Bấm để xem nhanh
Cảm nhận của Suzuki Ertiga khi giá giảm gần 100 triệu: Độ ổn định và bền bỉ của Ertiga khiến các chủ xe quá hài lòng, như anh Hưng sử dụng xe để chạy Uber đã chia sẻ: “Sau 9 tháng sử dụng với gần 70.000 km hoạt động liên tục, chiếc Ertiga của mình chỉ cần đi bảo dưỡng định kì hằng tháng mà chưa cần thay thế bất kì chi tiết phụ tùng nào.” Dù vậy, vẫn còn lời phàn nàn nhẹ rằng khi xe tăng tốc trên đường trường thì chưa thể “vút” lên ngay được.
Cảm nhận của Suzuki Ertiga khi giá giảm gần 100 triệu
Trong tổng số mười thành viên đóng góp nhận định về Suzuki Ertiga thì đến 80% đã “gật đầu” bởi giá bán cực kì dễ chịu của mẫu xe này. Nếu trước đây với giá bán đề xuất 639 triệu, Ertiga đã là sự lựa chọn kinh tế nhất nhì đối với một dòng xe 7 chỗ thì nay cộng thêm khuyến mãi “khủng” 90 triệu đồng khiến cho con xe này trở thành món đầu tư cực kì hiệu quả đối với khách hàng đang có mong muốn kinh doanh dịch vụ.
Đáng chú ý đây là dòng sản phẩm duy nhất được nhập khẩu nguyên chiếc ở phân khúc xe đa dụng bảy chỗ phổ thông, bên cạnh Chevrolet Orlando, KIA Rondo cùng Toyota Innova có giá bán cao hơn hẳn và sản xuất trong nước. Ngoài ra, hai yếu khác được xếp sau trong quá trình chọn lựa mua Suzuki Ertiga còn có chi phí sử dụng tiết kiệm và thiết kế gọn gàng, tiện dụng.
Bật mí thêm đôi chút về chân dung những chủ nhân của Ertiga, họ đa phần là các khách hàng đã có gia đình nên phải tính toán kỹ lưỡng về mặt kinh tế lẫn các giá trị sử dụng khi mua xe. Anh Quang và anh Hưng, hai chủ sở hữu Suzuki Ertiga cho biết sau khi cân nhắc đã quyết định chọn mua dòng xe 7 chỗ của Suzuki do hiệu quả các mặt đều vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.
Ngoại hình bền dáng, ưa nhìn
Khi được hỏi về thiết kế, rõ ràng đây không phải là điểm mạnh của Ertiga. Dẫu sao, nếu đặt Ertiga bên cạnh người tiền nhiệm thì ta có thể thấy được nỗ lực của Suzuki khi đã cải tiến các chi tiết ngoại thất để tạo nên một tổng thể hài hòa, sáng sủa hơn và hợp mắt với những ai ưa thích kiểu xe Nhật “bền dáng”, “nhìn lâu rồi cũng ưng”.
Bù lại đôi chút về diện mạo chưa sang chảnh, Ertiga được tối ưu hóa những thông số về kích thước và có đầy đủ những gì cần thiết của một mẫu MPV đa dụng 7 chỗ ngồi. Cụ thể, các khách hàng đánh giá cao sự gọn gàng từ chiều dài tổng thể 4.265 mm, và khoảng cách hai trục đa phần ăn đứt các đối thủ – 2.740 mm. Đồng thời Ertiga sở hữu hai thông số tốt nhất phân khúc: khoảng sáng gầm xe 185 mm và bán kính quay vòng tối thiểu 5,20 mét. Tất cả các yếu tố này khiến khả năng xoay trở cơ động trong mọi tình huống trên đường phố đông đúc hay không gian chật hẹp.
Khoang lái Ertiga đủ sức mang lại sự hài lòng cho chủ xe khi mà các khía cạnh được nhà sản xuất dung hòa tốt. Với những gia đình không thường xuyên di chuyển với đủ bảy thành viên thì không gian ghế ngồi thật sự thoải mái khi mà hàng ghế giữa có thể trượt tiến/lùi. Thêm một điểm cộng mà ghi nhận đó là khả năng vận chuyển hàng hóa, đồ đạc linh hoạt của Ertiga khi gập hai hàng ghế sau tạo thành một mặt phẳng.
Đa phần các nhận xét về tiện nghi dừng lại ở mức khá khi Suzuki chỉ cung cấp ghế ngồi bọc nỉ, vô-lăng có nút chỉnh âm thanh, đầu CD, 4 loa âm thanh. Hai dàn lạnh của Ertiga đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình khi mà đến gần một phần tư câu trả lời cho điểm ấn tượng nhất về danh mục tiện nghi là “Làm lạnh nhanh và sâu”. Còn việc không có màn hình cảm ứng, kết nối Bluetooh và điều hòa chỉnh tay cũng chỉ là hạn chế rất nhỏ nhoi trước những ưu điểm nổi trội.
Tiết kiệm Suzuki Ertiga mà vẫn bền bỉ và an toàn
Với dung tích 1.4L cùng 4 cấp số tự động thì Ertiga vẫn đủ sức đảm đương vai trò phục vụ việc đi lại hằng ngày cho các gia đình hay chuyên chở hành khách chặng ngắn và trung bình.
Độ ổn định và bền bỉ của Ertiga khiến các chủ xe quá hài lòng, như anh Hưng sử dụng xe để chạy Uber đã chia sẻ: “Sau 9 tháng sử dụng với gần 70.000 km hoạt động liên tục, chiếc Ertiga của mình chỉ cần đi bảo dưỡng định kì hằng tháng mà chưa cần thay thế bất kì chi tiết phụ tùng nào.” Dù vậy, vẫn còn lời phàn nàn nhẹ rằng khi xe tăng tốc trên đường trường thì chưa thể “vút” lên ngay được.
Tiết kiệm là lý do chính yếu để Suzuki Ertiga được lựa chọn. Trong điều kiện đô thị Ertiga “tiêu tốn” trung bình từ khoảng 6.5 đến 7.5 lít cho 100/km, còn ở đường trường con số xoay quanh mức 6 lít/100, hay thậm chí một vài bác tài chạy dịch vụ đủ “khéo” còn có thể kéo giảm mức tiêu hao chỉ còn 5.2 lít/100 km, cực kì tiết kiệm!
Được săm soi hơn cả là hạng mục an toàn, Suzuki nỗ lực mang đến đầy đủ những tính năng hỗ trợ cũng như bảo vệ cần thiết cho mọi người trên xe. Cụ thể Ertiga trang bị hai túi khí dành cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và cảm biến đỗ xe sau.
Trang bị an toàn trên Ertiga gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD. Cảm biến đỗ xe, túi khí đôi. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo Suzuki công bố là 6,1 lít cho 100 km đường hỗn hợp. So với Chevrolet Orlando, Suzuki Ertiga lợi hơn về giá nhưng động cơ nhỏ hơn. Khách hàng tiềm năng của Ertiga có thể là người lần đầu mua xe nhưng cần một chiếc 7 chỗ. Cảm giác lái ổn định, không cần quá đặc biệt nhưng nhỏ nhắn, dễ xoay xở trong phố đông ngõ nhỏ và hơn hết là độ tin cậy từ một thương hiệu Nhật.
nguồn tham khảo danhgiaxe
