Bấm để xem nhanh
So với phiên bản tiền nhiệm, Toyota Prius 2017 được thiết kế lại theo phong cách trẻ trung, thể thao hơn. Đầu xe cực kỳ ấn tượng với cụm đèn pha hình chữ Y đem đến ấn tượng mạnh mẽ và trẻ trung ngay cái nhìn đầu tiên. Bên dưới là cụm đèn gầm dạng tam giác thiết kế hài hòa và cũng rất phong cách. Nội thất Toyota Prius 2017 thiết kế rộng rãi và tiện dụng. Bảng tablo phiên bản 2017 của Prius rất dễ điều khiển với bảng điều khiển hướng về phía người lái giúp tối đa hóa khoảng không gian và người lái có thể dễ dàng chạm tay tới.
Giới thiệu xe Toyota Prius 2017 tại Việt Nam
Toyota Việt Nam giới thiệu và tổ chức các hoạt động lái thử phiên bản mới của mẫu xe Prius – Chiếc xe Hybrid đầu tiên và cũng là mẫu xe sử dụng nhiên liệu thay thế bán chạy nhất thế giới hiện nay. Hôm nay 01/6/2017, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) tổ chức “Hội thảo công nghệ Toyota Hybrid” tại Hà Nội để chia sẻ tính ưu việt của công nghệ này.
Thông qua sự kiện, TMV một lần nữa muốn khẳng định tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường đối với cộng đồng sở tại. Là doanh nghiệp tiên phong về công nghệ Hybrid, nhân dịp này TMV tổ chức hoạt động lái thử và trải nghiệm Prius mới, mẫu xe sử dụng nhiên liệu thay thế bán chạy nhất thế giới hiện nay.
Toyota Prius 2017 có gì mới?
Xe hybrid (xe lai) là sự kết hợp sử dụng 02 bộ truyền động, một động cơ chạy xăng và một motor chạy điện. Đặc điểm quan trọng nhất của xe Hybrid là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường, vận hành mạnh mẽ và yên tĩnh. Hơn nữa công nghệ pin Hybrid là một phần quan trọng tạo nên sự vận hành mạnh mẽ và độ tin cậy cao.
Toyota Prius Prime 2017
Hệ thống Toyota Hybrid (THS) kết hợp giữa động cơ đốt trong hiệu suất cao và mô tơ điện công suất lớn và hiệu quả của việc kết hợp hai nguồn công suất này phụ thuộc vào điều kiện lái. Một hệ thống quản lý năng lượng sẽ đảm bảo xe vận hành với hiệu suất tối ưu nhất.
Đánh giá xe Toyota Prius 2017
So với phiên bản tiền nhiệm, Toyota Prius 2017 được thiết kế lại theo phong cách trẻ trung, thể thao hơn. Đầu xe cực kỳ ấn tượng với cụm đèn pha hình chữ Y đem đến ấn tượng mạnh mẽ và trẻ trung ngay cái nhìn đầu tiên. Bên dưới là cụm đèn gầm dạng tam giác thiết kế hài hòa và cũng rất phong cách.
Mô hình Toyota Prius được giới thiệu đến Việt Nam vừa qua
Các thế hệ tiếp theo Prius bắt đầu với một khung gầm mới sẽ đến như là một sự thay thế cho nền tảng Cruz đổi theo mô hình hiện có. giảm trọng lượng này sẽ mang lại một bao bì được cải thiện, tuy nhiên, quen thuộc hình chữ T pin sẽ vẫn còn. Nhưng, trong một twist mới, chỗ ngồi phía sau đã được thắt cho chỉ có ba người cư ngụ.
Thân xe để lại ấn tượng sâu với các đường dập nổi mang lại vẻ khỏe khoắn và mạnh mẽ cùng độ cứng vững cho Prius 2017. Đuôi xe thiết kế dạng hatchback, tuy nhiên thiết kế đuôi xe Prius 2017 là một thiết kế khác biệt và ấn tượng hơn rất nhiều.
Nội thất Toyota Prius 2017 thiết kế rộng rãi và tiện dụng. Bảng tablo phiên bản 2017 của Prius rất dễ điều khiển với bảng điều khiển hướng về phía người lái giúp tối đa hóa khoảng không gian và người lái có thể dễ dàng chạm tay tới. Màn hình cảm ứng của xe đạt chuẩn hỗ trợ nhiều tính năng công nghệ thông minh.
Kiểu thân hatchback giúp xe có khoảng chứa đồ rộng hơn so với các mẫu sedan cỡ trung. Không gian hàng ghế sau khá rộng mang lại cảm giác thoải mái cho hành khách, đặc biệt phù hợp cho người lớn với chiều cao trung bình. Bên cạnh đó, hàng ghế sau gập phẳng xuống sàn xe để tăng không gian chứa đồ hoặc hàng hóa khi cần thiết.
Có thể các tính năng mà hệ thống Entune có chút rắc rối, nhưng bạn chỉ cần đăng ký tài khoản cho một ứng dụng tiện ích đăc biệt cài sẵn vào smartphone thì có thể dễ dàng kết nối dữ liệu và điều khiển các chức năng một cách dễ dàng.
Tất cả các phiên bản của Toyota Prius 2017 đều được trang bị hệ thống phanh đĩa chống bó cứng, hoạt động ổn định và kiểm soát tốt độ bám mặt đường; túi khí cho người ngồi trước, túi khi 2 bên cho người ngồi sau và túi khí ở đầu gối lái xe; một camera chiếu hậu đạt tiêu chuẩn.
