Toyota Rush 2018 sẽ khiến nhiều đối thủ e dè khi về Việt Nam! Do vướng quy định từ Nghị định 116, Toyota Rush cùng những mẫu khác từ Indonesia như Wigo và Fortuner chưa thể nhập về. Những chiếc Rush đầu tiên được đưa về nước dưới dạng thử nghiệm, tuy nhiên vẫn gặp rắc rối về giấy tờ liên quan Nghị định 116 trong việc thông quan.
Toyota Rush 2018 sẽ khiến nhiều đối thủ e dè khi về Việt Nam!
Toyota Rush 2018 được hãng trau chuốt lại thiết kế bên ngoài, đi kèm là hàng loạt các trang bị công nghệ. Xe mang đậm hai phong cách MPV và SUV, diện mạo bên ngoài khá giống với “người anh em” Fortuner trong gia đình. Toyota Việt Nam đã lên kế hoạch nhập xe Rush về nước. Những chiếc Toyota Rush đầu tiên về nước dưới dạng thử nghiệm đã cập cảng Hải Phòng vào cuối tháng Ba, tuy nhiên vẫn chưa hoàn thiện thủ tục giấy tờ theo quy định của Nghị định 116 nên xe chưa được thông quan.
Do vướng quy định từ Nghị định 116, Toyota Rush cùng những mẫu khác từ Indonesia như Wigo và Fortuner chưa thể nhập về. Những chiếc Rush đầu tiên được đưa về nước dưới dạng thử nghiệm, tuy nhiên vẫn gặp rắc rối về giấy tờ liên quan Nghị định 116 trong việc thông quan.
Về ngoại thất, phần đầu xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt là các thanh nan lớn phủ sơn đen bóng, cản trước mở rộng, đèn pha LED kéo dài ăn sát vào nắp ca-pô, đèn sương mù dạng cầu, bao bởi viền ốp nhựa cứng. Trong khi phía sau cũng được hãng trang bị bóng đèn LED cùng ăng-ten vây cá độc đáo.
Khoang nội thất của xe đủ chỗ cho 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi, tương tự như Mitsubishi Xpander và Honda BR-V. Khu vực bảng điều khiển là màn hình cảm ứng AVN 7 inch với Miracast & Weblink nằm ở chính giữa khu vực bảng điều khiển. Nằm sau tay lái là màn hình TFT đa thông tin, đi kèm là dàn âm thanh 8 loa.
Sức mạnh của Toyota Rush 2018 đến từ khối động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít mới, mang mã 2NR-FE, sản sinh ra công suất 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 136 Nm tại 4.200 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp (ở bản TRD Sportivo).
Tại thị trường Indonesia, giá bán khởi điểm của Toyota Rush 2018 từ 200 triệu IDR (gần 336 triệu đồng) đối với phiên bản tiêu chuẩn và 300 triệu IDR (gần 504 triệu đồng) trên biến thể cao cấp. Như vậy với việc Rush 2018 cập bến Toyota sẽ như hổ thêm cánh ở phân khúc xe gia đình khi có tới 2 hảo thủ “bọc lót”, sẽ là một cuộc chiến không cân sức giữa Toyota và các đối thủ trong việc giành thị phần ở “miếng bánh” này.
Kiểu dáng của Rush thế hệ thứ 2 cho cảm giác như một dòng xe lai giữa SUV và MPV, chứ không thuần SUV như thế hệ trước. Mặc dù vậy, Toyota Rush 2018 vẫn sở hữu khoảng sáng gầm xe khá cao, lên đến 220 mm. Ngoại hình của Toyota Rush 2018 vay mượn khá nhiều từ chiếc xe concept Daihatsu FT. Đầu xe gây ấn tượng mạnh với gương mặt hình chữ X và hệ thống đèn trước công nghệ LED.
Điểm thay đổi đáng chú ý trên thế hệ Rush thứ 2 là phần cửa sổ thứ 3 nằm giữa cột C và D nay đã tách ra khỏi phần cửa sổ phía sau và nối liền với dải cửa sổ 2 bên. Cụm đèn sau của Rush 2018 có dạng thanh ngang thay cho kiểu thanh dọc trước đây. Hệ thống phanh trước/sau vẫn là dĩa/tang trống.
