Có nên mua Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng? - MuasamXe.com
Banner VPS

Có nên mua Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng?

+ Liên hệ [email protected] để đặt SĐT tại đây!

Có nên mua Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng? Suzuki Ertiga là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trong khi Rondo và Orlando lại được lắp ráp trong nước. Điều này đồng nghĩa với việc độ hoàn thiện các chi tiết trên xe cao hơn. Kế đến, thương hiệu Suzuki vốn nổi tiếng bởi tính thực dụng, khả năng vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu giúp tối ưu hóa chi phí sử dụng. Tương tự anh em Ciaz và Vitara, những tố chất này tiếp tục hội tụ đầy đủ trên Ertiga 2017.

Có nên mua xe Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng?

Bước sang tháng 10, Suzuki tiếp tục chương trình giảm giá khủng lên tới 90 triệu đồng với Ertiga 2017. Với lần “chạm sàn” này, khách hàng chỉ cần chi ra 549 triệu là có thể đón chiếc MPV 7 chỗ về nhà, rẻ hơn cả Toyota Vios E CVT giá 558 triệu! Trong khi đó, con số này trên hai đối thủ cùng phân khúc là KIA Rondo và Chevrolet Orlando LTZ lần lượt là 689 và 684 triệu. Chênh lệch hơn 130 triệu đồng, Suzuki Ertiga còn có lý do nào khác để khách hàng xuống tiền ngay lúc này ?

Có nên mua Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng? 1

Suzuki Ertiga là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia trong khi Rondo và Orlando lại được lắp ráp trong nước. Điều này đồng nghĩa với việc độ hoàn thiện các chi tiết trên xe cao hơn. Kế đến, thương hiệu Suzuki vốn nổi tiếng bởi tính thực dụng, khả năng vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu giúp tối ưu hóa chi phí sử dụng. Tương tự anh em Ciaz và Vitara, những tố chất này tiếp tục hội tụ đầy đủ trên Ertiga 2017.

Có nên mua Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng?

Đặc biệt, nếu bạn là khách hàng mua xe để phục vụ gia đình kết hợp kinh doanh thì đây là những điều rất cần thiết. Vì sao? Xét về kích thước, tuy có phần hơi hụt với đối thủ nhưng nhờ xử lý tốt chiều dài cơ sở và bố trí hợp lý, Ertiga vẫn mang lại không gian ngồi rất thoải mái.

Đặc biệt, hàng ghế thứ hai có thể trượt tiến/lùi cũng như tùy chỉnh độ nghiêng tựa lưng theo tỉ lệ 60:40 giúp việc chia sẻ không gian cho hàng ghế thứ ba cực kì dễ dàng. Khi gập cả hai hàng ghế, thể tích khoang hành lý phía sau sẽ tăng từ 135 lít lên 736 lít, rất tiện nếu bạn đi 1 mình và cần chở nhiều đồ. Bên cạnh đó, thiết kế cột A và B gọn cũng giúp người lái quan sát dễ dàng hơn. Chưa hết, xe còn sở hữu khoảng sáng gầm 185mm và bán kính vòng quay 5,20 mét tốt nhất phân khúc.

Có nên mua Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng? 4

Ngoài ra, thêm một điểm rất đáng lưu ý là Suzuki Ertiga được bổ sung thêm dàn lạnh riêng biệt phục vụ hàng ghế thứ 2 và 3. Dàn lạnh này có thiết kế khá linh động với 4 khe gió có thể chỉnh đến 4 vị ngồi khác nhau, làm việc cực kì hiệu quả đúng chất “máy lạnh xe Nhật”. Hành khách bây giờ không chỉ được ngồi rộng mà còn ngồi “sướng”! Rõ ràng, Suzuki đã biết chăm sóc khách hàng hơn hẳn hai đối thủ Rondo và Orlando. Hãng xe Nhật tập trung vào giá trị sử dụng thực tế thay vì “lắp nhiều” những trang bị không cần thiết. Đây chính là yếu tố thực dụng trên xe Suzuki.
Chi phí sử dụng cực kì kinh tế

Có nên mua Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng? 1

Tiếp theo là khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu – ưu điểm lớn nhất của Suzuki Ertiga. Khối động cơ xăng VVT bền bỉ cùng hộp số tự động từ Suzuki kết hợp cùng nhau tạo nên mức tiêu nhiên liệu lần lượt cho điều kiện vận hành ngoài đô thị là 5,38 lít/100km, trong đô thị là 7,32 lít/100km và kết hợp là 6,10 lít/100km. Và trong thực tế trải nghiệm thì các con số này thậm chí còn tốt hơn, khách hàng của Ertiga chắc chắn sẽ không phải lăn tăn về khoản chi phí sử dụng hàng tháng.