Khả năng vận hành Toyota Prius Hybrid
Toyota Prius 2017 làm việc kết hợp với một động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L mới sẽ có hai động cơ điện để cấp điện cho các Prius. Làm việc một mình, hai động cơ điện mang lại khoảng 149 mã lực và mô-men xoắn 294 pound, trong khi 4 xi-lanh đóng góp khoảng 101 mã lực mỗi khi hỏi. 4 xi-lanh chủ yếu hoạt động như một máy phát điện có thể gửi điện cho pin, tuy nhiên, nó cũng có thể đến công việc như là một “phạm vi extender ‘động cơ có khả năng cung cấp điện Prius một lần sạc pin chính được sử dụng hết.
Hơn nữa, hệ thống Toyota Hybrid còn được coi là hệ thống Hybrid mạnh mẽ, được trang bị pin và mô tơ điện công suất lớn. Hệ thống Toyota Hybrid có khả năng lựa chọn nguồn năng lượng cần thiết để vận hành xe một cách mạnh mẽ mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu.
- Khi xe ở chế độ nghỉ, động cơ điện và động cơ xăng tự động tắt để bảo toàn năng lượng. Nhiên liệu không bị lãng phí khi xe không hoạt động.
- Khi xe bắt đầu chuyển động ở vận tốc thấp, năng lượng được cung cấp từ pin hybrid đến động cơ điện. Động cơ xăng vẫn tắt, xe chuyển động êm ái và mượt mà nhờ động cơ điện.
- Khi tăng tốc, động cơ điện và động cơ xăng kết hợp cùng hoạt động để đạt được công suất mạnh mẽ. Khi ắc quy Hybrid không còn đủ năng lượng, động cơ xăng sẽ làm quay động cơ điện và sử dụng nguồn điện tạo ra để dẫn động bánh xe.
- Khi xe đi ở điều kiện bình thường, xe được dẫn động bởi động cơ xăng ở dải tốc độ mà xe hoạt động hiệu quả nhất. Tùy thuộc vào điều kiện lái xe, năng lượng được phân phối đến máy phát điện để cung cấp cho động cơ điện nhằm bổ sung cho động cơ xăng.
- Khi giảm tốc và phanh, động cơ điện sử dụng động năng của xe làm máy phát quay, lượng điện này sẽ được tích vào pin Hybrid.
Hệ thống Toyota Hybrid thay đổi liên tục để lựa chọn chế độ lái thích hợp theo từng điều kiện, ví dụ như chạy hoàn toàn bằng điện, hay chỉ chạy động cơ xăng, hay sử dụng cả động cơ xăng và mô tơ điện. 4 lợi ích chính mà hệ thống Toyota mang lại bao gồm hiệu quả nhiên liệu tối ưu, giảm phát thải, tăng tốc mạnh mẽ và mượt mà, vô cùng tĩnh lặng.
Ưu nhược điểm của hệ thống Toyota Hybrid
Hiệu quả nhiên liệu tối ưu: Hệ thống Toyota Hybrid sử dụng mô tơ điện để khởi động hay khi đi ở tốc độ thấp trước khi tăng tốc trong khi động cơ xăng tắt giúp tiết kiệm nhiên liệu. Khi trên hành trình, năng lượng từ động cơ xăng và mô tơ điện kết hợp tự động và hiệu quả để đáp ứng từng chế độ lái. Hơn nữa. động cơ xăng cũng ngắt khi xe ở chế độ nghỉ (idling) tiết kiệm nhiên liệu.
Phát thải thấp: Khi mô tơ điện hoạt động thay thế cho động cơ xăng trong quá trình vận hành sẽ giúp giảm phát thải. Khi chạy hoàn toàn bằng điện, hay xe ở chế độ nghỉ, động cơ xăng tắt cũng giảm tiêu hao nhiên liệu và phát thải.
Cảm giác lái: Bằng việc kết hợp giữa mô tơ điện công suất cao và động cơ xăng, hệ thống Hybrid của Toyota giúp cho việc tăng tốc trở nên mạnh mẽ hơn. Trên hành trình, động cơ xăng và mô tơ điện cùng tác động lên bánh lái: động cơ xăng được chia đôi nguồn năng lượng, một phần để tác động đến bánh xe, một phần sạc vào máy phát điện, tác động lên mô tơ.
Vận hành: Chế độ lái hoàn toàn bằng điện giúp xe vận hành êm ái và tĩnh lặng tuyệt đối. Chế độ lái hoàn toàn bằng điện đặc biệt phát huy tác dụng khi vận hành vào sáng sớm hay đêm muộn trong những khu dân cư hay dưới hầm đỗ xe. Đây cũng là lợi thế tuyệt vời của hệ thống Toyota hybrid.
Kết bài đánh giá Toyota Prius 2017: Thuộc phân khúc xe plug-in hybrid nên Toyota Prius Prime 2017 chỉ tiêu thụ lượng xăng 1,4 lít/100 km. Toyota Prius Prime 2017 đã được vén màn trong triển lãm New York 2016. Về cơ bản, Toyota Prius Prime 2017 là phiên bản plug-in hybrid của Prius thế hệ mới. Đây đồng thời cũng là mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên sở hữu thiết kế khác biệt rõ rệt so với phiên bản hybrid thông thường.