Bấm để xem nhanh
Nissan X-Trail 2018 gây ấn tượng với thiết kế sắc xảo và loạt công nghệ, nổi bật nhất cần phải kể đến là X-Trail 2018 được áp dụng công nghệ lái bán tự động ProPilot mới, hỗ trợ người lái trong việc kiểm soát vô lăng, tăng tốc và phanh trên cao tốc 1 làn đường, hoặc lúc ùn tắc giao thông hay kiểm soát hành trình tốc độ cao. Những tính năng hỗ trợ người lái khác bao gồm hệ thống phanh khẩn cấp thông minh có khả năng phát hiện người đi bộ và cảnh báo giao thông phía sau.
Nissan X-Trail 2018 giá bao nhiêu?
Ở phiên bản tiêu chuẩn 20S với hệ dẫn động 2 cầu và 2 hàng ghế ngồi được cải tiến ở diện mạo bên ngoài cùng một số cải tiến chi tiết ở bên trong. So với thế hệ cũ, Nissan X-Trail 2018 có vẻ ngoài quyến rũ hơn với bộ lưới tản nhiệt rộng mở rộng hơn, hệ thống đèn pha LED, cản trước, bánh xe và màu sắc kiểu mới.
Nissan X-Trail 2018 với công nghệ bán tự hành chính thức nhận đơn đặt hàng từ khách hàng với giá bán thấp nhất là 451 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn 20S. Nissan X-Trail 2018 thế hệ mới chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản vào đầu tuần trước hiện bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ khách hàng với giá bán thấp nhất từ 2.197.800 yen (khoảng 451 triệu đồng) và cao nhất 3.098.520 yen (gần 638 triệu đồng).
Giá xe Nissan X-Trail tại Việt Nam mới nhất
Sau những đợt điều chỉnh giá bán liên tiếp, bước sang tháng 6/2017, Nissan tiếp tục tung ra thêm các gói khuyến mại cho xe đang bán ở Việt Nam. Trong đó, sản phẩm được chú trọng ưu đãi nhiều nhất chính là Nissan X-Trail, mẫu crossover SUV 5 chỗ đang cạnh tranh với Mazda CX-5, Honda CR-V.
Trong những ngày vừa qua, Mazda CX-5 đã giảm giá xuống dưới ngưỡng 850 triệu đồng cho những xe sản xuất vào năm 2016, tạo sức ép mạnh mẽ lên các đối thủ. Không chịu thua kém, Nissan cũng thực hiện biện pháp tương tự cho X-Trail. Cụ thể, X-Trail phiên bản 2.0 2WD (sản xuất 2016) được một số đại lý giảm 98 triệu đồng xuống còn 835 triệu đồng, bản 2.5 SV (sản xuất 2016) giảm 68 triệu, xuống còn 1,035 tỷ đồng. Các bản X-Trail sản xuất 2017 giảm nhẹ 10-20 triệu đồng.
Đánh giá Nissan X-Trail 2018
Với phiên bản 2018, Nissan X-Trail gây ấn tượng bởi thiết kế sắc sảo hơn, cùng hàng loạt nâng cấp trong trang thiết bị, và công nghệ lái bán tự động ProPilot. Ngoại thất của xe được cải tiến, với lưới tản nhiệt V-Motion hình chữ V rộng hơn, cản va trước mới và cụm đèn pha cải tiến, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình boomerang. Phía sau xe xuất hiện cản va tái thiết kế, bổ sung thêm những chi tiết mạ crôm. Cụm đèn hậu dạng LED toàn phần, bộ vành la-zăng 17 và 18 inch mới cùng 4 tùy chọn màu sắc.
Bên trong khoang cabin của Nissan X-Trail 2018 cũng có một số thay đổi bao gồm: vô lăng thể thao, cửa gió màu đen, bảng đồng hồ lái tái thiết kế, nội thất bọc da hai tông màu, ghế ngồi ôm sát cơ thể, màn hình giải trí cảm ứng đặt chính giữa khu vực bảng táp-lô…
Điểm nhấn đặc biệt trên Nissan X-Trail 2018 chính là cộng nghệ lái bán tự hành ProPilot chỉ xuất hiện trên hai phiên bản 20X và 20X Hybrid. Tính năng này giúp kiểm soát bướm ga, phanh, hệ thống đánh lái khi di chuyển trên các cung đường trong thành phố đông đúc và cả trên đường cao tốc.
