Có nên mua Kia Morning S 2019 thế hệ mới khi không nhiều thay đổi?

Có nên mua Kia Morning S 2019 thế hệ mới khi không nhiều thay đổi? Mẫu xe nhỏ Morning hiện vẫn là xe bán chạy nhất của THACO KIA. Tính từ đầu năm đến nay đã có 8.688 xe Morning được bán ra. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Morning hiện là mẫu xe nhỏ dẫn đầu phân khúc A tại thị trường Việt Nam.

Kia Morning S 2019 có gì mới?

• Phía trước Kia Morning S được tập trung làm mới mặt ca-lăng và hốc đèn sương mù. Cụm đèn vẫn là đèn pha tự động sử dụng gương cầu tích hợp đèn LED chạy ban ngày như bản Si AT Phần đầu xe thiết kế lại, hốc hút gió lớn, đèn sương mù tách biệt. Lưới tản nhiệt đặc trưng Kia. Cản sau kiểu dáng mới, ống xả kép đặt giữa, chi tiết mới phong cách thể thao.
• Nội thất  Kia Morning S trẻ với gam màu sáng, ghế bọc da hai tông màu. Vô-lăng 2 chấu kiểu dáng mới, bọc da, tích hợp phím điều khiển. Màn hình DVD cảm ứng tích hợp dẫn đường, định vị GPS, kết nối USB, AUX, Bluetooth, thoại rảnh tay. Điều hòa tự động. Chìa khóa cơ, trong khi Grand i10 dùng khóa thông minh.
• Cặp ống xả kép Khác biệt trên bản S dễ nhận thấy nhất là cặp ống xả kép giả gắn ở giữa mang tính chất làm đẹp, trong khi ống xả chính cụp xuống dưới mặt đất nằm ở trong gầm. Hệ thống an toàn bao gồmchống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, dây đai an toàn có chức năng tự động căng đai, cảm biến lùi

Kia Morning 2019 giá bao nhiêu?

THACO vừa đưa ra thông báo mức giá bán lẻ mới cho các mẫu xe KIA và Mazda được áp dụng kể từ 21/11. Đáng chú ý nhất là việc THACO tiếp tục hạ giá bán lẻ mẫu xe nhỏ Morning Tính từ đầu năm đến nay đã có 8.688 xe Morning được bán ra. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Morning hiện là mẫu xe nhỏ dẫn đầu phân khúc A tại thị trường Việt Nam.

Có nên mua Kia Morning S 2019 qua cảm nhận người dùng

Kia Morning S 2019 không có nhiều sự thay đổi rõ rệt điều này khiến nhiều người dùng thất vọng, khi có ý kiến thiết kế mới còn xấu hơn bản cũ hoặc chỉ cần độ lại chút ít là đã thành bản mới rồi cụ thể như sau:

• Lấy bản EX ra độ lại cái pô, thay màu ghế da thêm cái cam lùi bán thành bản cao cấp nhất.
• Xe tất cã đều ok nhưng cách âm kém. Võ mỏng thể thao đẹp nhưng ồn kinh khũng. Đèn rất sáng. Lợi xăng nhưng cách âm kém. Thua i10 nhiều
• Xe này xe củ lấy ra độ lại bán thành bản cao cấp. Xe mới thì không nhập về

Phân khúc hatchback cỡ nhỏ là sân chơi chính của Kia Morning và Hyundai Grand i10. Cả hai mẫu xe vừa giảm giá vì được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện về 0%, đón đầu dịp mua sắm cuối năm. Hiện Kia Morning có 5 phiên bản, trong khi Hyundai Grand i10 có đến 9 phiên bản khác nhau.

Do Kia Morning là một trong những dòng xe được ưa chuộng lớn tại Việt Nam nên nếu đi một thời gian sau đó thanh khoản lại thì nó cũng được lợi thế hơn đại đa số các xe khác cùng phân khúc. Kia Morning sở hữu động cơ 1.25L, công suất 86 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 120 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút đi cùng hộp số 4 cấp. Cỗ máy trên giúp Kia Morning có sức mạnh lớn nhất trong dòng xe mini car khi đạt tốc độ tối đa 172km/h nhưng tốn xăng là điều được nhắc đến nhiều nhất ở Kia Morning khi tiêu thụ nhiên liệu lên đến 7,8 lít/100 km đường hỗn hợp.

Thân vỏ xe có phần khá mỏng nên tiếng ồn tương đối lớn là điều không thể tránh khỏi của Kia Morning. Khi di chuyển với vận tốc khoảng 120km/h ở cao tốc, tiếng ù ù gió tạt nghe khá rõ, nhưng khi di chuyển trong đô thị và bật tính năng giải trí nghe nhạc thì tiếng vọng bên ngoài hầu như không đáng kể. Ngoài ra, hàng ghế sau của Kia Morning tương đối đứng nên đi xa sẽ khá mệt và đau lưng.