Cận cảnh Ford Everest 2019 phiên bản mới ra mắt Việt Nam

Ford làm mới ngoại hình xe Everest 2019 đôi chút, nên cần phải soi kỹ thì mới nhận ra các điểm thay đổi. Lưới tản nhiệt có 3 thanh mạ chrome thay cho kiểu 2 thanh trước đây, còn mảng ốp bên trong tạo hình kiểu tổ ong. Cản trước được tinh chỉnh lại để trông cứng cáp và liền lạc hơn với tổng thể đầu xe, đòng thời bổ sung thêm cảm biến va chạm phía trước.

Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên Ford Everest 2019 đến từ trang bị động cơ 2.0L TDCi Bi-Turbo công suất 213 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm, đi kèm hộp số tự động 10 cấp tương tự như trên Ford Ranger Raptor mới. Ngoài ra còn có phiên bản động cơ 2.0 L TDCi công suất 180 mã lực, mô men xoắn cực đại 420 Nm. Hai tùy chọn động cơ cũ là động cơ 3.2L TDCi và động cơ 2.2 L TDCi vẫn sẽ được trang bị trên Everest mới.

Ford Everest 2019 giá bao nhiêu?

Ford Everest 2019 mới chỉ ra mắt ở thị trường Thái Lan cách đây khoảng 1 tuần tuy nhiên mẫu xe này hiện đã có mặt tại Việt Nam. Everest vừa được giới thiệu tại sự kiện dành cho đại lý với 5 phiên bản đi kèm giá bán lần lượt từ 850 triệu đồng đến 1,2 tỷ đồng. Là một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, chiếc SUV 7 chỗ dựa trên nền tảng của Ranger này sẽ nhận được một số thay đổi nhất định về ngoại thất, hệ truyền động và bổ sung thêm một số tính năng mới. Ford Everest 2019 được trang bị khối động cơ diesel EcoBlue 2.0 lít mới – từng được ra mắt lần đầu trên Ranger Raptor, và hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60. Ngoài ra, nhà sản xuất cũng thay thế hệ thống 4 xi-lanh 2.2 lít bằng hệ thống 5 xi-lanh Puma 3.2 lít. Động cơ tăng áp sẽ sản sinh công suất 180 mã lực đi kèm với hệ dẫn động cầu sau, trong khi động cơ tăng áp kép cho công suất 213 mã lực đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh sẽ xuất hiện trên bản Titanium có giá bán dự kiến khoảng 1,2 tỷ đồng tại Việt Nam. Xe Ford Everest 2019 được bán ra 5 phiên bản với giá tạm tính như sau:

• + Giá xe Everest Ambiente 2.0L Turbo 6MT 4×2: (chưa có giá)
• + Giá xe Everest Ambiente 2.0L Turbo 10AT 4×2: (chưa có giá)
• + Giá xe Everest Trend 2.0L Turbo 10AT 4×2: 1,112 tỷ
• + Giá xe Everest Titanium 2.0L Turbo 10AT 4×2: 1,177 tỷ
• + Giá xe Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo 10AT 4×4: 1,399 tỷ

Ford Everest 2019 mới có 8 sự lựa chọn về màu sơn bao gồm: Trắng; Đen; Xám Meteor; Đỏ; Đỏ đun; Ghi vàng; Xanh Thiên thanh và Bạc. Sự cải tiến lớn nhất của Ford Everest 2019 nằm ở hệ truyền động hoàn toàn mới, lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc SUV tại Việt Nam.

Đánh giá ngoại thất Ford Everest 2019

Mẫu SUV cỡ trung của Ford xuất hiện trong một sự kiện dành cho đại lý phía Nam, giao xe vào tháng 9 và tháng 10 năm nay. Everest 2019 vừa được Ford giới thiệu tại một sự kiện dành cho các đại lý phía Nam. Đây là phiên bản mới nhất của mẫu SUV cỡ trung, vừa ra mắt Thái Lan cách đây hơn 1 tuần. So với đời cũ thì Ford Everest 2019 thay đổi ngoại hình, bổ sung tính năng và áp dụng động cơ mới.

Sự thay đổi ở ngoại hình có thể thấy rõ nhất là lưới tản nhiệt 3 thanh ngang, cản trước và đèn sương mù sửa đổi. Bộ mâm có thiết kế mới, gồm 3 kích thước 17 inch, 18 inch và 20 inch tuỳ theo từng phiên bản. Bước sang phiên bản mới, Ford Everest 2019 không còn sử dụng động cơ 2.2L và 3.2L, mà thay bằng dòng động cơ EcoBlue, dung tích 2.0L.

Trong đó, một động cơ EcoBlue dùng tăng áp đơn cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, và một động cơ EcoBlue tăng áp kép, cho công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Như vậy, động cơ mới dung tích nhỏ hơn, nhưng công suất và mô-men xoắn đều lớn hơn tương ứng.

Hộp số loại tự động 10 cấp. Xe có 5 phiên bản, gồm Trend MT, Trend AT, Titanium, Titanium+ và Titanium 4WD, đi kèm giá bán tạm tính từ 850 triệu đồng đến 1,3 tỷ đồng. Nếu giá bán này trở thành sự thật, thì Everest sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm trước Toyota Fortuner. Vì từ lúc ra mắt cuối 2015, mẫu xe này có giá bán cao vượt phân khúc, làm giảm đi tính cạnh tranh.

