Đánh giá xe Ford Everest 2019 với các phiên bản tại Việt Nam - MuasamXe.com
Banner VPS

Đánh giá xe Ford Everest 2019 với các phiên bản tại Việt Nam

Ford Everest 2019 được thiết kế và trang bị mới khá nhiều mà nổi bật nhất là động cơ dầu tăng áp 2.0L và hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới. Cùng Muasamxe.com tìm hiểu chi tiết giá xe Ford Everest 2018 2019 các phiên bản mới ra mắt ngay dưới đây!

Hotline Ford Miền Bắc

0947.918.333 Mr.Thành
+ Liên hệ [email protected] để đặt SĐT tại đây!

Dòng xe SUV 7 chỗ Ford Everest 2019 được nâng cấp thiết kế ngoại thất mới, trang bị động cơ 2.0L mạnh mẽ tương tự Ford Ranger Raptor. Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên Ford Everest 2019 đến từ trang bị động cơ 2.0L Bi-Turbo công suất từ 213 mã lực, mô men xoắn cực đại từ 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 10 cấp tương tự như trên Ford Ranger Raptor mới cho phiên bản cao cấp nhất Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD.

Giá xe Ford Everest 2019 tại Việt Nam

Sau 8 tháng vắng bóng vì ảnh hưởng của Nghị định 116, Everest trở lại thị trường Việt với cuộc lột xác về công nghệ, hướng mà Ford luôn theo đuổi chứ không phải là mức giá để cạnh tranh doanh số với “gã sừng sỏ” Fortuner của Toyota. Dòng xe Ford Everest tại thị trường Việt Nam có 5 phiên bản chi tiết theo bảng dưới đây

 Bảng giá niêm yết xe Ford Everet 2019
 Phiên bản Giá bán (vnđ)
 Everest 2.0AT 4×2 TREND 1,112,000,000
 Everest 2.0AT 4×2 TITANIUM 1,177,000,000
 Everest 2.0AT 4×4 TITANIUM 1,399,000,000
 Everest 2.0MT 4×4 AMBIENTE 999,000,000
 Everest 2.0AT 4×4 AMBIENTE 1,052,000,000

Thông số kỹ thuật các phiên bản Ford Everest 2019

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết cho các phiên bản Ford Everest 2019. Trong đó phiên bản Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD là phiên bản cao cấp nhất đươc trang bị động cơ Bi-Turbo Diesel (tức là động cơ có tới 2 hệ thống Turbo).

Titanium 2.0L

AT 4WD

Titanium 2.0L

AT 4×2

Trend 2.0L AT

4×2

Ambiente 2.0L

AT 4×2

Ambiente 2.0L

MT 4×2

Động cơ & Tính năng vận hành
Động cơBi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCiSingle Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi
Dung tích xi lanh (cc)19961996199619961996
Công suất cực đại (PS/vòng/phút)213 (156,7KW) / 3750180 (132,4 KW) 3500180 (132,4KW) / 3500180 (132,4 KW) / 3500180 (132,4 KW) / 3500
Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút)500/1750-2000420/1750-2500420/1750-2500420/1750-2500420/1750-2500
Hệ thống truyền độngDẫn động 2 cầu toàn thời gian thông minh/ 4WDDẫn động cầu sau/RWDDẫn động cầu sau/RWDDẫn động cầu sau/RWDDẫn động cầu sau/RWD
Hệ thống kiểm soát đường địa hình
Khóa vi sai cầu sau
Hộp sốSố tự động 10 cấpSố tay 6 cấp
Trợ lực láiTrợ lực lái điện / EPAS

Kích thước và trọng lượng các phiên bản Ford Everest 2019

Kích thước và Trọng Lượng
Dài x Rộng x Cào (mm)4892x1860x1837
Khoảng sáng gầm xe (mm)210

 

Chiều dài cơ sở (mm)2850
Dung tích thùng nhiên liệu (l)80 lit

Màu xe Ford Everest 2019

Ford Everest 2019 có 8 màu sắc để lựa chọn gồm: Xanh thiên thanh, đỏ, đỏ Sunset, ghi vàng, trắng, bạc, xám, đen

Màu xe Ford Everest 2019
Màu xe Ford Everest 2019


Ford Everest 2019 được trang bị những gì?

