Bấm để xem nhanh
Top 5 mẫu xe môtô 300cc được yêu thích nhất tại Việt Nam: Ninja 300 ABS, Honda CBR300R, Yamaha R3, Kawasaki Versys X300, Honda Rebel 300 2017. Rõ ràng đây là những cái tên hot nhất trong phân khúc 300cc đang làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam trong năm 2017, cùng Muasamxe.com tìm hiểu giá bán cũng như phần đánh giá nhanh các mẫu xe phân khối lớn 300cc qua bài viết ngay dưới đây nhé!
Top 5 mẫu xe môtô 300cc được yêu thích nhất tại Việt Nam
Ninja 300 ABS 2017 giá bán 149 triệu đồng
Mẫu xe thể thao tầm trung Kawasaki Ninja 300 ABS 2017 vừa chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam đi kèm mức giá từ 149 triệu đồng. Về ngoại hình, Kawasaki Ninja 300 2017 vẫn sử dụng những đường nét thiết kế thừa hưởng từ “đàn anh” ZX-10R. Thể hiện qua các chi tiết như bình xăng, yếm gió, cụm tay lái và đèn pha, cặp mâm 5 chấu thể thao, ống xả to, đèn xi-nhan đặt thấp và yên xe.
Cụm tay lái có đầy đủ các nút điều khiển như khoá điện, nút khởi động, xi-nhan, pha/cốt và còi. Ngay phía sau là cụm đồng hồ được chia thành 2 cùng rõ rệt bao gồm màn hình LCD với các thông tin về mức xăng, ODO, tốc độ, chức năng ECO và đồng hồ vòng tua cỡ lớn kế bên. Hệ thống treo của Kawasaki Ninja 300 2017 ở các phiên bản đều sở hữu phuộc ống lồng phía trước 37 mm và giảm xóc đơn tùy chỉnh ở phía sau với 5 mức. Tương tự, xe sử dụng phanh đĩa trên cả hai bánh gồm đĩa trước đường kính 290 mm, đĩa sau 220 mm và bình xăng dung tích 17 lít.Ninja 300 ABS được trang bị loại động cơ DOHC với dung tích 296cc cho công suất tối đa 38 mã lực và mô-men xoắn cực đại 27 Nm. Không chỉ tăng tốc tuyệt vời, Kawasaki Ninja 300 còn có khả năng ổn định và kiểm soát mà không có bất kỳ mẫu xe nào trong phân khúc này theo kịp. Kawasaki đã giúp lái xe tập trung tâm trí cùng khả năng tìm kiếm thấy chính bản thân mình nhờ vị trí ngồi hoàn hảo.
Xét về ưu điểm, Kawasaki Ninja 300 có yên ngồi thoải mái cho cả lái xe và bạn đồng hành. Với cấu hình yên ngồi thấp, lái xe sẽ có sự thoải mái và ổn định. Trong khi chỗ để chân cho hành khách cũng giúp cho họ ngồi trong tư thế thoải mái và bảo đảm an toàn cho bản thân tốt hơn. Chiếc xe được trang bị loại hộp số chống trượt Slipper Clutch giúp cho lái xe an toàn trong khi phải chuyển số nhiều. Ngoài ra, với chiều dài trục cơ sở dài hơn và độ thoáng gầm 140 mm, Kawasaki Ninja 300 chạy tuyệt đỉnh ngay cả trong điều kiện giao thông đông đúc.
Honda CBR300R 2017
Trong phân khúc Moto 300cc của Honda hiện tại thì CBR300R và CB300F là 2 Model nhận được nhiều sự ủng hộ nhất tại Thái Lan”. Điều này có được là nhờ xe sở hữu thiết kế thể thao, trẻ trung và cá tính cùng trang bị hệ thống phun xăng điện tử tân tiến PGM-FI cho phép khối động cơ 300cc đạt sức mạnh cao nhất. Không chỉ sở hữu kiểu dáng bắt mắt mà Honda còn chú trọng đến cảm giác của người cầm lái. Mọi thiết kế đều được tính toán và cân nhắc để người dùng có được sự thoải mái nhất khi vận hành xe trong thành phố cũng như ở ngoại thành.
