Mang kiểu dáng backbone cổ điển, Suzuki GD110 2017 gợi nhớ đến quá khứ huy hoàng của dòng xe dành cho nam giới từng làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam thập niên 80 – 90 của thế kỷ trước. Suzuki Axelo 2017 vừa ra mắt màu đen nhám mới cho mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Axelo 125RR với giá bán và động cơ không đổi. Chiếc Axelo 125RR đã được thêm màu đen nhám toàn bộ, đi kèm các chi tiết màu vàng trông “cứng cáp” hơn ở gù tay lái, logo phần yếm trước/sau, tay nắm sau và sên (xích).
Suzuki GD110 2017 giá bao nhiêu?
Đúng như dự kiến, Suzuki đã chính thức công bố giá bán của chiếc xe côn tay giá rẻ Suzuki GD110 2017. Theo đó, GD110 có giá 28,490 triệu đồng và được Suzuki VN định vị hướng tới những khách hàng trẻ yêu thích xe côn tay. Xe sẽ được bán ra ngay sau triển lãm mô tô, xe máy Việt Nam 2017 diễn ra vào đầu tháng 5 tới. Giải thích cho sự chậm trễ này, Suzuki VN cho biết họ phải cải tiến động cơ để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới tại thị trường Việt Nam.
Với kiểu dáng xe sườn đầm, động cơ có dung tích phân khối nhỏ được đặt dưới khung sườn bằng kim loại vững chãi, bình nhiên liệu thiết kế dạng mở nằm dưới yên xe của người lái, dòng xe underbone có trọng tâm lùi về sau hoặc ở giữa, đầu xe nhẹ nhàng, luôn biết cách “khiêu khích” những tín đồ mê tốc độ và là lựa chọn hàng đầu của các bạn trẻ yêu thích những cung đường.
Nên mua Suzuki GD110 hay Suzuki Axelo?
Suzuki GD110 2017 Sở hữu thiết kế mang đậm phong cách cổ điển, mẫu xe côn tay 110 phân khối Suzuki GD110 2017 có giá dưới 30 triệu đồng và bán ra ngay từ giữa năm nay. Mang kiểu dáng backbone cổ điển, Suzuki GD110 gợi nhớ đến quá khứ huy hoàng của dòng xe dành cho nam giới từng làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam thập niên 80 – 90 của thế kỷ trước.
Với việc chính thức phân phối Suzuki GD110 2017 tại Việt Nam, Suzuki hứa hẹn mang đến làn gió mới cho phân khúc xe côn tay dung tích nhỏ đồng thời tự tạo cho mình đối tượng khách hàng riêng so với đối thủ.
Là mẫu xe dành cho nam giới, GD110 sở hữu tay lái cao, rộng phóng khoáng với tư thế ngồi thẳng, yên xe dài cùng giá chở hàng phía sau. Ngoài ra, xe còn sở hữu cụm đèn pha trơn, cụm đồng hồ tối giản, bình xăng đặt trước cùng những chi tiết mang đậm phong cách backbone cổ điển khác ở đèn hậu, chắn bùn trước sau.
Suzuki Axelo 2017 vừa ra mắt màu đen nhám mới cho mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Axelo 125RR với giá bán và động cơ không đổi. Chiếc Axelo 125RR đã được thêm màu đen nhám toàn bộ, đi kèm các chi tiết màu vàng trông “cứng cáp” hơn ở gù tay lái, logo phần yếm trước/sau, tay nắm sau và sên (xích). Suzuki Việt Nam vẫn giữ nguyên giá bán của Axelo 125RR là từ 23.990.000 VNĐ cho bản côn tự động và 26.790.000 VNĐ cho bản côn tay (đã bao gồm VAT).
Một số công nghệ hiện đại cũng không được Suzuki ứng dụng trên chiếc xe 125 phân khối của mình như đèn LED hay công nghệ phun xăng điện tử. Suzuki Axelo 125 vẫn sử dụng hệ thống giảm xóc trước dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau dạng gắp. Trong khi đó, hệ thống phanh được trang bị cho phiên bản côn tay là phanh đĩa trước và sau, còn phiên bản côn tự động là phanh đĩa trước, phanh đùm sau.
Bên cạnh đó, bản Suzuki Axelo màu mới vẫn được trang bị khối động cơ xăng 4 thì, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí, công suất cực đại 10 mã lực tại 8.000 v/p, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 v/p, đi kèm hộp số 4 cấp. Hệ thống giảm xóc trước của Suzuki Axelo 2017 vẫn là dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau dạng gắp.
Kết: Giữa Suzuki Axelo và Suzuki GD110 mang 2 phong cách thiết kế hoàn toàn khác nhau, một bên mang phong cách cổ điển còn một bên mang phong cách trẻ trung hướng tới thanh niên. Qua đó động cơ vận hành cũng như công suất giữa 2 xe cũng khá chênh lệch Axelo 125cc còn Suzuki GD110cc. Vậy nên không quá khó khăn khi chọn lựa giữa 2 mẫu xe tay côn giá rẻ dưới 30 này. Nếu bạn thích phong cách cổ điển, hướng tới những người trung tuổi thì GD110 là một chọn lựa phù hợp, còn nếu bạn thích phong cách trẻ trung, năng động thì nên chọn Axelo 125.
