Ảnh chi tiết Honda CB1000R 2018 thế hệ mới: một loạt công nghệ trên xe Honda CB1000R cũng được cải tiến đáng kể, bao gồm: Hệ thống Throttle By Wire (TBW) với 3 chế độ chạy riêng biệt (Standard, Rain và Sport), hệ thống phanh động cơ (EB/Engine Brake), hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC/Honda Selectable Torque Control),…
Ảnh chi tiết Honda CB1000R 2018 thế hệ mới
Honda CB1000R 2018 có kiểu dáng hầm hố, hiệu suất mạnh mẽ và được trang bị nhiều tính năng công nghệ hơn so với hai “đàn em” CB125R 2018 và CB300R 2018. Những chi tiết khiến CB1000R mới trở nên hầm hố hơn là nhờ vào hệ thống phuộc trước/sau được nâng cao hơn, bình xăng, cụm ống xả và nguyên khối động cơ “mập” hơn.
Động cơ này giúp tăng công suất tối đa lên 143 mã lực tại 10.500 vòng/phút từ 123 mã lực tại 10.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại cũng được tăng lên 104 Nm tại 8.250 vòng/phút từ 99 Nm tại 7.750 vòng/phút. Honda CB1000R 2018 cũng được trang bị công nghệ ride-by-wire cũng với 4 chế độ lái – Standard, Spot, Rain, và User – các chế độ này sẽ điều chỉnh công suất động cơ, phanh, và công nghệ Honda Selectable Torque control (đặc biệt là hệ thống kiểm soát lực kéo).
