Bấm để xem nhanh
Những mẫu xe côn tay giá rẻ tầm 50 triệu đáng quan tâm nhất 2018: Bạn muốn chọn mua cho mình một chiếc xe côn tay giá rẻ từ 20-25 triệu, xe tay côn từ 30-40 triệu hay mẫu xe côn tay giá rẻ dưới 50 triệu để cho mình những trải nghiệm thú vị cùng xe côn tay? Dưới đây MuasamXe.com gửi bạn đến danh sách những mẫu xe côn tay 150 có giá dưới 50 triệu được chọn mua nhiều nhất, cụ thể được trình bày ở bài viết dưới đây
Bảng giá xe côn tay giá rẻ dưới 50 triệu
| Bảng giá xe côn tay giá rẻ dưới 50 triệu | ||
| Phiên bản | Giá đại lý Hà Nội | Giá đại lý TP. HCM |
| Giá xe côn tay Yamaha Exciter 150 | ||
| Yamaha Exciter 150 bản giới hạn (mới ) | 47,000,000 | 47,000,000 |
| Yamaha Exciter 150 RC | 46,200,000 | 47,300,000 |
| Yamaha Exciter 150 GP | 46,600,000 | 47,300,000 |
| Yamaha Exciter 150 Camo | 48,000,000 | 49,200,000 |
| Yamaha Exciter 150 Movistar | 48,000,000 | 49,200,000 |
| Yamaha Exciter 150 Black | 50,000,000 | 50,900,000 |
| Xe côn tay Honda Winner 150 | ||
| Honda Winner bản thể thao | 45.490.000 | 40.500.000 |
| Honda Winner bản cao cấp | 45.990.000 | 43.800.000 |
| Giá xe tay côn Raider R150 | ||
| Raider R150 Fi | 48.990.000đ | 48.990.000đ |
| Raider R150 Fi xanh GP | 49.190.000đ | 49.190.000đ |
| Giá xe tay côn Axelo 125 | ||
| Axelo 125 Côn tay – Phiên bản tiêu chuẩn | 27,790,000 | 27,790,000 |
| Axelo 125 Đen Mờ & Ecstar | 28,290,000 | 28,290,000 |
| Giá xe mô tô Brixton 2018 | ||
| Brixton BX 125 Classic | 47,900,000 | 47,900,000 |
| Brixton BX 150 Classic | 52,900,000 | 52,900,000 |
| Brixton BX 125X Scrambler | 49,900,000 | 49,900,000 |
| Brixton BX 150X Scrambler | 55,900,000 | 55,900,000 |
| Brixton BX125R Cafe Racer | 52,900,000 | 52,900,000 |
| Brixton BX150R Cafe Racer | 58,900,000 | 58,900,000 |
Những mẫu xe côn tay giá rẻ tầm 50 triệu đáng quan tâm nhất 2018
Phân khúc xe côn tay 125/150 phân khối tại thị trường Việt Nam đang khá nhộn nhịp bởi sự quan tâm và ưa chuộng từ các bạn trẻ. Sự phổ biến của các mẫu xe côn tay được trưng bày tại triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2017 càng chứng tỏ sự quan tâm của các đấng mày râu trẻ tuổi với loại xe thể hiện chút cá tính đàn ông này.
Trên thị trường, ngoài những mẫu xe đã quen mặt trên thị trường như Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 và Suzuki Raider R150 FI, cái tên Brixton BX đang trở thành “cơn gió lạ” với thiết kể cổ điển và nhưng mức giá chỉ dao động từ 48 đến 53 triệu Đồng dành cho bản 125 phân khối. Cùng Muasamxe.com khám phá chi tiết những mẫu xe côn tay giá rẻ tầm 50 triêu đang được bán tại Việt Nam ngay dưới đây nhé!
Yamaha Exciter 150 giá từ 53 triệu đồng
Yamaha Exciter mới đây ra mắt 2 phiên bản Camo và Movistar. Với dòng Exciter 150cc Movistar sẽ thêm màu Trắng nhiều hơn kết hợp với màu xanh GP, thay cho màu xanh GP được sơn toàn bộ dàn áo như phiên bản 2016. 2 màu Xanh GP và Trắng cũng là 2 màu chủ đạo của Yamaha từ xưa đến nay, nay đã xuất hiện trở lại trên phiên bản Movistar 2017.
Trong khi đó, các phiên bản tiêu chuẩn cũng nhận được những thay đổi ở phối màu tem xe. Màu tem mới nhất được bán ra thị trường cách đây không lâu. Bộ tem mới trên phiên bản màu trắng, có chi tiết giả vân carbon và chữ EX thiết kế cách điệu. Phiên bản màu trắng và đỏ, trang trí vành xe viền đỏ, trong khi bản màu vàng dùng đường chỉ vàng. Giá xe Exciter 2018 đề xuất là 45.490.000 đồng tuy nhiên giá thực tế ở đại lý mới nhất trong tháng này lên tới hơn 53 triệu đồng.
Honda Winner 150 giá bán từ 44,5 triệu đồng
Honda Winner 2018 là dòng xe côn tay được trang bị động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150cc, DOHC hộp số 6 cấp, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 15,42 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Ở phân khúc côn tay cỡ nhỏ 150 phân khối, Honda Winner 150 hiện được xem là đối thủ lớn nhất có thể cạnh tranh đáng kể với Yamaha Exciter 150. Tuy nhiên, khoảng cách về doanh số giữa 2 model vẫn còn khá lớn do Exciter 150 ra đời trước và có lượng người dùng trung thành đông đảo.