Cộng lại, ta có một chiếc MPV chở được nhiều người, nhiều đồ, dễ dàng xoay xở trong đô thị chật hẹp và không ngại leo lề lúc cần thiết. Không những thế, xe còn vận hành bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu giúp tối ưu hóa chi phí sử dụng. Như vậy, Suzuki Ertiga thực sự là sự lựa chọn hoàn hảo với nhóm khách hàng vừa phục vụ gia đình vừa kinh doanh dịch vụ. Và hơn hết, với mức giá “không thể tốt hơn” – 549 triệu, rẻ hơn cả 1 chiếc sedan 4 chỗ lắp ráp thì chắc chắn không còn lí do gì để bạn không xuống tiền ngay tháng 10 này, nếu nhu cầu đã “lên đỉnh”

Cảm nhận Suzuki Ertiga qua vận hành thực tế lái

Thực tế, khi sử dụng xe trong phố thì công suất 91 mã lực đi cùng hộp số tự động 4 cấp tỏ ra đủ dùng. Cảm giác khi xe chở 5 người và một “lô” thiết bị đầy máy quay, máy ảnh, chân máy, thùng đồ như của chúng tôi thì khi tăng tốc cũng giống như những mẫu xe phân khúc A- nghĩa là bạn phải “kiên nhẫn” đạp ga một lúc thì xe mới chịu “vọt” lên. Nhưng đi phố thì cũng chỉ cần có thế. Điều thích nhất là điều khiển một mẫu MPV trong phố rất nhẹ nhàng như đang lái một chiếc xe nhỏ. Nhờđầu xe ngắn nên tôi có thể dễ dàng điều khiển trong những tình huống chật hẹp hay phải quay đầu.

Có nên mua Suzuki Ertiga khi giảm giá gần 100 triệu đồng?

Trên đường trường, xe không thể đáp ứng ngay nhu cầu vượt một chiếc container dài phía trước mà đòi hỏi người lái phải dành ra một quãng đường lấy trớn, tuy nhiên điều này cũng không phải là quá khó. Việc tối ưu giữa vòng tua và tốc độ cũng có điểm hạn chế. Ở tốc độ 80km/h mà vòng tua lên tới 2.500 vòng/phút, 100km/h (3.000 vòng/phút) thì xe không thể vận hành êm ái và tiết kiệm được. Nếu chỉ vận hành từ 80km/h trở xuống, Ertiga không có điều gì đáng phàn nàn. Thế mới nói, xe hợp với đi phố hơn.

Để tăng thêm những cảm nhận khác nhau khi lái thử Ertiga, tôi đã điều khiển chiếc xe vào con đường đất pha sỏi, gập ghềnh. Ở đây lại tìm thấy một ưu điểm rất hay của chiếc MPV “nhà Suzuki”. Xe có thể lao đi rất nhanh mà chẳng “ngán” đường xóc. Hệ thống treo MacPherson với lò xo cuộn dập tắt dao động nhanh khiến người ngồi trong không bị nảy lên. Bên cạnh đó, với một khung gầm chắc chắn, xe vượt chướng ngại cực đầm. Tôi hơi ngạc nhiên về điều này.

Đề cao tính thực dụng, nhưng không vì thế mà Suzuki coi nhẹ sự an toàn của hành khách. Ertiga vẫn có các trang thiết bị an toàn gồm: hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau, 2 túi khí hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD. Một trang bị an toàn vừa đủ cho nhu cầu sử dụng cơ bản.

Đến lúc này, tôi chắc bạn đã ít nhiều hiểu thế nào là một chiếc xe thực dụng. Đó là một chiếc xe đáp ứng nhu cầu vừa đủ nhưng không hề sơ sài,hợp túi tiền, hình thức đơn giản, không gian rộng rãi, chở được nhiều người, nhiều đồ. Nếu áp các tiêu chí đó vào thì rõ ràng Ertiga – một chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc với giá bán chỉ 639 triệu đồng là một lựa chọn hoàn hảo.

nguồn tham khảo danhgiaxe.com, autodaily.vn

Có thể bạn quan tâm

Loading...