Mãn nhãn với Exciter 150 độ đầy phong cách của một biker Việt: Dàn đầu Exciter 150 độ là nơi thu hút được khá nhiều sự chú ý nhờ vào sự sáng tạo của chủ xe khi sử dụng đầu NVX tạo điểm nhấn, kết hợp cùng tay thắng CRG Carbon fiber, bao tay Barracuda, phần mặt nạ được trang bị led L4 một kẻ thù của bóng tối. Dàn chân trước sử dụng dè Exciter 135 5 số, đĩa Galfer 245mm và heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng, nhìn ngắm phía cần số ta sẽ thấy được chân chống cnc khắc logo Koso
Mãn nhãn với Exciter 150 độ đầy phong cách của một biker Việt
Exciter 150 là dòng xe côn tay rất được người tiêu dùng yêu thích khi mang cho mình vẻ đẹp hoàn mỹ từ ngoại hình cho đến động cơ. Tuy nhiên với các tay chơi xe thì vẻ đẹp nguyên thủy không bao giờ được chấp nhận, đó là lý do các bản độ kiểng hàng loạt ra đời & chiếc Exciter 150 độ kiểng dưới đây cũng tương tự như vậy.
Dàn đầu Exciter 150 độ là nơi thu hút được khá nhiều sự chú ý nhờ vào sự sáng tạo của chủ xe độ khi sử dụng đầu NVX tạo điểm nhấn, kết hợp cùng tay thắng CRG Carbon fiber, bao tay Barracuda, phần mặt nạ được trang bị led L4 một kẻ thù của bóng tối. Dàn chân trước sử dụng dè Exciter 135 5 số, đĩa Galfer 245mm và heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng, nhìn ngắm phía cần số ta sẽ thấy được chân chống cnc khắc logo Koso
Phía dàn chân sau là nơi được thay đổi nhiều nhất khiến không còn nhận ra đây là Exciter 150 bao gồm gắp nhôm Mr-Tee kết đôi cùng phuộc YSS bình dầu rời, mâm kiểu R3 với từng cạch mâm nằm sang kẻ với nhau tạo hành một hình thù khá đẹp Phần dè sau Sonic và xi nhan Multi thu nhỏ lại thay thế cho sản phẩm nguyên bản quá to lớn và dễ hư hại.
Phiên bản Exciter 150 màu cam đen và màu xanh GP mới đã có mặt tại một số đại lý Yamaha tại Hà Nội. Màu sơn và tem xe là thay đổi duy nhất trên phiên bản này. Cam đen là màu sắc mới nhất được Yamaha bổ sung cho dòng xe côn tay Exciter 150. Các thông số kỹ thuật của xe giữ nguyên so với trước. Như vậy, thông tin về việc có phiên bản nâng cấp của Exciter vẫn chỉ là tin đồn. Màu cam đen lần đầu được áp dụng trên Exciter kể từ khi ra mắt cho đến nay. Khác biệt lớn nhất so với những phiên bản hiện tại nằm ở màu cam chủ đạo trên thân xe.
nguồn https://www.2banh.vn/threads/exciter-150-do-xinh-tuoi-khoe-dang-giua-nang-chieu-bien-dep.82503/
