So sánh Honda Future 125cc và Sym StarX 125 EFI, xe nào tốt hơn

So sánh Honda Future 125cc và Sym StarX 125 EFI, xe nào tốt hơn: Mẫu xe StarX 125 EFI mới của SYM được đánh giá cao ở khâu thiết kế với phong cách thể thao, mạnh mẽ. Hãng Đài Loan vẫn giữ lại những nét thuộc về bản sắc như logo phía trước, những đường cong ở hai bên cánh. Hộc chứa đồ khá rộng rãi đặt ở đuôi xe. Future FI 2016 còn sở hữu bình xăng có dung tích 5,4 lít và vành đúc hợp kim thể thao trẻ trung. Phía dưới yên xe là hộp đựng đồ U-box tiện dụng với dung tích 18 lít,

• Đánh giá Yamaha NVX 2017, Janus 2016, TFX150
• Có nên mua Yamaha TFX150 2016 để đi phượt
• Đánh giá xe Sym StarX 125 EFI, Đánh giá xe Honda Future

So sánh Honda Future 125cc và Sym StarX 125 EFI, xe nào tốt hơn

So sánh Sym StarX 125 EFI và Honda Future 125, nên mua xe nào?

So sánh Sym StarX 125 EFI và Honda Future 125 về thiết kế

Sym StarX 125 EFI

• Trên phiển bản hoàn toàn mới chuẩn bị ra mắt tới đây, chiếc SYM StarX 125 EFI gây ấn tượng với bộ khung bằng ống thép tương tự như trên những chiếc Ducati tạo nên sự mạnh mẽ và dữ dằn hơn cho xe. Phần đầu xe với dải dàn bóng LED tích hợp cụm đèn xi-nhan nằm ở phía trên dạng xenon lớn. Mặt nạ mang hình dáng chữ V lớn đi kèm logo “SYM” chính giữa ở đầu xe.

• Cụm đồng hồ công-tơ-mét kiểu dáng góc cạnh nịnh mắt, thêm độc đáo với đồng hồ kim hiển thị vòng tua máy – là chi tiết khá hiếm thấy trên các mẫu xe máy thông dụng kiểu underbone. Nhiều thông tin kỹ thuật cần thiết cũng dễ nắm bắt qua màn hình LCD tinh thể lỏng hiện đại. StarX 125 EFI có chiều dài 1.965 mm, rộng 720 mm và cao 1.125 mm. So với chiếc tay côn Exciter 150 của Yamaha, xe có thiết kế bề thế hơn nhờ chiều dài tương đương nhưng thân xe rộng hơn 50mm và cao hơn 45mm.

• Sym StarX 125 EFI có hình dáng khí động học toàn diện với phần đầu xe thuôn nhọn như xe mô tô “chồm” sportbike, dàn đèn pha chóa kép đặt chéo bề thế được bao bọc bởi phần mặt nạ lượn sóng, đuôi xe vuốt nhọn hất cao năng động. Đuôi xe với cụm đèn hậu lớn, đèn xi-nhan dạng hình ngũ giác nằm tách biệt đối xứng hai bên, tay nắm đuôi xe làm bằng kim loại thiết kế vắt lên cao.

Phần ốp hai bên hông trước Sym StarX 125 EFI vuốt cong, bên hông xe cũng có hốc thoát gió tương tự xe mô tô đua, giảm xóc sau dạng lò xo trụ chỉnh được độ đàn hồi như xe môtô phân khối lớn, bộ mâm đúc 5 cánh kép sơn đen bóng; bình dầu chống xóc dành cho phuộc sau.

Honda Future 125

• Mặt trước của Honda Future 125 vẫn là kiểu thiết kế theo hình chữ V và được tích hợp 2 đèn xi-nhan kích thước lớn. Phía trên là đèn pha đôi có cường độ ánh sáng mạnh và khả năng chiếu sáng xa. Logo trên thân xe được hoàn thiện theo kiểu 3D dạng hình khối đầy nổi bật. Kèm theo đó là bộ tem xe được làm mới với những gam màu mạnh mẽ và liền lạc với màu sắc chung của chiếc xe.

• Được thiết kế với mục đích là tạo ra một chiếc xe có phong cách thể thao, chất lừ, Honda Future 125 Fi có được thiết kế mạnh mẽ, thể thao vượt trội. Toàn chiếc xe Honda Future Fi toát lên sự thanh thoát, mạnh mẽ và rất thể thao, mà ít có chiếc xe số nào trên thị trường có được.

