Đánh giá ưu nhược điểm Vespa Sprint 2018 kèm giá bán mới nhất

Đánh giá ưu nhược điểm Vespa Sprint 2018 kèm giá bán mới nhất: Vespa Sprint ABS 2018 được xem là mẫu xe kế thừa đầy đủ nhất những di sản của các dòng xe Vespa huyền thoại thập niên 60-70 với . Đầy đủ những thiết kế thành công đã đi sâu vào trong lòng người yêu thích Vespa như thiết kế thể thao và đèn pha hình chữ nhật . Đặc biệt , lần đâu tiên trong lịch sử của dòng xe vespa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS , mà trước đây chỉ được trang bị cho ô tô và xe mô tô phân khối lớn

Vespa Sprint 2018 ABS được xem là mẫu xe kế thừa đầy đủ nhất những di sản của các dòng xe Vespa huyền thoại thập niên 60-70 với . Đầy đủ những thiết kế thành công đã đi sâu vào trong lòng người yêu thích Vespa như thiết kế thể thao và đèn pha hình chữ nhật . Đặc biệt , lần đâu tiên trong lịch sử của dòng xe vespa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS , mà trước đây chỉ được trang bị cho ô tô và xe mô tô phân khối lớn

+ Vespa Sprint 2018 giá bao nhiêu?

Piaggio vừa cho ra mắt phiên bản Vespa Sprint carbon, model mà hãng cho là “trẻ trung và thể thao nhất” trong bảng màu của dòng sản phẩm này.Phiên bản này có sắc đậm hơn so với màu đen mờ phổ thông, bổ sung một số chi tiết như tem thể thao màu đỏ, điểm xuyết thêm ở phần mâm, giảm xóc của xe. So với bản màu đen tiêu chuẩn, trông nó nổi bật hơn khá nhiều.

Vespa Sprint ABS 2018 được xem là mẫu xe kế thừa đầy đủ nhất những di sản của các dòng xe Vespa huyền thoại thập niên 60-70 với . Đầy đủ những thiết kế thành công đã đi sâu vào trong lòng người yêu thích Vespa như thiết kế thể thao và đèn pha hình chữ nhật. Đặc biệt , lần đâu tiên trong lịch sử của dòng xe vespa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS , mà trước đây chỉ được trang bị cho ô tô và xe mô tô phân khối lớn. Bảng giá xe Vespa Sprint 2018 mới nhất như sau:

+ Ưu nhược điểm xe Vespa Sprint 2018?

Nhắc đến Vespa thì chắc hẳn nhiều người sẽ liền liên tưởng đến 1 loại xe có tiến bô to, hao xăng, dễ chết máy giữa đường….Người chơi xe Vespa là phải biết sữa xe để có thể tự mình sữa chữa khi xe bị hỏng….Vâng ! Tất cả những ý kiến đó là đúng… Nhưng.!!!! Đó là Vespa cổ, hay Vespa LX nhập khẩu.. Vậy Vespa Sprint ABS 2018 – dòng xe được gọi là Vespa thời công nghệ có những tính năng gì ?? Hãy cùng Muasamxe.com theo dõi chi tiết qua bài đánh giá Vespa ABS 2018.

