Đánh giá xe Honda Odyssey 2016 về nội thất & động cơ: Toàn bộ việc điều khiển các tính năng trên Honda Odyssey 2016 gói gọn vào màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 7 inch và cụm chỉnh điều hòa đặt cạnh cần số, vốn được Honda bố trí sát bảng tablo nhằm tăng thêm cảm giác thoáng đãng ở khu vực hàng ghế đầu. Nút bấm khởi động, nút kích hoạt chế độ ECON và các nút chức năng khác có cho riêng mình “nơi ẩn náu” phù hợp, thuận tiện để người lái tìm đến lúc cần thiết.
- Đánh giá Ford Explorer 2017, Ford Escape 2017
- Hyundai Elantra 2017 khi nào ra mắt
- Hyundai SantaFe 2017 giá bao nhiêu
Đánh giá Honda Odyssey 2016 về nội thất & an toàn
Các chi tiết nội thất Honda Odyssey tinh tế và hướng đến tính hữu dụng nhiều hơn, điển hình như bảng tablo được thiết kế tinh giản tối đa. Đi cùng vật liệu gỗ và da là những đường viền nhũ bạc trang trí đủ để toát lên sự trang nhã và sang trọng của không gian nội thất.
Toàn bộ việc điều khiển các tính năng trên Honda Odyssey 2016 gói gọn vào màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 7 inch và cụm chỉnh điều hòa đặt cạnh cần số, vốn được Honda bố trí sát bảng tablo nhằm tăng thêm cảm giác thoáng đãng ở khu vực hàng ghế đầu. Nút bấm khởi động, nút kích hoạt chế độ ECON và các nút chức năng khác có cho riêng mình “nơi ẩn náu” phù hợp, thuận tiện để người lái tìm đến lúc cần thiết.
Vô-lăng của xe Odyssey 2016 là kiểu bốn chấu và bọc da, cảm giác cầm dễ chịu và chắc chắn, cột tay lái cũng có thể điều chỉnh cơ 4 hướng. Theo đánh giá xe nhận thấy thì ngoài các nút bấm đa chức năng thì hãng xe Nhật Bản còn tích hợp hai lẫy chuyển số phía sau, một trang bị khá quen thuộc ở những mẫu xe Honda dùng hộp số vô cấp CVT như City hay Civic.
Vì là xe cho gia đình nên Odyssey có 3 hàng ghế. Điều đặc biệt, Honda lấy ý tưởng thiết kế cho nội thất theo phong cách “không gian hạng thương gia”. Khoang lái với nội thất da, trang trí thêm với ốp gỗ, mạ crôm, vô-lăng bọc da tích hợp nút điều chỉnh đa chức năng.
Hàng ghế thứ 2 hạng thương gia, khoang hành lý rộng rãi. Ngoài ra, Honda Odyssey 2016 còn trang bị hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập điều chỉnh bằng cảm ứng. Bảng điều khiển trung tâm trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, cửa sổ trời, rèm che cửa cho hàng ghế thứ 2. Tính năng ECON tiết kiệm nhiên liệu.
So với đối thủ Sedona thì hệ thống giải trí mà Odyssey phục vụ hành khách thua kém hơn đôi chút, với cụm 6 loa (bao gồm hai loa bổng tweeter) hỗ trợ radio AM/FM, nghe nhạc MP3/WMA, đầu CD một đĩa cũng như kết nối Bluetooth/USB/HDMI với các thiết bị ngoại vi khác. Bên cạnh các nút bấm trên vô-lăng thì các tùy chỉnh âm thanh còn xuất hiện ở màn hình cảm ứng 7-inch. Hành khách phía sau còn được “thửa riêng” một màn hình cỡ lớn dành cho việc thư giãn.
Trải nghiệm âm thanh của nhóm đánh giá trong khi di chuyển dừng lại ở mức “ổn” nếu xét ở khía cạnh một chiếc xe gia đình, nhưng có lẽ Honda cần nâng cấp thêm để Odyssey xứng đáng hơn với giá trị của mình. Honda cung cấp đầy đủ cho hành khách không khí mát lạnh và trong lành nhờ hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, hai cụm dành riêng cho hành khách phía trước và một dành cho hai hàng ghế còn lại với các hốc gió bố trí dọc trần xe, điểm trừ nho nhỏ là vị trí cụm điều khiển phía sau bố trí trên cao nên lúc chỉnh nhiệt độ gặp đôi chút bất tiện.
Đánh giá xe Honda Odyssey 2016 về động cơ
Honda trang bị cho Odyssey 2016 động cơ công nghệ Earth Dreams, loại 2,4 lít 4 xi-lanh i-VTEC, công suất 173 mã lực ở vòng tua máy 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 225 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số vô cấp CVT mới. Ngoài hộp số CVT cùng hai lẫy chuyển số để người lái hoàn toàn làm chủ chiếc xe ở chế độ số S và 7 cấp số ảo thì Honda trang bị các tính năng khác nhằm tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu cho Odyssey. Danh sách gồm chế độ lái tiết kiệm Econ Mode, chức năng tự động ngắt động cơ tạm thời khi dừng đèn đỏ Idle Stop, chức năng hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control và bướm ga động cơ điều chỉnh bằng điện tử.
Odyssey là mẫu xe đầu tiên Honda áp dụng hình thức tiếp cận mới lạ. Ra mắt từ tháng 10/2015 nhưng đến tháng 3 năm nay mới công bố giá. Khoảng thời gian hơn 5 tháng được cho là để hãng xe Nhật đo mức độ quan tâm, xây dựng giá bởi Honda vốn không có nhiều kinh nghiệm trong kinh doanh dòng đa dụng cỡ lớn tại Việt Nam.
