Yamaha Exciter 150 nên thay nhớt gì? định kỳ thay là bao lâu? - MuasamXe.com
Banner VPS

Yamaha Exciter 150 nên thay nhớt gì? định kỳ thay là bao lâu?

Yamaha Exciter 150 nên thay nhớt gì? định kỳ thay là bao lâu? Đối với những loại nhớt thường thì bạn có chạy tầm 1500 – 2000km thì thay nhớt một lần cho chiếc xe Exciter. Còn đối với những dòng nhớt cao nhớt như Shell Advance Ultra, Motul 300V , Mobi 1 Racing thì bạn có thể kéo dài thời gian thay nhớt lên đến 3000 – 4000km thay một lần cũng không sao.

+ Liên hệ [email protected] để đặt SĐT tại đây!

Bấm để xem nhanh

Bảng giá xe Exciter 150 mới

Tại thị trường Việt Nam hiện nay nếu nhắc đến xe côn tay phân khúc 150 phân khối thì lựa chọn hàng đầu vẫn là ba cái tên quen thuộc là Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150. Mỗi mẫu xe đều có một điểm mạnh riêng để thu hút người sử dụng, lôi cuốn khách hàng để chọn lựa phù hợp nhu cầu và hơn hết là để thoả mãn đam mê riêng.

Exciter 150, giá xe Exciter 150, giá Exciter 150 tại đại lý, mua bán xe Exciter 150, Exciter 150 tại Hà Nội, màu xe Exciter 150 1So với các phiên bản cũ, dòng RC và GP của chiếc Exciter 150 được Yamaha Việt Nam bổ sung thêm màu sơn mới và thay đổi cách thiết kế, cho diện mạo ấn tượng hơn. Đặc biệt là phiên bản RC sẽ có một màu hoàn toàn mới là Exciter 150 màu cam đen. Trong khi mọi thứ như động cơ, trang bị trên xe và giá bán không thay đổi.

Hiện tại các đại lý Yamaha giá xe giảm mạnh nhất vẫn là các mẫu xe tay ga như NVX từ mức cao hơn giá niêm yết giảm xuống thấp hơn giá niêm yết 1-2 triệu, Grande giảm xuống 500.000 – 1 triệu so với thời điểm trước tết. còn ông vua phân khúc côn tay giảm nhẹ khoảng 500.000 đồng hầu hết tất cả các phiên bản. Tuy nhiên vẫn cao hơn giá niêm yết tương đối lớn. Cụ thể như sau:

Giá xe Exciter mới 2018
Mẫu xeGiá niêm yếtGiá bán tại HNGiá bán tại HCM
Exciter 150 RC44,990,00047,000,00049,000,000
Exciter 150 GP45,490,00047,500,00049,000,000
Exciter 150 Camo46,990,00047,500,00049,000,000
Exciter 150 Movi45,990,00047,500,00049,000,000
Exciter 150 Black45,490,00049,500,00052,000,000

Exciter 150 chính thức ra mắt tới tay người tiêu dùng với 9 màu sắc và đây là nước đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á được hãng Yamaha giới thiệu trước khi có mặt tại các thị trường khác. Kể từ ngày ra mắt với 4 bộ tem khác nhau là: Trắng-Xanh (GP), Trắng-Đỏ, Đỏ-Đen và Vàng-Đen.  Đến năm 2015, Yamaha tiếp tục lột xác Exciter với phiên bản màu mới rằn ri quân đội và có tên gọi Exciter 150 Camo đi kèm mức giá bán tương tự như trên bản tiêu chuẩn từng ra mắt trước đó từ 45 triệu đồng. Dù chưa ngay lập tức cạnh tranh ngôi vương với Yamaha Exciter, nhưng Honda Winner là dòng xe có tác động nhất định đến thị phần của đối thủ.

Định kỳ thay dầu Exciter 150 là bao nhiêu km/lần?

Song song với việc chạy xe, rửa xe, chăm chút cho dàn áo bên ngoài của “cục cưng” thì việc bảo dưỡng định kỳ cho xe cũng rất quan trọng. Bảo dưỡng là việc làm định kỳ để xe được êm ái và đạt được hiệu suất tối đa. Vì vậy các bạn nên biết về lịch bảo dưỡng của nó. Bạn có thể tự làm điều đó hoặc đem ra các trung tâm bảo hành hoặc đem ra tiệm sửa xe máy để thợ làm cho bạn. Tuy nhiên, tôi khuyến khích bạn nên tự làm vì như thế bạn sẽ thấy vui hơn và yêu “cục cưng” của mình hơn.

