùng với một nút bấm thiết lập chế độ. Rebel 300 được trang bị phanh đĩa đường kính to bản 264 mm cùng 2 ngàm phanh (ở bánh trước) và 1 ngàm phanh (ở bánh sau). Cả phanh trước và phanh sau đều được hỗ trợ công nghệ ABS hai kênh.
Xe trang bị hệ thống giảm xóc trước loại phuộc ống lồng đường kính 41 mm, giảm xóc sau lò xo đôi với bộ lốp to bản kích thước 130/90-16 (lốp trước) và 150/80-16 (lốp sau), giúp tăng khả năng giữ thăng bằng và bám đường, hỗ trợ di chuyển linh hoạt và hiệu quả trong mọi điều kiện địa hình. Rebel 300 sử dụng động cơ DOHC dung tích 286 cc làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và bộ cân bằng đối trọng. Đi cùng hộp số 6 cấp, xe có công suất cực đại 30,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 25,1 Nm.
Mẫu mô tô phân khối lớn sẽ chính thức có mặt trên thị trường kể từ ngày 27/3/2018 với mức giá bán lẻ đề xuất 125 triệu đồng. Xe có 3 màu đen đỏ, bạc đen và đen. Honda Việt Nam áp dụng cho Rebel 300 chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.