Hệ thống chống bó cứng phanh hiện đại nhất thế giới. Bạn đã nghĩ đến xe Vespa được trang bị cổng sạc điện thoại, động cơ IGET 3 van, khí thải tiêu chuẩn Euro 3, cảm biến áp suất, cảm biến môi trường…. Có quá nhiều tính năng công nghệ trên dòng xe Vespa Sprint ABS 2018 này, điều mà trước kia ta luôn nghĩ chỉ là 1 dòng xe cổ.Vespa Sprint 2018 ABS được xem là mẫu xe được thừa hưởng đầy đủ nhất từ các dòng xe Vespa huyền thoại từ những thập niên 60 – 70 năm. Đầy đủ những thiết kế thành công như kiểu dáng thể thao, đèn pha hình lục lăng. Cái tên Sprint làm chúng ta nhớ lại những khái niệm mật thiết gắn với dòng Vespa thể thao như Vespa S, vespa S 70..những dòng xe tên tuổi được nhiều người yêu mến trước đây. Điều mà nhiều tín đồ xe Vespa quan tâm nhất đó chính là giá xe Vespa Sprint ABS 2018 có khác biệt hơn so với năm 2017 , khi má có quá nhiều tính năng đặc biệt trên dòng xe này.  Và thật ngạc nhiên, khi tất cả các hãng xe khác đều rục rịch tăng giá mỗi khi ra dòng xe mới thì giá xe Vespa Sprint ABS vẫn giữ nguyên với mức giá 75,5 triệu . Chứng tỏ Piaggio Việt Nam đã làm rất tốt trong việc bình ổn giá , mang đến lợi ích cho người tiêu dùng , không có tình trạng làm giá ở các đại lý.Tiếp nối sự thành công trên các dòng xe Piaggio Liberty ABS Medley ABS , có vẻ như Piaggio muốn đưa hệ thống Phanh ABS vào tất cả sản phẩm của mình . Phanh ABS là hệ thống chống bó cứng phanh, phanh không bị bó cứng khi phanh gấp , tránh tuyệt đối hiện tưởng trượt ngã khi phanh gấp, đặc biệt với điều kiện đường xá còn nhiều hạn chế như ở Việt Nam.Điểm nổi bật nhất của dòng xe Vespa Sprint ABS 2018 đó chính là động cơ IGET 3 van . Đây là động cơ tiên tiến nhất trên thế giới mà chưa có dòng xe tay ga cùng phân khúc nào được trang bị . Động cơ Vespa Sprint giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, máy êm , thời gian làm mát động cơ nhanh… Đối với đường phố đông đúc như Sài Gòn thì mức tiêu hao nhiên liệu là khoảng 45km/lit . Còn với điều kiện lý tưởng là 62-65km/lít.Điều nổi bật tiếp theo trên Vespa Sprint ABS chính là cổng sạc Pin điện thoại ở cốp trước. Điều này giải quyết rất tốt trong việc các Bạn trẻ đi phượt xa có thể vừa sạc vừa chạy xe. Thêm một chi tiết đột phá nữa trên Vespa ABS 2018 đó chính là nút mở yên bằng nút bấm , tích hợp ngay chìa khóa xe. Trước kia, khi mở cộp phải đưa chìa khóa vào yên xe gây rất phiền toái.Vespa Sprint ABS 2018 ngoài sự thừa hưởng nét sang trọng , lịch lãm của những dòng xe Vespa huyền thoại, thì Vespa Sprint ABS 2018 còn mang dáng vập mạnh mẽ , cá tính , thể thao trong từng chi tiết thiết kế. Hệ Thống đèn trên Vespa Sprint ABS. Chiếc đèn pha hình lục lăng tạo nên cá tính mạnh mẽ và nam tính hơn. Cho đến thời điểm này, thì có thể khẳng định chỉ duy nhất Vespa là dòng xe có khung được thiết kế bằng khung thép nguyên khối. Nó không chỉ tạo nên sự chắc chắn, bền vững mà còn thể hiện sự khác biệt. Nếu không may khung xe bị “mốp” ,thì chỉ cần mang ra đại lý “khò” lại thì khung xe trở lại như bình thường. Còn đối với khung xe bằng nhựa,thì nếu không may bị vỡ thì sẽ thay luôn cả bộ khung xe, mất nhiều chi phí.

+ Đánh giá xe Vespa Sprint 2018

Piaggio vừa cho ra mắt phiên bản Vespa Sprint carbon, model mà hãng cho là “trẻ trung và thể thao nhất” trong bảng màu của dòng sản phẩm này. Phiên bản này có sắc đậm hơn so với màu đen mờ phổ thông, bổ sung một số chi tiết như tem thể thao màu đỏ, điểm xuyết thêm ở phần mâm, giảm xóc của xe. So với bản màu đen tiêu chuẩn, trông nó nổi bật hơn khá nhiều. Phần yên xe được làm mới cách điệu lại tinh tế hơn với màu xám mờ cách biệt với tổng thể màu đen tạo nên điểm nhấn cho chiếc xe. Xe sử dụng phanh đĩa đường kính 200 mm, tích hợp chống bó cứng phanh ABS phía trước, phanh tang trống phía sau, đường kính 140 mm. Kích thước các chiều dài x rộng của xe lần lượt là 1.863 mm x 695 mm. Xe có dung tích bình xăng 7,5 lít, khối lượng khô 120 kg. Điểm đáng chú ý nhất của Vespa Sprint Carbon không gì khác ngoài màu sơn đen hoàn toàn mới. Cộng thêm là các điểm nhấn màu đỏ bắt mắt ở yếm trước, thân xe, mâm xe đúc và yên viền chỉ đỏ. Kích thước xe không thay đổi với chiều dài tổng thể 1.863 mm và chiều cao yên 790 mm. Nhìn chung đây là một phiên bản Sprint ngầu hơn, nam tính hơn dành cho các anh em đang cần một chiếc tay ga cá tính để đi lại hằng ngày.Ngoài thay đổi về màu sắc, Vespa Sprint 2018 màu mới giữ nguyên trang bị như các phiên bản tiêu chuẩn. Cụ thể, xe sử dụng động cơ i-Get 125 cc cho công suất cực đại 7,9 kW tại 7.700 vòng/phút, mô men xoắn 10,4 mN tại 6.000 vòng/phút.