Theo ghi nhận của muasamxe.com, tất cả các khách hàng khi mua xe Winner 150 trong tháng 5 sẽ nhận được ngay 01 phần quà tặng là kính mắt thời trang Police chính hiệu từ Italy trị giá lên tới 5 triệu đồng và xe đang được bán ở mức giá phổ biến từ 41 triệu cho phiên bản thể thao và 42 triệu dành cho phiên bản cao cấp (có tặng kinh thời trang).
Suzuki Raider 150 giá từ 49 triệu đồng
Nếu bạn nào đã trót yêu dòng xe Hyper – Underbone như Raider thì chắc chắn sẽ rất quan tâm Suzuki đã cải tiến những gì trên chiếc xe này. Những thay đổi rõ rệt nhất về ngoại hình đó là đèn trước, đèn sau, có thêm hộc để đồ. Riêng phần động cơ thì Raider đã được sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, giúp mẫu xe này có thể tiêu thụ nhiên liệu hợp lý hơn đời cũ.
Phần đầu đèn của đời cũ có thiết kế mắt phượng khá giống với thiết kế đèn trên Suzuki GSX-1000R, còn ở đời 2017 thì đầu đèn đã được thiết kế góc cạnh hơn, sử dụng công nghệ LED. Nhìn sơ qua thì cách thiết kế của đèn và xi nhan khá giống với mẫu xe đàn anh Suzuki GSX-S1000. Nếu nhìn ánh đèn trong đêm tối thì ánh đèn của Raider nhìn như ánh mắt của một con robot, trông rất ngầu và thu hút. Phần đèn đuôi của Raider đời cũ có thiết kế khá giống với đèn của Yamah Exciter đời đầu với xi nhan nằm chung cụm. Nhưng sang đời 2017 thì phần đèn đuôi gồm một cụm đèn màu đỏ, phần xi nhan sau đã được dời xuống phía dưới dè sau.
Raider 150 được Suzuki bổ sung thêm một chi tiết tuy nhỏ nhưng vô cùng quan trọng: đó là hộc để đồ. Trên những dòng xe underbone thì hộc để đồ để vừa một cái điện thoại và một cái bóp tiền có lẽ là một điều quá xa xỉ. Tuy nhiên trên Suzuki Raider thì họ đã bố trí ngay vị trí ba ga một cái hộc vừa đủ xài và chắc chắn chi tiết này sẽ giảm thiểu đi sự bất tiện khi sử dụng dòng xe underbone hàng ngày.Suzuki Raider 150 FI có ba màu sắc gồm trắng/xanh, đen/đỏ giá 48,9 triệu đồng và màu xanh GP giá 49,2 triệu đồng.
Suzuki Axelo giá bán 25 triệu đồng
Suzuki Việt Nam vừa bổ sung xe Axelo 2018 màu đen nhám mới cho mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Axelo 125RR với giá bán và động cơ không đổi. Chiếc Axelo 125RR đã được thêm màu đen nhám toàn bộ, đi kèm các chi tiết màu vàng trông “cứng cáp” hơn ở gù tay lái, logo phần yếm trước/sau, tay nắm sau và sên (xích). Phần thân Suzuki Axelo 2018 làm nổi bật đầy phong cách và cá tính, phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu. Vừa có chức năng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ từ những dòng xe phân khối lớn của Suzuki.
Suzuki Axelo 2018 đen nhám sở hữu chiều dài 1.895mm, chiều rộng 715mm, chiều cao 1.075mm, khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.220mm, khoảng cách gầm so với mặt đất 125mm. Xe có trọng lượng khô 108 kg và dung tích bình xăng 4,3 lít. Suzuki Axelo được trang bị động cơ xăng 4 thì, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí, công suất cực đại 7,06 kW tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 số.Hiện tại, Suzuki Việt Nam vẫn giữ nguyên giá bán của Axelo 125RR là từ 24.990.000 VNĐ cho bản côn tự động và 26.790.000 VNĐ cho bản côn tay (đã bao gồm VAT).
Brixton BX 2018 giá bán từ 48 triệu đồng
Trước thềm triển lãm VMCS 2017, các bạn trẻ Việt khá bất ngờ trước thông tin về mẫu mô tô đậm chất cổ điển Brixton BX sẽ được bán tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản 125 và 150 phân khối. Trong đó, ở phiên bản 125 phân khối có đến 3 dòng khác nhau và mức giá chỉ dao động từ 48 đến 53 triệu Đồng.
Tại gian hàng của mình trong 4 ngày diễn ra triển lãm, Brixton BX được cho có đến hơn 200 đơn đặt hàng. Ngoài ra, lượng khách kéo đến xem gian hàng này cũng tăng chóng mặt qua từng ngày.
Các kích thước cơ bản của Brixton BX 2018 bao gồm chiều dài tổng thể 2.020 mm, rộng 820 mm, cao 1.160 mm và chiều dài cơ sở 1.320 mm. Bên cạnh đó là chiều cao yên 760 mm, phù hợp với vóc dáng người Việt Nam, bình xăng có dung tích 13,5 lít và trọng lượng khô 128 kg. “Trái tim” của Brixton BX 125 là động cơ xy-lanh đơn, 4 kỳ, SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 124,8 phân khối. Động cơ tạo ra công suất tối đa 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,4 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút.
Sức quan tâm lớn đến Brixton BX chứng tỏ giới trẻ đang “khát” một mẫu xe côn tay với thiết kế khác kiểu thông thường, và thể hiện cái tôi cá nhân lớn đến thế nào. Tất nhiên, gửi gắm niềm tin ngay lập tức vào Brixton cũng có phần mạo hiểm, khi thương hiệu xe này còn quá mới mẻ, xuất xứ Áo nhưng sản xuất tại Trung Quốc, động cơ Suzuki GN125 sản xuất tại Trung Quốc và xe thậm chí còn chưa được đăng kiểm tại Việt Nam.