• Thiết kế đầu xe nổi bật, với hệ thống đèn pha đôi đầu xe vượt trội mà ít xe số nào có được. Sự cơ bắp, thể thao đầy ấn tượng, kết hợp với hình V sắc sảo, thêm bộ đèn xi nhan hai bên được đưa xuống phía dưới mặt nạ tạo cảm giác thống nhất hài hòa giữa hệ thống đèn xe và thiết kế mặt nạ xe

Phần thiết kế đuôi xe Honda Future 125 cũng hết sức đẹp mắt, với phần đuôi được vuốt cao, kết hợp hài hòa với hệ thống đèn chiếu hậu Led ấn tượng, và đèn xi nhan sau tạo sự hài hòa. Công nghệ đèn LED (đi-ốt phát sáng) được sử dụng cho hệ thống đèn hậu kết hợp với đèn xi-nhan được thiết kế liền khối, mạnh mẽ với hệ thống đèn pha phía trước, mang lại dáng vẻ khỏe khoắn, sang trọng của một chiếc xe số danh tiếng.

So sánh Honda Future 125 và Sym StarX 125 EFI về vận hành và giá bán

Sym StarX 125 EFI

• StarX 125 EFI sử dụng động cơ Ecotech mới với sức mạnh vượt trội, đạt công suất 9,3 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 5.500 vòng/phút với hộp số tự động 4 cấp. StarX 125 EFI còn là chiếc xe số đầu tiên trong phân khúc được SYM trang bị hệ thống phun xăng điện tử EFI thế hệ mới nhất, tiêu chuẩn khí thải Euro 3 giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường.

• Theo công bố của nhà sản xuất, khi chạy thử nghiệm ở tốc độ 45 km/h, xe tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 1,4 lít/100 km với bình xăng dung tích 4,2 lít đặt ở đuôi xe.  StarX 125 EFI với cốp chứa đồ khá rộng rãi mà còn do xe có trọng lượng 107kg khá nhẹ, hộp số bán tự động 4 số tròn phổ biến nên dễ sử dụng. Về công suất động cơ, xe có sức mạnh tương đương Honda Future 125, thậm chí về lực kéo mô-men xoắn còn nhỉnh hơn, với 10,8Nm so với 10,6Nm của Future.

Honda Future 125

• Mặc dù là chiếc xe máy số, nhưng Honda Future 125 lại được trang bị đông cơ với xy lanh 125cc, ngang ngửa với nhiều chiếc xe tay ga mạnh mẽ trên thị trường, chính vì thế, Honda Future có được sự vận hành vượt trội. Tăng tay ga nhẹ từ tốc độ 0 – 40 km/h mất khoảng 2 giây, tăng tốc từ 0 – 60 km/h mất khoảng 4,5 giây.

• Khả năng tăng tốc này của Honda Future 125 Fi so với nhiều xe số khác trên thị trường được cho là rất tốt, tương đương với những xe ga mạnh khác trên thị trường như Air Blade hay Yamaha Nouvo. Thậm chí, với điều kiện đi trên đường cao tốc, chúng tôi có thể đạt tới tốc độ tối đa tới 120 km/h.

• Cảm giác lái Honda Future 125 Fi là khá chân thật và thoải mái, do đó, người điều khiển cảm thấy rất tuyệt khi điều khiển chiếc xe này. Tuy nhiên, phần giảm xóc được trang bị giảm chấn thủy lực bánh trước, lò xo bánh sau, nhưng với tổng khối lượng lên đến 107 kg của Honda Future thì thực sự hệ thống giảm xóc này chưa đáp ứng được. Do đó, khi đi quá lâu thì cảm giác mỏi và rung tay vẫn có và chưa thực sự tạo sự thoải mái cho người điều khiển.

Hệ thống ổ khóa hiện đại 4 trong 1, đặc biệt là tính năng mở cốp với ổ khóa chính hiện đại mà ít dòng xe số nào có được, tiện lợi hơn cách mở truyền thống của các xe số khác. Bằng cách điều chỉnh thiết kế khung xe tạo ra một khoảng rộng phía dưới yên, xe Future mới đã có được hộc đựng đồ (U-box) dung tích cực đại, có thể chứa vừa một mũ bảo hiểm cả đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác rất tiện dụng.