Honda CBR300R là một mẫu sport bike hướng đến những người mới chơi môtô phân khối lớn. Với động cơ một xi-lanh nhỏ gọn và đặt vừa vặn vào khung xe, người lái có thể dễ dàng đặt chân dưới đất khi dừng. Lực kéo động cơ được phân bổ thích hợp cho cả trải nghiệm lái ở thành thị hay đường cao tốc. Ngoài ra, chiếc xe cũng khá tiết kiệm nhiên liệu. Honda CBR300R 2017 sử dụng động cơ 4 thì xy-lanh đơn, dung tích 296cc. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 30,8 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại vòng tua 7.250 vòng/phút. Sức mạnh động cơ được truyền xuống bánh xe thông qua hộp số 6 cấp.Nhìn tổng thể, Honda CBR300R 2017 chính là một phiên bản thu nhỏ của đàn anh siêu môtô CBR1000RR. Thiết kế “nhỏ con” của nó cũng gần như giống y hệt, chỉ có một số chi tiết thay đổi giúp CBR300R trông rất đậm chất thể thao và mạnh mẽ. Chi tiết nổi bật trên môtô thể thao Honda CBR300R 2017 chính là cụm đèn pha với cặp đèn pha lớn bắt mắt, bộ yếm xe khá lớn, xi nhan rời hai bên. Đầu xe với những đường cắt tạo gân tăng khả năng hút gió làm mát cho két nước bên trong.
Yamaha R3 2017 giá 139 triệu đồng
Trước phong trào chơi xe thể thao đang bùng nổ mạnh tại Việt Nam, thì cũng ngày càng có nhiều mác xe cùng nhảy vào cạnh tranh. Buộc các thương hiệu mô tô phải có giải pháp giữ chân khách. Vừa đây Yamaha đã quyết định giảm giá chiếc sportbike YZF-R3 xuống khá tiền! Phong trào chơi xe thể thao phân khối lớn đang phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, nhiều hội nhóm chơi xe ra đời. Hàng loạt mác xe cùng nhảy vào phân khúc sportbike hạng trung này như Yamaha, Honda, Benelli, Kawasaki, Suzuki.. v.v. Mức giá của R3 được điều chỉnh bắt đầu áp dụng từ ngày 01/06/2017. Giá xe Yamaha R3 2017 tại Việt Nam mới nhất: Giá cũ: 155,000,000. Giá mới: 139,000,000
Về thông số kĩ thuật cũng như thiết kế thân vỏ vẫn không có gì thay đổi, R3 2017 vẫn sở hữu kích thước tổng thể lần lượt dài 2.090 mm, rộng 718 mm, cao 1.135 mm. Chiều cao yên chỉ ở mức 780 mm. Cụm đèn pha với hai mắt xếch được vuốt chéo về phía sau, tạo vẻ khác biệt, sắc sảo và mạnh mẽ.
Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh loại đĩa đơn, đường kính 298 mm cho bánh trước và đĩa đơn đường kính 220 mm cho bánh sau, tạo lực hãm tối đa và kiểm soát tốt. Giảm xóc trước sử dụng ống trong đường kính 41 mm (lớn nhất trong các xe cùng phân khúc), hành trình 130 mm. Đối với giảm xóc sau, Yamaha YZF-R3 sử dụng trục đơn Monocross, hành trình 125 mm cho cảm giác lái thể thao, chắc chắn. Điểm nhấn quan trọng nhất của Yamaha R3 2017 chính là hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Kawasaki Versys X300 2017
Versys-X 300 gia nhập gia đình Versys của Kawasaki, sau 2 mẫu Versys 650 và Versys 1000. Mẫu xe mô tô mới được thiết kế phù hợp cho người lần đầu mua xe, muốn có nhiều trải nghiệm khác nhau trên đường phố cũng như ngoại ô. Versys X300 là sự kết hợp hoàn hảo giữa Ninja 300 vs Versys 650 của Kawasaki. Khối động cơ của Kawasaki Versys X300 được bê nguyên si từ mẫu Ninja 300, bộ khung sườn và thiết kế dàn áo hoàn toàn mới. Versys X300 hứa hẹn là mẫu Adventure sẽ gây nhiều sự chú ý phân khúc tầm trung 300cc.
Tổng thể Kawasaki Versys X300 2017 tại EICMA 2016, Milan, Ý. Ngoại hình Versys X300 được Kawasaki trau truốt góc cạnh khá cơ bắp và ấn tượng. Thiết kế 1 đèn, kính chắn gió cao, phuộc thường nhưng có ốp che phuộc. Dàn áo 2 bên xe đẹp mắt. Versys X300 sở hữu khối động cơ 300cc của Ninja 300 cho ra công suất 34 mã lực… quá đủ cho các bạn có nhu cầu về 1 chiếc Adventure tầm trung, gọn nhẹ để rong ruổi trên các cung đường xa… và tiết kiệm nhiên liệu. Versys X300 được trang bị hệ thống phanh đĩa trước sau, tích hợp sẵn hệ thống ABS an toàn. Versys X300 được thiết kế hoàn toàn mới lạ theo dáng Adventure, với cặp phuộc trước có hành trình dài, dáng ngồi thoải mái. Mâm trước to 19 inches, mâm sau 17 inches tất cả đều dùng mâm nan hoa (bánh căm). Động cơ của Versys X300 còn được trang bị công nghệ Slipper Clutch giúp côn nhẹ hơn.
