Top 10 mẫu xe hơi tầm giá 600 triệu đáng quan tâm nhất hiện nay

Top 10 mẫu xe hơi tầm giá 600 triệu đáng quan tâm nhất hiện nay Với mức giá từ 500-600 triệu đồng thì thị trường lại khá nhiều lựa chọn hơn. Hiện có nhiều dòng xe được niêm yết giá bán lẻ dưới 600 triệu đồng. Tuy nhiên, đây là mức giá chưa tính các mức thuế, phí nội địa như: phí trước bạ, phí đăng kiểm và nhiều loại phí khác. Với cả nước, phí trước bạ đăng ký xe lần đầu là 10%, riêng Hà Nội là 12%, trong khi đó phí cấp biển số xe các tỉnh từ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng, thì Hà Nội là 20 triệu đồng/chiếc… Do đó, nếu cộng thuế phí và các phụ kiện thì mức giá “lăn bánh” có thể đội lên thấp nhất là 80 triệu đến hơn 100 triệu đồng.

Xe Sedan tầm 600 triệu đáng quan tâm nhất hiện nay

Sedan hạng B là phân khúc xe hút khách nhất thị trường Việt Nam, cũng là phân khúc xe mang đến nhiều sự lựa chọn nhất cho khách hàng Việt. Với khoảng 600 triệu đồng thì những mẫu sedan hạng B với kích thước nhỏ gọn, trang bị vừa đủ sẽ là sự lựa chọn đáng cân nhắc, phù hợp cho các cá nhân và cả những gia đình có nhu cầu sử dụng chủ yếu trong nội thị. Vậy, trong tay 600 triệu, những mẫu sedan hạng B nào đáng mua nhất hiện nay?

Toyota Vios 2018 giá bán từ 588 đến 644 triệu đồng

Được mệnh danh là “ông hoàng” phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios là một trong số những mẫu xe bán chạy hàng đầu thị trường Việt với thiết kế năng động, sự tiện dụng, tiết kiệm. Mẫu xe bán chạy của hãng xe Toyota có vóc dáng khỏe khoắn, mạnh mẽ cùng không gian nội thất rộng rãi. Toyota Vios 2017 được trang bị động cơ 1.5L với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 5,8lít/100km cho bản số sàn và 7 lít/100km cho bản số tự động, Toyota Vios khá được lòng khách hàng Việt.

Toyota Vios được trang bị 2 túi khí cho người ngồi trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh gấp BA giúp lái xe tự tin hơn, hệ thống phanh trước sau đều sử dụng dạng phanh đĩa cao cấp. Tuy nhiên, Vios vẫn còn thiếu hệ thống cân bằng điện tử EPS và hệ thống hỗ trợ lùi. Hệ thống cách âm chưa được tốt, khả năng vận hành với tốc độ cao chưa thực sự ổn định là những nhược điểm đáng tiếc trên Vios.

Sau nhiều năm có mặt trên thị trường Việt Nam, lại mang thương hiệu Toyota, Vios thực sự tạo được niềm tin của khách hàng bởi độ bền bỉ cùng khả năng giữ giá tốt. Hiện tại, Vios đang được Toyota Việt Nam bán ra với 3 phiên bản gồm : Vios 1.5E (MT), Vios 1.5E (CVT) và Vios 1.5G (CVT) đi kèm mức giá lần lượt 564 triệu đồng, 588 triệu đồng và 622 triệu đồng.

Honda City 2017 giá bán từ 545 đến 584 triệu đồng

Mẫu sedan hạng B Honda City sở hữu dáng vẻ thể thao mạnh mẽ, cá tính, hướng tới các khách hàng trẻ trung, ưa thích sự năng động, an toàn tối đa, không gian nội thất nhiều tiện nghi sang trọng. Phiên bản mới nhất của Honda City sử dụng động cơ 1.5L kết hợp hộp số tự động vô cấp công nghệ Earth Dreams, giúp xe chuyển động mượt mà, êm ái, có thể tăng tốc nhanh hơn. Những trang bị vận hành tiên tiến như chế độ kiểm soát hành trình Cruise Control, vô lăng trợ lực điện 4 hướng tích hợp lẫy chuyển số thể thao, chế độ lái tiết kiệm ECON giúp Honda City ghi điểm hơn trong mắt khách hàng.

