Suzuki Celerio 2018 bản số sàn sắp được bày bán tại Việt Nam? Hiện tại, Suzuki Celerio 2018 đang được bán với duy nhất số tự động, giá 359 triệu đồng. Trước khi bước sang năm 2018, giá xe được tạm tính tại đại lý ở mức 339 triệu với bản cao cấp và 299 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn. Như vậy, giá xe đã tăng 20 triệu đồng so với dự kiến.
Suzuki Celerio 2018 bản số sàn sắp được bày bán tại Việt Nam?
Đây sẽ là lô Suzuki Celerio nhập khẩu đầu tiên trong năm 2018 với đầy đủ phiên bản. Giá bán được kỳ vọng sẽ giảm nhờ thuế nhập 0%. Sau 4 tháng bán lô xe Celerio nhập về năm 2017, một đại lý Suzuki tại Hà Nội bắt đầu thông báo sắp đón lô mới và nhận đặt cọc, sớm nhất có thể vào tháng 5. So với trước đây, Suzuki Celerio nhập khẩu Thái Lan có khả năng sẽ có đủ phiên bản số sàn và số tự động, quan trọng là được hưởng thuế nhập khẩu 0%. Do đó, giá xe được kỳ vọng sẽ thấp trước.
Hiện tại, Suzuki Celerio 2018 đang được bán với duy nhất số tự động, giá 359 triệu đồng. Trước khi bước sang năm 2018, giá xe được tạm tính tại đại lý ở mức 339 triệu với bản cao cấp và 299 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn. Như vậy, giá xe đã tăng 20 triệu đồng so với dự kiến.
Hai bản số sàn và số tự động không có khác biệt về trang bị, ngoại trừ hộp số tay 5 cấp so với tự động vô cấp. Celerio hiện là mẫu xe hạng A duy nhất được trang bị hộp số CVT tại Việt Nam. Động cơ chung loại 3 xy-lanh, dung tích 1 lít, công suất 68 mã lực và mô-men xoắn 89 Nm.
Trang bị trên xe có phần đơn điệu, gồm nội thất nỉ, đầu CD, chìa khoá cơ, điều hoà cơ, vô-lăng 3 chấu không tích hợp phím chức năng. Suzuki Celerio có lợi thế về không gian cabin, với trần xe cao và thoáng hơn các đối thủ. Chiều dài và rộng của Celerio cũng lớn hơn Kia Morning. Trang bị an toàn có ABS và 2 túi khí.
Trong 3 tháng đầu năm, Suzuki Việt Nam đã bán được 34 chiếc Celerio, trong đó chủ yếu bán tại phía Bắc. Theo chia sẻ từ trưởng phòng kinh doanh một đại lý Suzuki tại Hà Nội, số lượng xe về đợt đầu khá ít do vướng Nghị định 116. Với giá hơn 350 triệu đồng, Suzuki cạnh tranh trực tiếp Kia Morning và Hyundai Grand i10 lắp ráp trong nước. So về trang bị, mẫu xe hạng A của Suzuki khó có thể cạnh tranh các đối thủ Hàn Quốc. Lợi thế của Celerio là thương hiệu Nhật Bản và nhập khẩu nguyên chiếc.
Celerio là một trong những dòng xe nhỏ nhất từ trước đến nay của Suzuki. Chiếc xe được thiết kế với triết lý hướng tới sự sành điệu và phong cách của giới trẻ trong cuộc sống hiện đại. Không những thế, Suzuki đặt tiêu chí thân thiện với môi trường sống khi phát triển mẫu xe này, chính vì vậy, lượng C02 thải ra khi vận hành luôn thấp hơn các dòng xe khác cùng phân khúc.
Hình ảnh chi tiết đầu xe Suzuki Celerio 2018. Celerio nổi bật với phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt bao gồm các khe hút gió lớn, cùng với đó là hai thanh ngang mạ crôm sáng nối liền 2 cụm đèn pha. Nắp ca-pô ấn tượng với đường gân dập nổi, cụm đèn sương mù nằm sâu trong hốc hút gió, cản trước mở rộng.
