Honda Future mới chưa bày bán đã nhiều người đến đại lý đặt cọc: Mặc dù ngày 9/5 mới bày bán chính thức nhưng theo khảo sát của Muasamxe.com một số đại lý Hà Nội đã nhận đặt cọc Honda Future 2018 phiên bản mới, theo đó giá bán hiện không có sự chênh lệch tại đại lý mặc dù form mới được đánh giá mang phong cách xe tay ga hiện đại. Future 2018 sẽ có mặt tại các đại lý của hãng từ ngày 9/5 với giá bán 30,2 triệu cho bản vành nan hoa và 31,2 triệu cho bản vành đúc. Chế độ bảo hành cho xe là 3 năm hoặc 30.000 km.
Honda Future mới chưa bày bán đã nhiều người đến đại lý đặt cọc
Mặc dù ngày 9/5 mới bày bán chính thức nhưng theo khảo sát của Muasamxe.com một số đại lý Hà Nội đã nhận đặt cọc Honda Future 2018 phiên bản mới, theo đó giá bán hiện không có sự chênh lệch tại đại lý mặc dù form mới được đánh giá mang phong cách xe tay ga hiện đại. Future 2018 sẽ có mặt tại các đại lý của hãng từ ngày 9/5 với giá bán 30,2 triệu cho bản vành nan hoa và 31,2 triệu cho bản vành đúc. Chế độ bảo hành cho xe là 3 năm hoặc 30.000 km.
Phiên bản này là thế hệ thứ 9 tại Việt Nam. So với phiên bản trước, thế hệ mới thay đổi nhiều ở kiểu dáng tổng thể, ứng dụng công nghệ hiện đại hơn ở nhiều bộ phận. Future Fi 2018 thay đổi kiểu dáng tương tự xe ga, đèn pha LED, động cơ vẫn là loại 125 phân khối
Hướng đến nhóm khách hàng là những người đàn ông trưởng thành, Future 2018 vẫn giữ được những đường nét sắc cạnh quen thuộc ở phần yếm. Tuy nhiên, không khó để nhận ra nó lấy cảm hứng khá nhiều từ các mẫu xe ga phổ biến hiện nay.
Trong khi nhiều người tin rằng thị trường xe số không còn được coi trọng thì Honda bất ngờ tung ra phiên bản nâng cấp của chiếc Future. Được coi là “ông vua” của các dòng xe số hiện nay, Future 2018 sở hữu một số nâng cấp khá sáng giá.
Động cơ 4 kỳ, SOHC, 125cc mạnh mẽ, ổn định cùng hệ thống làm mát bằng không khí, giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. iểm soát và cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp với điều kiện vận hành nhờ hoạt động lập trình vi tính chính xác, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn 7,6% (theo kết quả thử nghiệm của Honda) và đạt mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất so với dòng xe số 125cc cùng loại. Động cơ xe được trang bị hệ thống trung hòa khí thải tiên tiến tri-metal (xúc tác 3 kim loại Pd/ Pt/ Rh) đặc biệt thân thiện với môi trường.