Về tính năng an toàn, mẫu sedan hạng B của Honda được trang bị cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Bên cạnh đó, cảm biến lùi và camera lùi 3 góc quay giúp xe an toàn hơn khi lùi hay đỗ xe, khung hấp thu lực an toàn G-CON giúp hấp thụ lực tác động khi có va chạm. Ở phiên bản cao cấp Honda City 1.5 TOP còn được nâng cấp hệ thống 6 túi khí, đảm bảo an toàn hơn khi va chạm. Điểm trừ lớn nhất trên Honda City là khoang lái ồn, và ghế bọc da và hệ thống loa cao cấp chỉ được trang bị trên bản 1.5 TOP. Hiện tại, Honda City 2017 vừa ra mắt tại Việt Nam với 2 phiên bản: City 1.5 và City 1.5 TOP (bản cao cấp), có giá bán lần lượt là 568 triệu đồng và 604 triệu đồng.

Mazda 2 giá từ 545 đến 575 triệu

Mazda 2 thế hệ mới táo bạo và thể thao hơn hẳn nhờ vào ngôn ngữ thiết kế Kodo danh tiếng. Điểm nhấn nổi bật nhất trên mẫu sedan hạng B nhà Mazda này chính là những trang bị tiện nghi vượt trội so với đối thủ: hệ thống âm thanh 6 loa, kết nối AUX/USB, hệ thống đàm thoại rảnh tay mang lại sự tiện lợi và an toàn, hệ thống Mazda Connect sử dụng nút xoay kết nối với màn hình cảm ứng LCD.

Mazda 2 được trang bị động cơ Skyactiv cùng hộp số 6 cấp giúp di chuyển linh hoạt trong đô thị. Chế độ Sport cho phép xe xử lý và tăng tốc nhanh hơn. Đặc biệt, Mazda 2 còn có hệ thống tự động tắt máy i-stop khi dừng xe, tiết kiệm nhiên liệu. Xe Mazda 2 2018 trang bị đầy đủ các tính năng an toàn phổ biến như cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, camera lùi,… Bên cạnh những điểm mạnh đã làm nên tên tuổi Mazda 2, mẫu sedan hạng B này vẫn gặp phải một số nhược điểm như: chỉ trang bị đèn Halogen, không gian hàng ghế sau khá chật chội, không có bệ tỳ tay khiến Mazda 2 khó đáp ứng tốt được những chuyến đi xa. Tại Việt Nam, phiên bản sedan của Mazda 2 được bán với giá từ 590 triệu đồng.

Kia Rio giá bán từ 592 triệu đồng

Trong phân khúc sedan hạng B có quá nhiều sự cạnh tranh từ các đối thủ nặng kí, Kia Rio sedan vẫn giữ được vị thế của mình nhờ vào các chính sách hợp lý của Trường Hải Ô tô. Thiết kế đơn giản, khỏe khoắn, đậm chất thể thao, nội thất tiện nghi đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng, cùng mức giá hợp lý chính là những ưu điểm nổi trội nhất của Rio sedan. Xe được trang bị động cơ Gamma 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 4 cấp, tuy không được mạnh mẽ như các đối thủ khác nhưng lại giúp xe tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Nội thất Kia Rio có vô-lăng bọc da tích hợp nút điều chỉnh âm thanh và các nút bấm tiện ích ngay trên vô-lăng, hệ thống điều hòa tự động, hệ thống giải trí DVD màn hình cảm ứng tích hợp định vị bản đồ GPS và kết nối AUX, USB, Ipod và Bluetooth. Tất cả các cửa sổ đều được đóng mở bằng điện và tay lái điều chỉnh 4 hướng… Kia Rio Sedan trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản như: chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí, khóa cửa từ xa, tính năng ga tự động… Kia Rio hiện được xem là mẫu xe rẻ nhất trong phân khúc với giá từ 485 triệu đồng cho phiên bản sedan 1.4 MT và 525 triệu đồng cho phiên bản 1.4 AT.

Suzuki Ciaz

Suzuki Ciaz 2017 lấy cảm hứng từ những điểm nổi bật của dòng Sendan nhỏ nhẹ, Suzuki Ciaz được phát triển như một chiếc Sedan thế hệ mới với phong cách thể thao và thanh lịch kết hợp một loạt các tính năng thông minh, cabin rộng rãi thoải mái và khả năng vận hành tuyệt vời với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao là một chiếc xe có điểm nhấn tại thị trường Việt Nam.

Suzuki Ciaz góp mặt trễ nhất trong phân khúc sedan hạng B, nhưng lại mang lợi thế xe nhập khẩu đã đánh trúng tâm lý khách hàng Việt. Thiết kế của Ciaz mang vẻ trẻ trung và lịch lãm rất riêng. Kích thước to nhất phân khúc, dài x rộng x cao lần lượt 4.490 x 1.730 x 1.475 mm mang lại lợi thế cho Ciaz với các đối thủ khi không gian nội thất xe rất rộng rãi.