Ford Everest 2019 sẽ sử dụng động cơ tăng áp đôi (Twin Turbo) 4 xi lanh thẳng hàng mới có tên gọi EcoBlue 2.0L, sản sinh công suất lên đến 213 mã lực và mô men xoắn 500 Nm, tức mạnh hơn 21 mã lực và 30 Nm so với động cơ 3.2L Duratorq 5 xi lanh ở bản Everest 3.2L trước đó. Hiệu năng mới đến từ hệ thống nạp Bi-Turbo mới của Ford với hai cụm tăng áp (Turbocharger), 1 nhỏ và 1 lớn.

Động cơ Ford Everest 2019
Động cơ Ford Everest 2019

Ngoài phiên bản động cơ Bi-Turbo giống Ranger Raptor, các phiên bản còn lại của Ford Everest cũng sẽ có động cơ dầu 2.0L mới, sử dụng Turbo đơn, công suất 180 mã lực và mô men xoắn tối đa 420 Nm. Everest 2019 cũng sẽ sử dụng hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R80 chia sẻ cùng Ford F-150. Tuy nhiên, Ford cho biết các tỉ số truyền đã được tinh chỉnh lại để phù hợp hơn với động cơ 2.0L.

Khoang lái Ford Everest 2019
Khoang lái Ford Everest 2019

Ngoài ra, Ford Everest 2019 tại Việt Nam còn có một phiên bản sử dụng hộp số sàn 6 cấp. Ford Everest 2019 tại Việt Nam sẽ có 5 phiên bản khác nhau, bao gồm Trend 2.0 MT, Trend 2.0 AT, Titanium 2.0 AT, Titanium+ 2.0AT và Titanium 2.0 AT Turbo kép. Bản cao cấp nhất sẽ có đầy đủ các trang bị an toàn như:

  • Hệ thống kiểm soát đổ đèo
  • Hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang
  • Hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường
  • Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước
  • Hệ thống kiểm soát áp suất lốp

Những điểm mới trên Ford Everest 2019

Ford Everest 2018-2019 phiên bản mới nâng cấp thiết kế, trang bị công nghệ và động cơ hệ truyền động mới được Ford Việt Nam bán ra với 5 lựa chọn phiên bản có giá bán từ 999 triệu đồng đến 1,399 tỷ đồng, cạnh tranh với các đối thủ Toyota Fortuner, Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X…

Ford Everest 2019
Ford Everest 2019

Điểm thay đổi đáng giá nhất trên Ford Everest mới là tất cả các phiên bản đều trang bị động cơ dầu 2.0L mới, điều này giúp xe có mức giá bán tốt hơn, trong khi các trang bị tính năng nâng cấp nhiều hơn so với phiên bản cũ.

Ford Everest 2019
Ford Everest 2019

Những điểm thay đổi mới trên Ford Everest 2019 tại Việt Nam, dòng xe SUV 7 chỗ được bán với các phiên bản Trend và Titanium trang bị động cơ dầu 2.0L mới, số tự động 10 cấp, nâng cấp trang bị… Những điểm thay đổi mới trên Ford Everest 2019 tại Việt Nam bao gồm:

  • Động cơ dầu 2.0L hoàn toàn mới: Hai phiên bản động cơ 2.0L hoàn toàn mới thay thế động cơ 2.2L và 3.2L ở phiên bản cũ. Động cơ mới không chỉ mang đến sức mạnh vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp xe có được mức giá bán cạnh tranh nhờ cách tính thuế theo dung tích động cơ được áp dụng hiện nay. Phiên bản Trend và Titanium trang bị động cơ dầu 2.0L Turbo (180 mã lực, 420 Nm) thay cho động cơ dầu 2.2L (160, 385 Nm). Phiên bản Titanium 4×4 trang bị động cơ dầu 2.0L Bi-Turbo (213 mã lực, 500 Nm) thay cho động cơ dầu 3.2L (200, 470 Nm)
  • Số tự động 10 cấp mới: Số tự động 10 cấp mới thay cho Hộp số tự động 6 cấp cũ. Ford Everest 2019 là dòng xe đầu tiên trong phân khúc trang bị hộp số 10 cấp hiện đại, hộp số mới giúp mang đến khả năng vận hành êm ái và cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu của xe.
  • Thiết kế mới nâng cấp: Thiết kế ngoại thất của Ford Everest 2019 có sự thay đổi nhỏ ở lưới tản nhiệt mới được đặt thấp hơn với các nan mảnh và khung viền bạc, kiểu dáng lazang thiết kế mới, nội thất xe được nâng cấp thêm một số tiện nghi và tính năng mới.
  • Tiện nghi và tính năng mới: Ford Everest 2019 được nâng cấp thêm một số tính năng tiện nghi, tính năng công nghệ mới hỗ trợ người dùng tốt hơn như: Tính năng khoá thông minh, Khởi động bằng nút bấm và chìa khoá thông minh, Động cơ tự động bật tắt, Kiểm soát tốc độ tự động, Kiểm soát chống lật, Lựa chọn 4 chế độ lái, 7 túi khí an toàn