+ Xe Vespa Sprint ABS 2018 có hao xăng không?

Vespa Sprint ABS 2018 hầu như không có nhiều thay đổi về mặt thiết kế ngoại thất khi vẫn sở hữu kiểu dáng scooter truyền thông của Vespa, những đường nét chạy dọc thân xe hay cả những chi tiết nhỏ như đèn chiếu sáng, đèn định vị LED, viền yếm trước mạ crôm.Vespa Sprint ABS 2018 sở hữu nét quyến rũ của dòng xe Vespa truyền thống mang phong cách Ý, kế thừa những đặc tính của Vespa S và tiên phong tạo xu thế trong phân khúc xe tay ga “thân nhỏ”. Đường nét mượt mà, kích thước nhỏ gọn cùng sự tinh tế đến từng chi tiết giúp Vespa Sprint 2019 dễ dàng điều kiển, tăng tốc mạnh mẽ và mang một phong thái ấn tượng khi di chuyến trong đô thị.Vespa Sprint ABS 2018 trang bị Động cơ i-Get 4 kỳ 3V Euro 125 sử dụng xy lanh đơn làm mát bằng không khí tích, có dung tích động cơ 124,5cc có khả năng sản sinh công suất tối đa 10,59 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 10,4Nm tại 6.000 vòng/phút hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van.Mức tiêu thụ nhiên liệu được giảm tới mức tối thiểu 45.5 km/l. Hệ thống ống xả toàn toàn mới giúp động cơ êm ái hơn đồng thời giảm thiểu tối đa tiếng ồn. Vespa Sprint iGET ABS có công suất động cơ tăng thêm khoảng 10% so với Vespa Sprint phiên bản trước sử dụng động cơ 3V i.e. Bên cạnh đó, Piaggio Việt Nam cũng công bố rằng Vespa Sprint ABS 2018 sẽ có lượng tiêu thụ giảm 16% so với thế hệ trước.

+ Thông số kỹ thuật Vespa Sprint ABS 2018

Kế thừa tinh thần trẻ trung của dòng xe Vespa Sprint, phiên bản màu mới nhấn mạnh phong cách thể thao được gợi lên từ chính cái tên của chiếc xe: Sprint Carbon. Thân thép nguyên khối và các chi tiết đồng màu với điểm nhấn thiết kế tem thể thao màu đỏ, Vespa Sprint Carbon dành cho những khách hàng yêu thích phong cách thể thao.Vespa Sprint 2018 được tích hợp đầy đủ các công nghệ tiên tiến như động cơ i-Get, hệ thống chống bó cứng phanh ABS bánh trước, hệ thống khóa từ chống trộm và cổng USB giúp sạc smartphone và các thiết bị điện tử. Chi tiết các thông số kỹ thuật Vespa Sprint 2018 như sau:

Có thể nói về phong cách và thời trang thi chưa cò dòng xe nào thể hiện phong cách và đọng lại sâu sắc như xe Vespa. Và vẫn chưa có dòng xe nào được thành lập nhiều Hội xe như Vespa. Ngoài ra, Vespa còn là niềm cảm hứng cho nhiều tác phẩm nghệ thuật, cũng như thể hiện cá tính bản thân.

Hiện nay có rất nhiều dòng xe tay ga cao cấp xuất hiện, mang đến cho người tiêu dùng nhiêu sự lựa chọn. Nhưng nếu bạn muốn sự sang trọng, thời trang, khác biệt, nổi bật, và sở hữu một thiết kế riêng biệt không trùng lập với bất kỳ thiết kế nào thì tôi nghĩ tại sao bạn không thử chọn Vespa Sprint ABS 2018, Vespa Sprint, Vespa Sprint 2018, Vespa Sprint 2019, xe tay ga, Vespa Sprint ABS, Vespa, xe ga cao cấp