Đánh giá xe BMW G310 GS 2018 phiên bản mới tại Việt Nam: Ngay từ kiểu dáng bên ngoài, chúng ta đã nhận ra những khác biệt trên BMW G310 GS 2018 như thân xe cao, chắn bùn cao, tư thế ngồi thoải mái và hành trình giảm xóc lớn. Cụ thể, hành trình giảm xóc trước của G310 GS được tăng thêm 40 mm so với G310 R, đạt 180 mm, hành trình giảm xóc sau cũng đạt mức 180 mm, tăng thêm 49 mm so với giảm xóc sau của G310 R.
Bấm để xem nhanh
Trước đây, nếu như nhắc đến thương hiệu mô tô danh tiếng của Đức BMW Motorrad tại Việt Nam, người ta sẽ nghĩ ngay đến những dòng xe dung tích lớn từ 700 – 1.600cc, những chiếc Adventure kích thước lớn hay mẫu Sportbike đình đám “cá mập” S1000RR thì việc xuất hiện dòng xe thuộc phân khúc 300cc tại thị trường Việt Nam, khá là thú vị. Điều này hứa hẹn sẽ mang đến sự sôi động hơn cho thị trường mô tô phân khối lớn thời gian tới.
+ Xe BMW G310 GS 2018 có gì mới?
Điểm chung của bộ đôi BMW G310R và G310GS là nằm trong phân khúc 300cc hoàn toàn mới của BMW Motorrad, sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn 313cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất cực đại 34 mã lực tại vòng tua 9.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 28Nm tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp cùng hộp số 6 cấp.
BMW G310 GS là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với mẫu Kawasaki Versys X300 vs VStrom 250. Chiều cao yên xe G310 GS là 835mm (G310R 785mm). Lần đầu xuất hiện qua những hình ảnh bị lộ khi chạy thử, BMW G310GS 2018 ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của các fan đam mê moto trên thế giới cũng như tại Việt Nam, đặc biệt là cộng đồng đi phượt đi tour, bởi các các yếu tố như: Động cơ gọn nhẹ vừa tầm 310cc rất lý tưởng để rong ruổi trên các cung đường xa, trọng lượng xe gọn nhẹ, thiết kế ấn tượng tương tự R1200GS v.v…Tại thị trường Việt Nam vừa qua theo như THACO – nhà phân phối được ủy quyền từ BMW Motorrad cho biết mẫu xe G310GS 2018sẽ đươc bán chính thức tại vào tháng 4 tới đây. Giá BMW G310 GS 2018 tại Việt Nam theo như được biết BMW G310 GS sẽ có giá 219.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số).
| Giá lăn bánh BMW G310 GS tại Hà Nội, TP.HCM & TP. Khác | |||
| Chi phí | Tại Hà Nội | Tại TP.HCM | Tại tỉnh và TP khác (trước bạ 2%) |
| Giá bán | 219,000,000 | 219,000,000 | 219,000,000 |
| Thuế trước bạ (5%) | 10,950,000 | 10,950,000 | 4,380,000 |
| Phí cấp biển số | 4,000,000 | 4,000,000 | 4,000,000 |
| Bảo hiểm dân sự | 66,000 | 66,000 | 66,000 |
| Giá lăn bánh | 234,016,000 | 234,016,000 | 227,446,000 |
Ngay lần đầu tiên xuất hiện, BMW G310GS 2018 được phát triển theo triết lý thiết kế dòng GS danh tiếng của BMW đã gây nên sự quan tâm đặc biệt của các fan đam mê moto trên thế giới cũng như tại Việt Nam, đặc biệt là cộng đồng đi phượt đi tour. Giá xe BMW G310GS ở phiên bản màu: Đen – Cosmic Black non-metallic, Đỏ xám – Racing Red non-metallic và Trắng tem xanh đặc trưng
+ Thông số kỹ thuật BMW G310 GS 2018
| Thông số kỹ thuật BMW G310 GS 2018 | |
| Mô tả động cơ | Động cơ 4 thì, làm nguội bằng nước, bốn van, hai trục cam trên không, dầu bôi trơn khô |