Đánh giá xe Ford Everest 2019 về nội ngoại thất

Về ngoại thất, Ford Everest 2019 nhận được một số thay đổi nhỏ như: Lưới tản nhiệt dạng 3 thanh ngang, đèn pha bi-xenon và dải đèn LED chạy ban ngày. Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm hệ thống phanh khẩn cấp tự động trong môi trường đô thị với khả năng nhận biết có người đi bộ/xe băng qua đường, đi kèm với hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ giữ làn chủ động và cảnh báo điểm mù.

Bước vào bên trong Ford Everest 2019, người lái sẽ thấy nội thất có thêm các chi tiết ốp trang trí màu tối mới và những bề mặt mềm tay ở “mọi điểm tiếp xúc”. Thêm vào đó chỉ khâu màu tương phản và những điểm nhấn mạ crôm sáng bóng.

Nội thất xe có thêm chức năng mở khóa xe thông minh không cần chìa, nút bấm khởi động động cơ, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 tiêu chuẩn và điều khiển bằng giọng nói với tiếng Anh và tiếng Thái tùy thuộc vào từng thị trường. Toàn bộ dòng Ford Everest 2019 đều được trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC 3, đi kèm màn hình cảm ứng 8 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto tiêu chuẩn để kết nối với điện thoại thông minh. Ngoài ra, hệ thống SYNC 3 này còn tích hợp cả tính năng định vị vệ tinh.Ford Everest, Ford Everest 2018, Ford Everest 2019, Ford 2019, Everest 2019, Ford, Everest, 2019 Ford Everest

Những tính năng tiện nghi đáng chú ý khác của Ford Everest 2019 bao gồm cửa cốp mở rảnh tay, dành cho bản Trend và Titanium. Đặc biệt, Ford Everest 2019 sẽ có hệ thống hỗ trợ đỗ xe bán tự động. Trong khi đó, mở cửa không cần chìa khóa và khởi động bằng nút bấm được trang bị tiêu chuẩn cho mọi bản của Ford Everest 2019.Ford Everest, Ford Everest 2018, Ford Everest 2019, Ford 2019, Everest 2019, Ford, Everest, 2019 Ford Everest

Chưa hết, để đảm bảo cảm giác yên tĩnh cho hành khách, hãng Ford đã bổ sung công nghệ cách âm chủ động ANC cho những bản dùng động cơ diesel tăng áp kép của Ford Everest 2019. Theo hãng Ford, công nghệ này giúp Everest 2019 dùng động cơ diesel tăng áp kép “yên tĩnh hơn đáng kể” so với các bản đi kèm máy dầu 3,2 lít.

Những công nghệ cao cấp được trang bị trên Ford Everest 2019

Việc trang bị rất nhiều cải tiến công nghệ mới khiến cho Ford Everest 2019 nổi bật so với các đối thủ cùng phân khúc, với các công nghệ được tùy chỉnh để đáp ứng tốt hơn các trải nghiệm và hỗ trợ người dùng có những chuyến đi an toàn và thoải mãi hơn.

Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động

Có thể tự động điểu chỉnh tốc độ theo tình trạng giao thông. Everest sẽ tự giảm tốc độ nếu như lưu thông ùn tác, và tăng trở lại tốc độ cài đạt ban đầu khi đường thông thoáng.

Tai lái trợ lực điện - Ford Everest 2019
Tai lái trợ lực điện – Ford Everest 2019

Hệ thống cảnh báo Lệch làn

Sẽ rung vô – lăng nếu bạn đi chệch khỏi làn đường mà không có tín hiệu xi-nhan. Nếu bạn không chủ động trở về làn của mình. Hệ thống sẽ tác động một lực nhẹ điều chỉnh vô lăng để điều dẫn xe về đúng làn đường.