Công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh IPA cũng được cập nhật trên Nissan X-Trail mới. Ngoài ra, phụ thuộc vào cấp độ tùy chọn, khách hàng có thể yêu cầu bổ sung thêm hệ thống camera 360 độ, cửa sau mở tự động có thể điều khiển từ xa, hệ thống đèn pha chủ động, chức năng cảnh báo điểm mù khi lùi và hệ thống cảnh báo lệch làn thông minh.
Không gian nội thất cũng được nâng cấp cùng vô lăng mới thể thao hơn, tương tự Micra, các cửa gió màu đen bóng, ghế trước/sau sưởi ấm, tùy chọn ghế da 2 tông màu. Đặc biệt ở phiên bản 5 chỗ, dung tích của khoang hành lý X-Trail 2018 có thể tích 565 lít, thay vì 550 lít tiêu chuẩn như trước.
X-Trail 2018 vẫn có 3 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 1,6 lít có công suất tối đa 163 mã lực. Tiếp đến là động cơ diesel 1,6 lít với công suất tối đa 130 mã lực. Cuối cùng là động cơ diesel 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực. Đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT và hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu tùy chọn. Điều đáng tiếc duy nhất cho đến lúc này là giá bán của Nissan X-Trail 2018 hiện vẫn chưa được công bố. Dự kiến giá xe sẽ tăng, nhưng không quá nhiều so với bản xe hiện hành.
Các mẫu xe Nissan đời 2018 sẽ có hệ thống phanh tự động khẩn cấp
Nissan vừa công bố sẽ trang bị hệ thống phanh tự động tự động khẩn cấp (Automatic Emergency Braking – AEB) cho hầu hết các mẫu xe của mình ở phiên bản đời 2018. Theo thông tin từ phía Nissan, từ năm 2018, nhiều mẫu xe phổ biển của hãng tại thị trường Mỹ sẽ sở hữu hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) xem như là một trang bị tiêu chuẩn và đặt mục tiêu khoảng 1 triệu xe được bán hàng năm tại Mỹ với tính năng an toàn AEB, tăng 450.000 xe trong năm nay.
Cụ thể, Nissan Rogue, Rogue Sport, Altima, Sentra, Maxima, Leaf, Murano và Pathfinder trừ các phiên bản số sàn và phiên bản Sentra Nismo sẽ có thêm tính năng ăn toàn AEB mà trước kia là trang bị này thuộc dạng tùy chọn. Ông Michael Bunce – Phó Chủ tịch Nissan ở thị trường Bắc Mỹ, cho biết : “Chúng tôi sẽ trang bị hệ thống phanh tự động khẩn cấp AEB cho tất cả các mẫu xe bán chạy nhất. Tính năng an toàn này sẽ giảm thiểu nguy cơ tử vong cho người ngồi trong xe và cả người bên ngoài”.
Trong khi đó, kế hoạch trên của Nissan được đánh giá là khá chủ động khi trước đó đã từng có nhiều hãng xe cũng cam kết đến năm 2020 sẽ lắp đặt hệ thống phanh tự động khẩn cấp này theo yêu cầu từ Cục an toàn giao thông quốc gia (NHTSA) và Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc ở Mỹ (IIHS). Các cơ quan này đánh giá công nghệ trên sẽ giảm thiêu đáng kể thương tích khi khả năng tự động phanh trong các vụ tại nạn hoặc va chạm.
Thỏa thuận này bao trùm hơn 99% thị trường ô tô ở thị trường Mỹ và bao gồm những tên tuổi quan trọng như Audi, BMW, Fiat Chrysler Automobiles, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen, và Volvo. Các cơ quan của Mỹ gọi thỏa thuận này là bước tiến nhảy vọt vì nó sẽ đưa hệ thống phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn lên xe hơi sớm hơn 3 năm so với lộ trình trước đó. Theo IIHS ước tính, việc áp dụng này sẽ giúp ngăn cản gần 28.000 vụ va chạm và 12.000 ca chấn thương trong giai đoạn 3 năm.
