Đánh giá ưu nhược điểm mazda 6 2018 thế hệ mới tại Việt Nam: hạy trong thành phố (HN) không thốc chân ga 10.5 lít/100km 2. Vận hành: – Xe đi đường trường thân xe và độ thăng bằng ổn định nhưng bản 2.5 vành 19″ lốp mỏng nên hay phải kiểm tra áp suất lốp, hơi non chút hoặc hơi căng chút lái khó chịu,cảm giác hơi láng – Vô lăng đi một thời gian ngắn có độ lệch sang phải hoặc trái tuỳ theo chủ xe hay đánh lái bên nào; dẫn đến phải bù lái hay mỏi vai nếu lái lâu.
Đánh giá ưu nhược điểm Mazda6 2018 thế hệ mới tại Việt Nam
Ưu điểm sử dụng & vận hành: Động cơ 2.5L mạnh mẽ với tỉ số nén cao, mang lại cảm giác thể thao, khả năng tăng tốc tốt, i-Stop tự động Ngắt/Tái khởi động động cơ thông minh, tối ưu khả năng tiêu hao nhiên liệu, Hệ thống GVC là điểm nâng cấp đáng giá nhất trên Mazda 6 mới giúp tác động tích cực đến khả năng vận hành của Mazda6, giúp các thao tác và phản ứng của người lái diễn ra nhanh hơn, chính xác hơn
Hệ thống lái được đánh giá cao, vô-lăng phản hồi tốt, Vận hành đầm chắc ở tốc độ cao, Nhiều tiện ích và công nghệ thông minh hỗ trợ trải nghiệm lái và sử dụng xe tốt hơn, Hệ thống âm thanh chất lượng tôt
Nhược điểm Mazda 6: Động cơ SkyActiv 2.5L đơn thuần vẫn đủ khả năng đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày nhưng sẽ tốt hơn nếu một phiên bản động cơ tăng áp mới nhằm tăng khả năng thể thao của xe: Có lẽ nhằm tăng sự thể thao của Mazda 6 mà nhà sản xuất đã bỏ qua sự êm ái và khả năng cách âm yên tĩnh của các dòng sedan hạng D: Hàng ghế sau kém rộng so với Toyota Camry, Honda Accord
Cảm nhận ưu nhược điểm Mazda6 từ phía người dùng
Tiêu hao nhiên liệu: Chạy trong thành phố (HN) không thốc chân ga 10.5 lít/100km 2. Vận hành: – Xe đi đường trường thân xe và độ thăng bằng ổn định nhưng bản 2.5 vành 19″ lốp mỏng nên hay phải kiểm tra áp suất lốp, hơi non chút hoặc hơi căng chút lái khó chịu,cảm giác hơi láng – Vô lăng đi một thời gian ngắn có độ lệch sang phải hoặc trái tuỳ theo chủ xe hay đánh lái bên nào; dẫn đến phải bù lái hay mỏi vai nếu lái lâu.
Vô lăng nhẹ đối với cả tốc độ nhanh hay chậm – Kính lái, cảm nhận giảm tốc và độ thật hình ảnh khi nhìn xuyên qua không tốt, đang lái phải quan sát xa 100 mét đổ lên nếu bất chợt nhìn xuống mép kính lái gần gạt mưa để chú ý đuôi xe đi trước có cảm giác đầu xe mình quá gần xe đằng trước, gây giật mình đạp phanh. Nếu thử cùng tốc độ so sánh với vài loại xe …
Ngoại thất xe sang trọng, lịch lãm nhưng không đơn điệu mà kết hợp những đường cong năng động, mang tính thể thao. Nội thất sang trọng trang bị màn hình giải trí trung tâm 10 inch hiển thị đa chức năng. Vô-lăng ba chấu bọc da với những nút bấm chỉnh thông dụng. Điều hòa tự động hai vùng, cửa sổ trời. Đèn pha tự động chỉnh góc chiếu, khởi động bằng nút bấm, độ cách âm thì tuyệt vời. Skyactiv là loại động cơ phun nhiên liệu trực tiếp với tỷ số nén cao, hộp số tự động 6 cấp tích hợp cả chức năng Skyactiv Drive cho phép giảm mức tiêu thụ nhiêu liệu, công nghệ i-Eloop với nhiệm vụ tái tạo năng lượng phanh, kết hợp với công nghệ i-Stop