Nội thất xe Ford Everest 2019 không thay đổi về thiết kế, nhưng xuất hiện một số tính năng mới. Bản Titanium 4WD có đủ chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành dốc, kiểm soát địa hình, kiểm soát góc cua, cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát áp suất lốp, hỗ trợ đổ đèo/lên dốc, hỗ trợ đỗ xe song song…

Ford Everest 2019 vẫn nhập khẩu từ thị trường Thái Lan. Xe có 8 màu ngoại thất, và có thể được giao đến tay khách hàng trong tháng 9 và tháng 10 năm nay. Trong khi đối thủ Toyota Fortuner 2018 đến đại lý vào tháng 8. Trong sự kiện còn có sự xuất hiện của Ford Ranger mới. Thời gian giao hàng dự kiến tương tự như “người anh em” Everest. Mẫu bán tải này sẽ có 8 phiên bản khác nhau, trong đó 3 phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ tăng áp 2.0L mới giống Everest, kết hợp với hộp số 10 cấp. Đến nay vẫn chưa có thông tin về sự hiện diện của Ranger Raptor.

Những điểm mới trên Ford Everest 2019

Về ngoại thất, Everest 2019 nhận được một số thay đổi nhỏ như: Lưới tản nhiệt dạng 3 thanh ngang, đèn pha bi-xenon và dải đèn LED chạy ban ngày. Nội thất xe có thêm chức năng mở khóa xe thông minh không cần chìa, nút bấm khởi động động cơ, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 tiêu chuẩn và điều khiển bằng giọng nói với tiếng Anh và tiếng Thái tùy thuộc vào từng thị trường. Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm hệ thống phanh khẩn cấp tự động trong môi trường đô thị với khả năng nhận biết có người đi bộ/xe băng qua đường, đi kèm với hệ thống điều khiển hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ giữ làn chủ động và cảnh báo điểm mù. Có thể nói mẫu Everest 2019 sẽ tiếp tục làm mưa làm gió tại thị trường SUV nhập khẩu tại Việt Nam trong quý III quý IV/2018. Ngay dưới đây là những điểm mới của xe Everest 2019 tại Việt Nam:

• + Trên nền tảng khung gầm của bán tải Ford Ranger, mẫu Everest đời mới cũng được trang bị động cơ Diesel 2.0L bi-turbo như mẫu Ranger Raptor vừa ra mắt, giúp sản sinh công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm (tại 1750 vòng/phút). Động cơ mới này được đi kèm với hộp số 10 cấp tự động được khẳng định sẽ nâng cao khả năng lái, sự mượt mà và sự thanh lịch của khoang cabin trên cả cung đường on-road và off-road. Mức tiêu hao nhiên liệu cho mẫu xe này là khoảng 6,9 lít/100km với bản Trend RWD.
• + Động cơ Diesel 2.0L mới của Ford là động cơ tiêu chuẩn cho bản Titanium và là một tùy chọn cho bản Trend, trong khi động cơ Diesel 3.2L 5 xi-lanh cũ sẽ vẫn được giữ làm động cơ tiêu chuẩn cho bản Ambiente và Trend. Các tính năng hỗ trợ người lái mới nhất được Ford cập nhật cho Everest 2019, có thể kể đến như: phanh khẩn cấp tự động (AEB) với tính năng phát hiện người đi bộ (tiêu chuẩn trên bản Trend và Titanium), cùng với các tính năng tiện lợi khác như: mở cửa thùng xe không cần dùng tay (tiêu chuẩn trên bản Trend và Titanium), và hệ thống hỗ trợ đỗ xe bán tự động.
• + Tất cả các phiên bản của Ford Everest mới đều được trang bị hệ thống Sync 3 với khả năng kết nối Apple Carplay và Android Auto cùng với hệ thống định vị vệ tinh tích hợp. Về các thay đổi thiết kế, đáng chú ý nhất là lưới tản nhiệt mới, đèn pha HID trên bản Trend, và vánh hợp kim 20 inch trên bản Titanium. Trong khi đó, nội thất sẽ có tông màu tối hơn và được trang bị nhiều vật liệu mềm cho cảm giác êm ái khi sờ vào.
• + Ford cũng thay đổi một chút về cấu trúc hình học của hệ thống treo để tăng cảm giác lái, cùng với hệ thống Chống Ồn Chủ Động (ANC) cho các phiên bản sử dụng động cơ Diesel bi-turbo, giúp chúng yên tĩnh hơn các xe được trang bị động cơ 3.2L. Ford Everest 2019 sẽ được bán chính thức ở Úc từ quý 4 năm nay.

Ford Everest 2019 sẽ được lắp thêm hệ thống khởi động start/stop như vậy người sử dụng sẽ không còn phải cảm thấy tẻ nhạt với chiếc chìa khóa của phiên bản cũ. Chiếc xe Ford Everest sẽ trở nên hiện đại và thông minh hơn. Như vậy trong tương lai người tiêu dùng Việt sẽ hoàn toàn có thể sở hữu, trải nghiệm một mẫu Everest 2019 đậm chất Mỹ với đầy đủ những tính năng an toàn hàng đầu, hệ thống giải trí thông minh, vận hành ưu việt, mang lại lợi ích kinh tế tiết kiệm nhiên liệu từ động cơ diesel.

Thông số kỹ thuật Ford Everest 2019