| Chuyển | 313 cc |
| Số xi lanh | 1 |
| Công suất tối đa | 33,6 BHP @ 9500 rpm |
| Mômen tối đa | 28 NM @ 7500 rpm |
| Tiêu chuẩn khí thải | Bộ chuyển đổi xúc tác 3 chiều dạng vòng kín, tiêu chuẩn khí thải EU-4 |
| Tỷ lệ nén | 10.6: 1 |
| Khoan | 80 mm |
| Cú đánh | 62,1 mm |
| Loại nhiên liệu | Xăng dầu |
| Quản lý động cơ | Hệ thống phun nhiên liệu điện tử, BMS-E2 |
| Động cơ Redline | 10.500 rpm |
| Tổng chiều dài | 2005 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 849 mm |
| Chiều cao tổng thể | 1227 mm |
| Chiều cao ghế ngồi | 785 mm |
| Thông báo | 165 mm |
| Chân đế | 1374 mm |
| Cứng / Trọng lượng ướt | 158,5 kg |
| Dung tích thùng chứa nhiên liệu | 11 lít |
| Dự trữ năng lực nhiên liệu | 1 lít |
| Tải trọng tối đa | 186,5 kg |
| Tổng trọng lượng Cho phép | 345 kg |
| Lốp trước | 110/70 R17 |
| Lốp sau | 150/60 R17 |
| Bánh trước | 3,0 x 17 “ |
| Bánh sau | 4,0 x 17 “ |
| Kích thước bánh xe | 17-inch |
| Loại bánh xe | Bánh xe nhôm |
| Bánh xe hợp kim | |
+ Đánh giá xe BMW G310GS 2018
Ngay từ kiểu dáng bên ngoài, chúng ta đã nhận ra những khác biệt trên BMW G310 GS 2018 như thân xe cao, chắn bùn cao, tư thế ngồi thoải mái và hành trình giảm xóc lớn.
Cụ thể, hành trình giảm xóc trước của G310 GS được tăng thêm 40 mm so với G310 R, đạt 180 mm, hành trình giảm xóc sau cũng đạt mức 180 mm, tăng thêm 49 mm so với giảm xóc sau của G310 R.
Điều này không chỉ giúp khoảng sáng gầm xe tăng thêm mà còn giúp G310 GS thực hiện những cú “nhảy” và những màn off-road ấn tượng hơn.
Chiều cao yên cũng được điều chỉnh tăng lên mức 835 mm, kết hợp với tay lái cao hơn để tối ưu sự thoải mái cho người ngồi. Chiều dài cơ sở đạt 1.420 mm, lớn hơn một chút so với mức 1.374 mm trên bản R. Dung tích bình xăng 11 lít. BMW trang bị cho G310 GS bánh trước đường kính 19″ thay vì 17″ như trên G310 R, bản rộng lốp trước vẫn là 110.
Trong khi đó, bánh sau vẫn có đường kính 17″ và lắp lốp 150/70, chỉ khác một chút về tỉ lệ chiều cao lốp so với bề rộng. Bánh trước cũng vậy, G310 GS là 110/80 còn G310 R là 110/70.
Đối với phanh thì bản GS tương tự như bản R, bánh trước sử dụng đĩa đơn 300 mm 4 piston còn bánh sau là đĩa đơn 240 mm 1 piston. ABS trang bị tiêu chuẩn.
Động cơ của G310 GS cũng là loại xy lanh đơn, DOHC, dung tích 313 phân khối, làm mát bằng chất lỏng cho công suất cực đại 34 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay, G310 GS có thể đạt tốc độ tối đa 143 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu rơi vào khoảng 3,3 lít/100 km.
nguồn tham khảo tinhte.vn, nguồn ảnh cycleworld.com
BMW G310 GS là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với mẫu Kawasaki Versys X300 vs VStrom 250. Chiều cao yên xe G310 GS là 835mm (G310R 785mm). Lần đầu xuất hiện qua những hình ảnh bị lộ khi chạy thử, BMW G310GS 2017 ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của các fan đam mê moto trên thế giới cũng như tại Việt Nam, đặc biệt là cộng đồng đi phượt đi tour, bởi các các yếu tố như: Động cơ gọn nhẹ vừa tầm 310cc rất lý tưởng để rong ruổi trên các cung đường xa, trọng lượng xe gọn nhẹ, thiết kế ấn tượng tương tự R1200GS v.v…
