Fortuner không góp mặt doanh số xe Toyota vẫn tăng vọt: Ở phân khúc xe du lịch, tháng 11/2017, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 2.553 xe bán ra, tăng trưởng 4% so với cùng kỳ năm ngoái, giữ vững vị trí số 1 trong các mẫu xe bán chạy nhất tháng 11. Tiếp đó là Corolla Altis với số bán 581 xe, tăng trưởng 15% đồng thời lọt vào danh sách 10 xe bán chạy nhất tháng 11. Camry với doanh số 384 xe và tăng 54% so với tháng 11/2016.
Fortuner không góp mặt doanh số Toyota vẫn tăng vọt
Trong tháng 11/2017, trước sự sụt giảm chung, doanh số toàn thị trường ô tô (không bao gồm xe tải và xe buýt) đạt 15.316 xe, giảm 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, nhờ việc điều chỉnh giá bán lẻ và công bố giá cho năm 2018 đối với các mẫu xe lắp ráp trong nước, doanh số bán hàng của Toyota Việt Nam (TMV) trong tháng 11 đạt 5.374 xe, tăng trưởng 22% so với tháng 10/2017. Tuy nhiên, doanh số này vẫn sụt giảm 12% so với cùng kỳ năm 2016.
Ở phân khúc xe du lịch, tháng 11/2017, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 2.553 xe bán ra, tăng trưởng 4% so với cùng kỳ năm ngoái, giữ vững vị trí số 1 trong các mẫu xe bán chạy nhất tháng 11. Tiếp đó là Corolla Altis với số bán 581 xe, tăng trưởng 15% đồng thời lọt vào danh sách 10 xe bán chạy nhất tháng 11. Camry với doanh số 384 xe và tăng 54% so với tháng 11/2016.
Trong phân khúc xe thương mại, Innova vẫn giữ vị trí đầu tiên trong phân khúc xe đa dụng toàn thị trường với doanh số 1.199 xe, tăng trưởng tới 22% so với cùng kỳ năm 2016. Đối với các mẫu xe do TMV nhập khẩu và phân phối (CBU), trong tháng 11/2017, do khan hiếm nguồn cung, Fortuner bán ra 398 xe, giảm 67% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, Yaris đạt 108 xe, Hilux 97 xe, Hiace 25 xe, Land Cruiser 24 xe và Land Cruiser Prado đạt 5 xe.
Đại diện Toyota Việt Nam cho biết, do những rào cản ở Nghị định 116, hãng không thể nhập xe về nước nên thị trường dần vắng bóng Fortuner từ tháng 11. Cung ít, cầu nhiều khiến giá xe bị các đại lý đẩy lên từng ngày. Khoảng giữa tháng 11, giá xe tăng nhẹ vài chục đến cả trăm triệu. Đầu tháng 12, hầu hết các đại lý trên cả nước không còn xe, một số nơi còn thì giá độn lên 150-200 triệu.
Nhân viên bán hàng tại các đại lý đều cho biết xe đã hết, phải chờ tới đầu hoặc giữa năm 2018. Nếu khách hàng muốn mua, sẽ “hỗ trợ tìm ở nơi khác”, với giá tăng 150-200 triệu. Đây là chiêu quen thuộc của các nhân viên bán xe mỗi khi vào mua hiếm nguồn cung. Thực tế, sẽ có một số đại lý còn găm lượng xe nhất định, từ đó sẽ phân phối cho toàn hệ thống.
