150 triệu mua xe gì đẹp và nhiều công nghệ nhất năm 2018?

150 triệu mua xe gì đẹp và nhiều công nghệ nhất năm 2018? Đây là câu hỏi của không ít Biker bởi với ngân sách này bạn sẽ có khá nhiều lựa chọn, bạn có thể chọn những thương hiệu lớn nhưng công suất nhỏ hơn (khoảng dưới 200cc), hoặc bạn cũng có thể chọn những “thương hiệu bé” với công suất động cơ lớn hơn (từ 300 đến 500cc), Để bạn có thêm thông tin trước khi ra quyết định, Muasamxe.com sẽ tổng hợp danh sách các mẫu xe môtô giá rẻ đang bán tại Việt Nam trong tầm giá 150 triệu đồng ngay dưới đây!

Thời gian gần đây, những mẫu môtô tầm trung giá dưới 150 triệu đang phát triển mạnh mẽ. Bên cạnh thương hiệu giá rẻ Benelli, ông lớn Honda và Kawasaki cũng tham gia phân khúc này. Thị trường môtô phân khối lớn đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là phân khúc tầm trung. Cùng Muasamxe.com điểm qua những mẫu môtô phân khối lớn giá dưới 150 triệu nổi bật tại Việt Nam.

150 triệu mua xe gì?

Những mẫu xe môtô giá dưới 150 triệu đang ngày càng nhận được nhiều sự quan tâm của người yêu thích xe côn tay, đây là mức giá khá phổ biến để những người mới tham gia vào phân khúc xe phân khối lớn dễ dàng tiếp cận. Xét trên mặt bằng chung, giá môtô tại Việt Nam đã giảm rõ rệt so với thời điểm cách đây vài năm. Với 150 triệu đồng, người tiêu dùng có thể chọn những mẫu xe sử dụng động cơ từ 150 đến hơn 200 phân khối thậm chí có thể chọn những mẫu xe pkl lên tới 500cc đến từ các thương hiệu có tiếng trên thế giới dưới dạng nhập khẩu tư nhân hoặc chính hãng. Cụ thể:

Đánh giá Kawasaki W175 2018

Kawasaki W175 là em út trong gia đình W-Series, sau W250 và W800. Nằm ở phân khúc tầm thấp, W175 mang kiểu dáng đơn giản với đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước và yên phẳng. Kawasaki W175 sở hữu chiều cao yên 775 mm, khá phù hợp với vóc dáng của người Đông Nam Á. W175 được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 177 cc, SOHC, làm mát bằng gió, cho công suất cực đại 13 mã lực và mô-men xoắn 13,2 Nm. Hộp số 5 cấp côn tay. Hiện Kawasaki đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam mới mức giá 66 triệu đồng.

Kawasaki W175 2018 cạnh tranh trực tiếp ở phân khúc xe cổ điển giá dưới 100 triệu cùng Brixton BX có giá từ 49 đến 60 triệu đồng. Tuy đắt hơn đối thủ nhưng W175 có lợi thế khi được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan với chất lượng hoàn thiện cao hơn, cũng như hệ thống cửa hàng dịch vụ của Kawasaki phổ biến hơn so với Brixton. W175 lấy cảm hứng từ đàn anh Kawasaki Estrella 250. Theo mình dáng xe trông hơi “dầy cơm” với bình xăng to tròn dung tích 13,5 lít, nên anh em cần tí cơ bắp thì ngồi lên W175 sẽ đẹp nhất. Yên xe chỉ cao 775 mm, ghi-đông đặt không quá cao, khổ người từ 1m60 trở lên là có thể tự tin cầm lái W175.

Đánh giá KTM Duke 250 2018

KTM 250 Duke là dòng xe thay thế cho mẫu 200 Duke và nằm dưới 390 Duke nhằm tăng thêm sự lựa chọn cho người tiêu dùng. Yên xe của KTM 250 Duke có thể điều chỉnh độ cao từ 740 đến 800 mm, phù hợp với cả những người có chiều cao dưới 1,6 m. Xe được trang bị kẹp phanh BYBRE (By Brembo) cho cả trước và sau. KTM trang bị cho 250 Duke động cơ xy-lanh đơn, dung tích 248,8 cc, công suất cực đại 31,3 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 24 Nm tại 7.250 vòng/phút. Tại Việt Nam, 250 Duke được bán với giá 109 triệu đồng.