  • Các loại nhớt phổ thông (giá từ 50.000 đến 100.000 như: Yamaha Lube, Castrol Power, Shell,..): 1000km đến 1500km thay 1 lần.
  • Các loại nhớt cao cấp hơn (giá trên 100.000 như Castrol Racing, Mobil Racing, Motul,…): từ 1500km đến 2000km thay 1 lần.
  • Bonus: với Exciter 2010 thì thay bình nhớt 0.8 lít. Còn với dòng Exciter 2011 thì thay 0.9 lít.

Đối với những loại nhớt thường thì bạn có chạy tầm 1500 – 2000km thì thay nhớt một lần cho chiếc xe Exciter. Còn đối với những dòng nhớt cao nhớt như Shell Advance Ultra, Motul 300V , Mobi 1 Racing thì bạn có thể kéo dài thời gian thay nhớt lên đến 3000 – 4000km thay một lần cũng không sao.

Lọc nhớt:6000km thay 1 lần. Khi thay bạn nên mua bình nhớt 1 lít vì dung tích bình nhớt của exciter là 0.9 lít, còn 0.1 lít bạn đổ vô lọc nhớt trước khi gắn nó vào xe. Giá của lọc nhớt khoảng 65.000 đến 80.000.

Yamaha Exciter 150 thay nhớt gì tốt nhất

Hiện nay trên thị trường, loại nhớt xe Exciter 150 cũng như  135 thì chủ yếu được nhiều khách hàng dùng là: Shell Advance Ultra, Mobi 1 Racing, Motul 300V ,  Motul 7100 ….. đây là những loại nhớt bảo dưỡng xe máy cao cấp, có độ nhớt và chất lượng khá cao, giúp động cơ xe Exciter luôn vận hành trong tình trạng tối ưu nhất. Những loại nhớt này đều nhận được nhiều sự phản hồi tích cực từ phía khách hàng, nên các bạn có thể yên tâm chọn lựa những loại nhớt này nhé.

Tuy nhiên theo bản thân mình và mấy ông anh thì vẫn đang sài cho “ẻm ấy” là dòng motul 300v. Và sự thật thì khi sử dụng thì mình thấy động cơ mát hơn hoạt động mạnh mẽ hơn rất đáng đồng tiền bát gạo khi bạn xử dụng dầu nhớt Motul này.

Và nhiều anh em dân chơi ở Hà Nội thì chơi dòng dầu nhớt Shell cho máy 150 của mình. Bên đó lý giải là dòng dầu nhớt shell có nhiều ưu điểm, nhượt điểm của dòng dầu nhớt Shell là sau 1000km thì sẽ phải thay dầu nhớt một lần đây là nhượt điểm của dầu nhớt Sheel nhưng ưu điểm là trước 1000km động cơ xe rất khỏe vận hành mạnh hơn mềm mại khi đi đường trường thích hợp cho các bạn nào thích đua xe độ xe hoặc đi đường xa.

Tuy nhiên nhiều anh em dân chơi khác lại cho rằng dầu nhớt Castrol Racing cũng không thua kém gì nếu ai từng trải nghiệm dầu nhớt Castrol Racing sẽ thấy tốc độ cải thiện nhanh chóng động theo một số chủ cửa hàng kinh doanh bán dầu nhớt cho biết giá dầu nhớt Motul hi-tech và Castrol Racing giá không chệch lệch nhau cho mấy dường như 2 loại dầu nhớt này đang cạnh tranh với nhau trên thị trường Việt Nam chính vì điều đó nên việc xử dụng dầu nhớt Castrol hoặc Motul điều tốt cho xe máy.

Dầu nhớt Motul 300V

Motul 300V Factory Line 10W40 1L được biết đến là sản phẩm nhớt chính hãng chất lượng của tập đoàn dầu nhớt Motul và đánh dấu sự vươn tầm vượt trội của hãng đối với thị trường nhớt xe máy. Motul 300V Factory Line 10W40 1L và loại 5W40 đều được tập đoàn nhớt Motul thiết kế đặc biệt cho các loại xe mô tô phân khối lớn, xe đua và xe thể thao, dựa trên sự hợp tác và nghiên cứu kĩ thuật cùng với các đội đua xe mô tô danh tiếng hàng đầu trên thế giới

Tiêu chuẩn kỹ thuật của dầu nhớt Motul 300V Factory Line 10W40 1L

– Dầu nhớt tổng hợp 100% Synthetic
– API SL, JASO MA
– Độ nhớt: SAE 10W40
– Dung tích nhớt: 1 lít

Tính năng của dầu nhớt Motul 300V Factory Line 10W40 1L

+ Khả năng tối ưu hóa công suất động cơ và bảo vệ động cơ một cách hoàn hảo.
+ Giúp chịu được nhiệt độ cao.
+ Công nghệ kéo dài thời gian thay nhớt lên mức tối đa.