Hệ thống Cảnh báo Lệch làn - Ford Everest 2019
Hệ thống Cảnh báo Lệch làn – Ford Everest 2019

Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động

Dù là một chiếc SUV cỡ lớn, nhưng việc đỗ song song chưa bao giờ là một trở ngại đối với Everest. Chỉ việc nhấn nút, Hệ thống hỗ trợ Đỗ xe Chủ động sẽ giúp bạn tìm chỗ đỗ thích hợp, sau đó tự đánh lái đưa xe vào vị trí.

Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động - Ford Everest 2019
Hệ thống Hỗ trợ Đỗ xe Chủ động – Ford Everest 2019

Hệ thống Điều chỉnh Đèn pha/cốt Tự động

Sẽ tự điều chỉnh luồng ánh sáng khi phát hiện thấy có phương tiện đi ngược chiều vào ban đêm.

Đèn pha Ford Everest 2019
Đèn pha Ford Everest 2019

Hệ thống Kiểm soát Đường Địa hình I4WD

Ford Everest giúp bạn chinh phục mọi địa hình, từ đường dài nhựa đến địa hình đồi núi, chỉ bằng một thao tác xoay nút đơn giản. Hệ thống kiểm soát Địa hình cho phép xe tối đa hóa lực, kéo và khả năng cân bằng trên mọi địa hình dù là đường đất, cát, tuyết hay đường núi đá – bạn sẽ làm chủ mọi cung đường chỉ đơn giản bằng một thao tác.

Hệ thống Kiểm soát Đường địa hình i4WD - Ford Everest 2019
Hệ thống Kiểm soát Đường địa hình i4WD – Ford Everest 2019

Hệ thống Phanh Chủ động Khẩn cấp (AEB)

Có khả năng nhận diện cả người và phương tiện giao thống phía trước, hệ thống sẽ phát tín hiệu cảnh báo nếu có khả năng xảy ra va chạm. Nếu bạn không kịp phản ứng, chiếc xe sẽ tự động phanh để giảm thiểu va chạm.

Hệ thống phanh chủ động khẩn cấp AEB - Ford Everest 2019
Hệ thống phanh chủ động khẩn cấp AEB – Ford Everest 2019

Ford Everest 2019 trang bị tới bảy túi khí

Gồm túi khí người lái và hành khách phía trước, túi khí hông cho cả ghế trước và ghế sau cùng hệ thống khung xe bằng thép cường lực tạo ra một mạng lưới bảo vệ chắc chắn.

Hệ thống túi khí trên Ford Everest 2019
Hệ thống túi khí trên Ford Everest 2019

SYNC 3

Hệ thống kích hoạt bằng giọng nói SYNC 3 luôn sẵn sàng chờ lệnh. Gọi điện thoại cho gia đình hay bạn bè, chỉ cần đọc tên. Đọc to tin nhắn trên điện thoại hay nghe nhạc theo yêu cầu. Hệ thống giúp bạn làm tất cả để tay bạn vẫn vững trên vô – lăng và mắt tập trung vào lộ trình. Không dừng lại ở đó, màn hình cảm ứng 8inch, hai cổng kết nối USB và khe cắm thẻ nhớ SD giúp bạn dễ dàng kết nối và tương tác với các thiết bị điện tử giải trí.

Công nghệ SYNC 3 - Ford Everest 2019
Công nghệ SYNC 3 – Ford Everest 2019

 

Tại Việt Nam, Ford Everest 2019 mới sẽ có 5 phiên bản, bao gồm: 2 phiên bản Titanium cao cấp (một bản trang bị động cơ 2.0L Bi-Turbo hộp số tự động 10 cấp, dẫn động hai cầu toàn thời gian; một bản sử dụng động cơ 2.0L Turbo đơn, hộp số tự động 10 cấp và dẫn động một cầu), 1 phiên bản Trend (động cơ 2.0L Turbo đơn, hộp số tự động 10 cấp, dẫn động một cầu) và 2 phiên bản Ambiente (cũng sử dụng động cơ 2.0L turbo đơn với 2 tùy chọn hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp, dẫn động một cầu). Đem lại rất nhiều lựa chọn phù hợp với các nhu cầu thị hiếu khác nhau của người tiêu dùng tại thị trường Việt Nam.

Bình luận của bạn 2 bình luận
  1. Không có bản máy xăng thì không cạnh tranh được với fotuner

  2. Tao ghét nhất thằng nào cứ mở mồm ra là fortuner bán giữ giá, lịch thiệp…xe thì toàn nhựa, đi tròng trành, không có công nghệ gì đáng nói, toàn những thứ lạc hậu,…mong cho ford hạ bệ toyota. Thân

Có thể bạn quan tâm

Loading...