KTM Duke 250 2018 được thiết kế theo kiểu pô đút gầm, mặc dù vậy, khả năng lội nước của mẫu xe này vẫn rất ấn tượng, lên tới 0.5m, phù hợp với đặc thù thời tiết của Hà Nội và TP. HCM. Bánh xe trước với vành 17 inch cùng phanh đĩa 300mm, 2 piston đến từ ByBre, tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS đến từ Bosch. Bánh xe sau tương tự nhưng phanh đĩa dừng lại ở 230mm, 1 piston và cũng tích hợp ABS. Phuộc sau Monoshock của hãng WP và sở hữu hành trình phuộc 150 mm như phuộc trước. Không chỉ vậy, xe còn có thể hạ phuộc để giảm chiều cao yên từ 800mm xuống tối đa 740mm. Như vậy, một người cao 1m60 vẫn có thể dễ dàng chống chân chiếc xe này. Xem thêm bài đánh giá KTM Duke 250 2018

Đánh giá Royal Enfield Classic 500 2018

Royal Enfield có tuổi đời khá lâu trên thế giới, trải qua hơn trăm năm tại nước Anh, trải qua hai thế chiến Royal Enfield vẫn giữ đậm chất cổ điển của xứ sở sương mù và tự hào với Bullet là dòng xe lâu đời nhất của hãng được sản xuất. Xe kế thừa gần hết thiết kế lãng tử, từng làm nên tên tuổi của thương hiệu này, đó là những chi tiết mang phong cách vintage của những năm thập niên 1950 được retro từ dòng xe huyền thoại Bullet, dòng xe có vòng đời dài nhất trên thế giới.

Được phân phối chính hãng tại Việt Nam không lâu, Royal Enfield rất được quan tâm nhờ mức giá khá mềm cho thương hiệu danh tiếng. Royal Enfield Classic 500 là một trong những mẫu môtô mang đậm nét hoài cổ của thương hiệu này. Xe sở hữu đèn pha tròn kiểu cổ điển, yên xe đơn với lò xo đệm phía dưới, ống xả làm từ kim loại, vành xe sử dụng nan hoa. Royal Enfield Classic 500 2018 được trang bị khối động cơ 500 cc, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 27,2 mã lực tại vòng tua 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 41.3 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp côn tay. Tại Việt Nam, Royal Enfield Classic 500 có đến 11 phiên bản khác nhau, giá từ 120 triệu đồng.

Đánh giá Honda Rebel 300 2018

Honda Rebel 300 2018 là một mẫu xe cruiser với phong cách bobber cổ điển. Nó cũng đã từng được trưng bày tại Việt Nam trong các sự kiện triển lãm hoặc sự kiện riêng của Honda. Có 2 luồng ý kiến trái ngược về thiết kế của nó, nhiều người thích nhưng cũng không ít người chưa thích. Nhưng dù sao thì đó chỉ là những ý kiến cá nhân mà thôi, cái đẹp nó còn tuỳ theo gu.

Rebel là dòng cruiser khá nổi tiếng của Honda, được giới thiệu từ năm 1985. Ở thế hệ mới nhất, Honda Rebel 300 2018 bóng bẩy hơn nhưng vẫn giữ được một số nét đặc trưng của dòng cruiser. Chiều cao yên xe 690 mm, tay lái cao, trọng tâm thấp hơn, mang lại tư thế thoải mái khi điều khiển. Cung cấp sức mạnh cho Rebel 300 là khối động cơ DOHC, dung tích 286 cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử PGM-FI, công suất 27,6 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,1 Nm tại 7.500 vòng/phút. Rebel 300 sẽ chính thức bán ra tại Việt Nam vào ngày 27/3 tới đây với mức giá 125 triệu đồng.

Đánh giá xe Benelli Leoncino 2018

Là đối thủ của Ducati Scrambler Sixty2 tại Việt Nam, Benelli Leoncino có giá bán chỉ bằng một nửa đối thủ. Benelli Leoncino dùng chung động cơ với TRK 502 – động cơ xy-lanh đôi DOHC, dung tích 500 cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh ông suất tối đa 47 mã lực và mô-men xoắn cực đại 45 Nm. Xe sử dụng hộp số 6 cấp. Một số chi tiết đáng chú ý bao gồm phanh đĩa đôi đường kính 320 mm ở phía trước, phanh ABS trước và sau, giảm xóc trước là loại up-side-down, giảm xóc sau dạng monoshock có thể điều chỉnh, đèn pha và đèn hậu sử dụng công nghệ LED.

Benelli Leoncino 2018 được trang bị phuộc Up Side Down ở phía trước và hệ thống treo monoshock ở phía sau. Hệ thống phanh đĩa 320 mm ở phía trước, 260 mm phía sau, đặc biệt có kết hợp cùng hệ thống ABS. Kiểu dáng của chiếc xe đậm chất ‘Scrambler’, thậm chí nếu không nói ra nhiều người sẽ nghĩ đây là chiếc Ducati Scrambler chứ không phải Bennelli. Thiết kế xe khá hiện đại, chắc chắc với trang bị đèn pha LED, đồng hồ hiển thị tốc độ và thông tin dạng điện tử, mâm vỏ xe có đường kính 17 inch, chiều cao yên xe 810 mm, nặng 196 kg và bình xăng 12,7 lít. Trang bị an toàn trên xe với hệ thống phanh đĩa gồm cặp đĩa trước 320 mm thiết kế hầm hố với 4 piston kẹp phanh và đĩa đơn 260 mm sau với một piston. Xe trang bị phanh ABS tiêu chuẩn.

Tags: tư vấn mua xe, xe môtô, xe môtô giá rẻ, giá xe môtô, giá xe pkl