Công nghệ của dầu nhớt Motul 300V Factory Line 10W40 1L

– Đạt đến công nghệ ESTER Core độc quyền của Motul, nâng tầm cải tiến và đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của những thế hệ động cơ đời mới nhất với tính năng bảo vệ chống mài mòn, chống giảm áp suất dầu và chống hiện tượng oxy hóa ở nhiệt độ cao. Công suất và độ tin cậy cực cao

Hướng dẫn sử dụng dầu nhớt Motul 300V Factory Line 10W40 1L

Motul 300v 10W40 Factory Line 1L được khẳng định là sản phẩm đẳng cấp dành riêng cho các thế hệ xe đua, xe mô tô phân khối lớn Motul 300V Factory Line 10W40 1L được người dùng Việt Nam đánh giá là một trong những sản phẩm nhớt chính hãng dành cho xe mô tô phân khối lớn tốt nhất hiện nay. Nhờ vậy mà Motul 10W40 300V 1L luôn nhận được sự quan tâm của cộng đồng xe 2 bánh. Hơn thế nữa, Motul 300V Factory Line 10W40 1L cũng là sản phẩm duy nhất trên thế giới đạt đến công nghệ ESTER Core, một công nghệ độc quyền của hãng dầu nhớt Motul.

Dầu nhớt Shell Advance Ultra 10W40 

Nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L được phát triển nhằm mang lại sự bảo vệ và vận hành tối đa của hãng Dầu Nhớt Bôi Trơn Shell cho tất cả các loại xe côn tay và xe mô tô hiện đại. Shell Advance Ultra 10W40 1L phù hợp cho các dòng xe côn tay và xe mô tô mới nhất tại Việt Nam như: Honda MSX, Exciter 135/150,  FZ150i,Yamaha R15, CBR150R, Suzuki Raider và những xe có động cơ 150 phân khối trở lên.

Tính năng của dầu nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L:

Nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L được phát triển nhằm mang lại sự bảo vệ tối ưu và khả năng vận hành đáng tin cậy. Nhớt tăng độ ổn định trượt cao giúp giảm rung động và giảm tiếng ồn. Shell Advance Ultra 10W40 1L có khả năng kiểm soát ma sát tối ưu để gài côn và sang số êm hơn.

Tiêu chuẩn kỹ thuật của dầu nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L:

– Dầu nhớt tổng hợp
– API SM ;Jaso MA2
– Độ nhớt: 10W40
– Dung tích nhớt: 1 lít

Thời gian sử dụng nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L vào khoảng 2000 – 3000km.

Công nghệ của dầu nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L:

Nhớt Shell Advance Ultra 10W40 1L có công nghệ tổng hợp hoàn toàn được phát triển nhằm mang lại sự bảo vệ tối ưu và khả năng vận hành đáng tin cậy. Shell Advance Ultra 10W40 1L là dòng nhớt cao cấp của hãng nhớt Shell và được nhập khẩu 100% từ Malaysia, sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay với công thức pha chế đủ tiêu chuẩn dành cho các loại xe côn tay và xe mô tô 4 thì đời mới nhất.

Các thế hệ động cơ mô tô mới nhất đòi hỏi các tiêu chuẩn bảo vệ và vận hành cao nhất cho tất cả các loại động cơ. Công nghệ dầu nhớt tổng hợp cao cấp của Shell Advance Ultra 10W40 1L được phát triển nhằm mang lại sự bảo vệ và vận hành tối ưu của hãng nhớt Shell, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.Loại nhớt này mang lại khả năng kiểm soát tốt hơn với sự sang số êm hơn và trải nghiệm lái xe đầy hứng thú nhờ giảm tiếng ồn và rung động.

Ngoài ra, nhớt còn có khả năng bảo vệ tối ưu giúp chống mài mòn bộ truyền động xu-páp. Shell Advance Ultra 10W40 1L giúp loại bỏ cặn bùn và cặn cứng có trong dầu bôi trơn động cơ, mang lại hiệu suất bôi trơn tối ưu cho mọi loại xe mô tô.

 

3.3/5 - (6 bình chọn)

Ngoài ra, theo sự giới thiệu của trung tâm nhớt chính hãng  còn giới thiệu với các bạn một số loại nhớt cao cấp khác cũng rất phù hợp với xe Exciter như: Liqui Motorbike 10W40 Formula, Liqui Moly Motorbike Street 4T, Liqui Moly Motorbike Synth 4T, Amsoil 10W30 Synthetic, Amsoil 10W40 Performance,…. Đây là những loại nhớt nhập khẩu mới vào Việt Nam. Tuy là nhớt mới nhưng có chất lượng khá cao và theo nhiều người nhận định là khá phù hợp với chuẩn của Exciter. Bạn hãy thử sử dụng và cảm nhận nhé.

Có thể bạn quan tâm

Loading...