Kymco đã thiết kế khoang chứa pin trên 2 mẫu xe tay ga chạy điện rất thân thiện và dễ dàng cho việc thay thế. Chỉ với một nút bấm trên tay lái, khoang chứa pin ngay dưới vị trí để chân sẽ tự động bật ra bằng điện. Chúng ta chỉ cần nhấc bộ pin lên là xong. Sau đó, chỉ cần đặt bộ pin vừa tháo ra lên một con chip NFC nhận diện ngay tại bệ để chân, khoang pin sẽ tự đóng lại và thậm chí nó cũng tự mở ra khi người dùng muốn gắn pin trở lại.
Xe tay ga chạy điện của Kymco chính thức ra mắt
Many 110 EV và Nice 100 EV là hai mẫu xe đầu tiên thuộc nền tảng xe tay ga điện Ionex do Kymco phát triển. Nền tảng Ionex hứa hẹn khắc phục rất những nhược điểm của xe 2 bánh điện hiện nay khi cho phép người sử dụng thay thế pin trên xe tay ga điện nhanh chóng như thay pin xe đồ chơi. 
Ionex cũng phát triển mạng lưới trạm sạc nhanh và cung cấp cho người sử dụng gói thuê pin hằng tháng với chi phí rất hấp dẫn.Thay vì đặt bộ pin bên dưới yên xe như những mẫu xe điện khác trên thị trường, thì Kymco Many 110 EV và Nice 100 EV lại chọn giải pháp đặt pin bên dưới sàn xe, nơi người lái để chân. Điều này giúp cho khoang chứa đồ dưới yên của 2 mẫu xe tay ga điện này rộng hơn và đồng thời cũng làm trọng tâm xe thấp hơn.Kymco đã thiết kế khoang chứa pin trên 2 mẫu xe tay ga điện rất thân thiện và dễ dàng cho việc thay thế. Chỉ với một nút bấm trên tay lái, khoang chứa pin ngay dưới vị trí để chân sẽ tự động bật ra bằng điện. Chúng ta chỉ cần nhấc bộ pin lên là xong. Sau đó, chỉ cần đặt bộ pin vừa tháo ra lên một con chip NFC nhận diện ngay tại bệ để chân, khoang pin sẽ tự đóng lại và thậm chí nó cũng tự mở ra khi người dùng muốn gắn pin trở lại.Về cơ bản thì việc thay pin trên 2 chiếc xe tay ga chạy điện của Kymco đơn giản việc như chúng tay thay pin xe đồ chơi. Mỗi bộ pin nặng khoảng 5 kg nên việc tháo dỡ hay mang vác cũng không quá khó khăn. Kymco cho biết mỗi bộ pin thay thế được có dung lượng 13 Ah sẽ mất 1 tiếng để sạc đầy ở những trạm sạc nhanh và 4 tiếng để sạc đầy với mạng điện dân dụng ở nhà. Mỗi lần sạc ở trạm sạc nhanh, Kymco sẽ thu phí người dùng khoảng 8 ngàn đồng (10 Đài Tệ).Ngoài loại pin thay thế được thì Many 110 EV và Nice 100 EV còn có 1 viên pin lõi (core) không tháo ra được. Viên pin này có dung lượng 10,5 Ah và làm nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho xe chạy và những tính năng khác của xe khi những bộ pin thay thế được bị tháo ra để mang đi sạc. Điều này cũng phần nào khắc phục được những giải pháp xe điện hiện nay là khi sạc pin là xe không chạy được. Khi lắp lại những bộ pin thay thế thì chiếc xe sẽ lấy điện từ bộ pin thay thế để nạp lại cho bộ pin lõi này để dùng trong những trường hợp khẩn cấp.Trong trường hợp di chuyển xa, người sử dụng có thể thuê thêm pin ở các trạm năng lượng của Kymco với giá 30 ngàn đồng/lần (40 Đài Tệ) cho 1 bộ pin và bỏ vào cốp chứa đồ dưới yên. Phần cốp này có thể chứa được tới 3 bộ pin và cộng với 2 bộ pin có sẵn có thể giúp chiếc xe di chuyển được quãng đường xa nhất lên đến 200 km. Ngoài ra, Kymco cũng cung cấp gói thuê pin hàng tháng khoảng 228 ngàn đồng (300 Đài Tệ hay 10 USD) cho phạm vi di chuyển 1.000 km.Ở Đài Loan, Kymco Many 110 EV có giá khoảng 32,6 triệu đồng (42.800 Đài Tệ) cho bản tiêu chuẩn và 36,4 triệu đồng (47.800 Đài Tệ) cho bản Noodoe Navigation tích hợp hệ thống kết nối thông minh giữa xe với smartphone. Thiết kế của Many 110 EV là sự kết hợp giữa 2 phong cách hoài cổ và hiện đại. Many 110 EV có trọng lượng 87 kg và được trang bị một động cơ điện 4,3 mã lực. Vận tốc tối đa chiếc xe tay ga điện này có thể đạt được là 59 km/h.
Kymco Nice 100 EV hướng đến đối tượng sử dụng rộng hơn nên có giá bán thấp hơn so với Many 110 EV. Ở Đài Loan, Nice 100 EV chỉ có 1 phiên bản và được bán với giá 22,7 triệu đồng (29.800 Đài Tệ). Sức mạnh của Nice 100 EV cũng có phần khiêm tốn hơn khi nó chỉ được trang bị động cơ điện với công suất 2 mã lực. Tốc độ tối đa của Nice 100 EV là 45 km/h.
Một điểm rất thú vị ở 2 mẫu xe tay ga điện mới nhất của Kymco đó là nó được trang bị một chế độ hỗ trợ de. Chỉ cần đè nút bấm này thì chiếc xe sẽ giúp người lái de xe dễ dàng hơn trong những bãi giữ xe. Tuy nhiên, tốc độ de của chiếc xe là rất thấp vì cơ bản là nó chỉ mang tính hỗ trợ.
Trước mắt mẫu xe tay ga chạy điện của Kymco là Many 110 EV sẽ được bán ra ở thị trường Đài Loan vào tháng 8, còn Nice 100 EV thì muộn hơn vào khoảng tháng 10. Hiện nay Kymco vẫn chưa tiết lộ kế hoạch phân phối 2 mẫu xe tay ga điện nền tảng Ionex này ra những thị trường khác. Tuy nhiên, Kymco cho biết là họ sẽ hoàn thành 1.500 trạm sạc nhanh Ionex trong năm nay tại Đài Loan. Tới cuối năm 2019, Kymco sẽ tiếp tục đưa vào sử dụng 2.000 trạm năng lượng Ionex, hỗ trợ cho người dùng thuê pin cho những chuyến đi dài.
Nguồn: Tinhte.vn