Honda Rebel 300 2017 giá 160 triệu
Mẫu xe đường trường 300 phân khối bán qua đại lý chính hãng với giá khoảng 160 triệu đồng. Rebel sẽ là một trong những sản phẩm phân khối lớn đầu tiên mà Honda Việt Nam phân phối trong chiến lược tập trung vào phân khúc này. Ngoại hình độc đáo, dù là dòng xe đường trường nhưng Rebel 300 mang phong cách của một chiếc bobber với lốp dày dặn, vành kiểu cổ điển nhưng gọn gàng. Tư thế lái thoải mái.
Honda Rebel 300 2017 sử dụng khung sườn dạng ống, chiều dài trục cơ sở 1.488 mm, yên đơn với chiều cao 690 mm. Bình xăng 11,2 lít thiết kế sắc sảo và như dựng đứng lên. Bên cạnh đó là chắn bùn sau giống xe bobber. Xe sử dụng động cơ DOHC 2 xi-lanh, dung tích 286 phân khối thừa hưởng từ CBR300R. Động cơ công suất 30,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút.
Hệ thống giảm xóc trước loại phuộc ống lồng đường kính 41 mm, giảm xóc sau lò xo đôi. Phanh đĩa đơn đường kính 296 mm cho cả bánh trước 130/90 và bánh sau 150/80. Trong quá khứ, Honda Rebel nổi tiếng là mẫu xe dành cho người bắt đầu chơi phân khối lớn với phiên bản 125 và 250 phân khối trên thị trường thế giới cũng như tại Việt Nam. Honda giới thiệu Rebel 300 lần đầu tiên vào tháng 11 năm ngoái tại triển lãm môtô Long Beach, Mỹ, đánh dấu sự trở lại phân khúc cruiser với thiết kế mang phong cách gọn, cơ bắp và đơn giản kiểu Mỹ.
Top xe Môtô giá rẻ tầm 100 triệu đang bán tại Việt Nam năm 2017 | ||
Mẫu xe | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Xe Môtô tầm giá 100 triệu của Yamaha | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Yamaha R15 2017 | 125,000,000 | 122,000,000 |
Yamaha Fz150i 2017 | 68,900,000 | 69,000,000 |
Yamaha R15 Ver 3.0 | 98,000,000 | 96,000,000 |
Yamaha FZS Ver 2.0 | 75,000,000 | 74,000,000 |
Yamaha FZ16 Ver 2.0 | 72,000,000 | 71,000,000 |
Xe Môtô tầm giá 100 triệu của Honda | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Honda CBR150 2017 nhập Indonesia | 110,000,000 | 108,000,000 |
Honda CBR150 2017 nhập Thailand | 100,000,000 | 98,000,000 |
Honda CB150R 2017 | 105,000,000 | 102,000,000 |
Honda Hornet CB160R 201 2017 | 70,000,000 | 68,000,000 |
Honda Sonic 150 R 2017 | 75,000,000 | 73,000,000 |
Honda XR 150L 2017 | 68,000,000 | 66,000,000 |
Xe Môtô tầm giá 100 triệu của Benelli | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Benelli TNT125 2017 | 42,000,000 | 42,000,000 |
Benelli Pepe 50 | 30,000,000 | 30,000,000 |
Benelli Caffe Nero 150 | 63,000,000 | 61,500,000 |
Benelli VLM 150 | 56,000,000 | 55,500,000 |
Benelli TNT 25 2017 | 85,000,000 | 83,500,000 |
Benelli BN251 2017 | 88,000,000 | 86,700,000 |
Benelli BN302 2017 | 108,000,000 | 106,700,000 |
Benelli BN302 Italia | 125,000,000 | 115,000,000 |
Benelli 302R (Tornado 302) | 110,000,000 | 105,000,000 |
Benelli T15 2017 | 45,000,000 | 43,500,000 |
Benelli TNT175 2017 | 75,000,000 | 72,500,000 |
Xe Môtô tầm giá 100 triệu của Brixton | Giá đề xuất | Giá đại lý |
Brixton BX125 Classic | 47,900,000 | 47,900,000 |
Brixton BX150 Classic | 52,900,000 | 52,900,000 |
Brixton BX125X Scrambler | 49,900,000 | 49,900,000 |
Brixton BX150X Scrambler | 55,900,000 | 55,900,000 |
Brixton BX125R Cafe Racer | 52,900,000 | 52,900,000 |
Brixton BX150R Cafe Racer | 58,900,000 | 58,900,000 |