Mẫu sedan hạng B của hãng xe Suzuki được trang bị khối động cơ 1.4L cho công suất 91 mã lực, khá khiêm tốn so với các đối thủ cùng phân khúc, nhưng lại khá tiết kiệm nhiên liệu khi chỉ tiêu hao 6L/100km. Về tính năng an toàn, Ciaz được trang bị 2 túi khí hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Xe chưa được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP, nhưng lại được trang bị camera lùi hỗ trợ dừng/đỗ xe. Đây chính là một điểm cộng lớn cho Ciaz so với một số đối thủ cùng phân khúc. Giá bán của Suzuki Ciaz hiện được niêm yết ở mức 580 triệu đồng.

Những lựa chọn khác khi mua xe trong tầm giá 600 triệu

Hyundai Accent (hatchback) đời 2017 là một ví dụ điển hình của xe giá dưới 600 triệu. Bản số sàn của loại xe này có giá bán lẻ đại lý thấp nhất là 530 triệu đồng, song giá “lăn bánh” khoảng 600 triệu đồng/chiếc (với Hà Nội hơn 30 triệu đồng nữa). Hyundai i10 bản số tự động, sedan, nhập khẩu đời 2017 có giá bán hơn 420 triệu đồng/chiếc, giá đến tay người tiêu dùng trên 470 triệu đồng, riêng với Hà Nội là khoảng 500-530 triệu đồng/chiếc.

Cũng cùng phân khúc, Ford Fiesta đời 2017 có giá bán từ 510-540 triệu đồng/chiếc. Nếu tính thuế phí của Hà Nội (phí trước bạ 12%, phí đăng ký biển 20 triệu đồng) và các loại phí khác, giá xe lên đến là 630 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu ở các địa phương khác, phí trước bạ chỉ 10%, đăng ký biển số từ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng/xe, mức giá xe Fiesta 2017 có thể có mức giá dưới 600 triệu đồng/chiếc.

Đối với Mitsubishi, dòng xe Mirage 2017, bản hatchback, số tự động, giá niêm yết của hãng hiện là hơn 520 triệu đồng, giá bán lẻ đại lý thấp nhất vào khoảng 450 triệu đồng, cao nhất bằng với mức giá hãng. Mức giá “lăn bánh” dao động khoảng từ 520 triệu đồng/chiếc (riêng Hà Nội là khoảng 610 triệu đồng). Với bản số tay của dòng này, mức giá “lăn bánh” cũng khoảng trên 520 triệu đồng đối với các tỉnh và 550 triệu đồng đối với Hà Nội.

Còn đối với dòng sedan Mitsubishi Attrage đời 2017, giá bán phiên bản số sàn thấp nhất là 420 triệu đồng, cao nhất là bản số tự động là hơn 545 triệu đồng. Giá “lăn bánh” là từ 500 triệu đồng đến hơn 600 triệu đồng/chiếc, (riêng Hà Nội là 520 – 620 triệu đồng). Cùng với mức giá ấy, dòng xe Sunny của Nissan bản số sàn đã bao gồm thuế phí và biển thấp nhất khoảng 530 triệu đồng (với Hà Nội, mức giá loại xe này là khoảng 560 triệu đồng). Phiên bản số tự động, giá thấp nhất vào khoảng 570 đến hơn 600 triệu đồng/chiếc (riêng với Hà Nội, giá có thể tăng lên hơn 35 triệu đồng).

Kết: Có thể nói, với số tiền tầm 600 triệu đồng, người có nhu cầu mua xe nhập khẩu vẫn có cơ hội song không nhiều. Sở dĩ họ chọn xe nhập ở phân khúc giá này bởi nhiều người tin rằng chất lượng xe nhập tốt hơn, các tiện ích (options) theo xe đầy đủ hơn so với xe trong nước như có đủ từ 2-4 túi khí, có hệ thống âm thanh 6 vùng, ghế da, hệ thống phanh ABS,… trang bị đầy đủ Tuy nhiên, với người tiêu dùng Việt, ngoài giá thì điều mà họ quan tâm nữa là chế độ bảo hành, bảo dưỡng và đặc biệt đồ thay của xe. Đây là những yếu tố này ảnh hưởng lớn đến giá trị của xe. Thực tế, hiện các mẫu xe của Honda và Toyota vẫn khá được ưa chuộng và ít bị mất giá nhất bởi các linh kiện của hãng này rẻ, thay đồ dễ. Còn đối với xe nhập khẩu, nếu chỉ giá bán rẻ mà nguồn linh kiện thay thế, hệ thống bảo hành kém sẽ khó có thể cạnh tranh lâu dài với các hãng xe trong nước.