Mặc dù tại thị trường Mỹ, Mercedes-Benz đã để BMW đẩy xuống vị trí thứ 2, nhưng trên toàn thế giới họ vẫn là số 1 về doanh số bán xe
Bấm để xem nhanh
TỔNG QUAN
Mặc dù tại thị trường Mỹ, Mercedes-Benz đã để BMW đẩy xuống vị trí thứ 2, nhưng trên toàn thế giới họ vẫn là số 1 về doanh số bán xe
BMW đã đạt được một bước tiến lớn vào cuối năm 2019 khi lần đầu tiên kể từ năm 2015, hãng đã có doanh số bán xe tại Mỹ nhiều hơn so với người đồng hương Mercedes-Benz.
Tại thị trường Mỹ, Mercedes-Benz chỉ bán được 8.826 xe, nhưng nếu họ cung cấp thêm xe tải van thì họ đã có thể dành chiến thắng. Tuy nhiên, nếu nhìn vào doanh số toàn cầu, họ vẫn có lý do để ăn mừng.
Mặc dù, BMW đã giành chiến thắng tại thị trường Mỹ, nhưng Mercedes-Benz vẫn giữ vững danh hiệu nhà sản xuất xe hơi hạng sang lớn nhất thế giới. Với con số 2.339.562 xe được giao, họ đã thiết lập một kỷ lục bán xe mới sau cuộc khủng hoảng doanh số gần đây.
Đây là lần thứ 4 kể từ 2016, Mercedes-Benz giữ vững danh hiệu hãng xe hạng sang lớn nhất thế giới và là năm thứ 9 liên tiếp họ tự phá vỡ kỷ lục doanh số của riêng mình.
THỊ TRƯỜNG
Cả 3 thị trường lớn nhất của Mercedes: Trung Quốc, Đức và Hoa Kỳ đều có sự tăng trưởng trong 2019. Trong đó, Trung Quốc là thị trường lớn nhất với 693.443 chiếc, tăng 6,2% so với năm 2018.
Chủ tịch hội đồng quản trị Daimler AG và Mercedes AG – Ola Källenius cho biết:
“ Năm kỷ lục thứ 9 liên tiếp nhấn mạnh thêm một lần nữa nhu cầu mạnh mẽ đối với xe Mercedes-Benz, thậm chí giữa những sự lựa chọn đáng quan tâm từ các đối thủ. Mercedes-Benz đã khẳng định vị thế giá trị của một thương hiệu sang trọng trong nền công nghiệp xe hơi thế giới.”
NHỮNG CÁI TÊN DẪN ĐẦU
Dẫn đầu trong danh sách là mẫu GLC, cứ mỗi 3 chiếc xe mà công ty bán ra năm 2019 sẽ có 1 chiếc SUV. GLA, GLB, GLC, GLC Coupe và EQC có tổng doanh số 783.700 xe, thậm chí G-Class cũng chiếm tới 34.912 chiếc, tăng hơn 60%.
Mercedes cũng ghi nhận thành công từ những mẫu xe có thiết kế nhỏ gọn: A-Class, B-Class, CLA, CLA Shooting Brake, GLA và GLB với tổng số hơn 667.000 xe, tăng 9,5 %
Điều đáng buồn là hầu hết các mẫu sedan tầm trung như C-Class, E-Class và S-Class đều có sự sụt giảm trong năm 2019, kể từ khi người tiêu dùng chuyển sang SUV. AMG cũng nhận được sự tăng trưởng 11,8% với 132.136 xe được bán ra trong năm 2019.
