Đánh giá ưu nhược điểm Suzuki Celerio 2018 trong phân khúc xe hạng A - MuasamXe.com
Banner VPS

Đánh giá ưu nhược điểm Suzuki Celerio 2018 trong phân khúc xe hạng A

+ Liên hệ [email protected] để đặt SĐT tại đây!

Bấm để xem nhanh

Đánh giá ưu nhược điểm Suzuki Celerio 2018 trong phân khúc xe hạng A: Bên trong Suzuki Celerio 2018 là một cabin đậm tính thực dụng đến từ Suzuki, mọi ngõ ngách tuy không bật lên sự cao cấp hay lịch lãm nhưng lại chứa đựng tất cả những gì cần thiết đối với mẫu xe cỡ nhỏ dành cho gia đình, từ sự thoải mái đến nhu cầu giải trí hay vận chuyển đồ đạc đều sẽ được đáp ứng tốt. Nhìn chung các vật liệu nội thất gồm nỉ và nhựa cứng được hoàn thiện tốt cũng là một điểm cộng dành cho Suzuki.

Đánh giá ưu nhược điểm Suzuki Celerio 2018 trong phân khúc xe hạng A

Suzuki Celerio 2018 sẽ được nhà phân phối nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam. Sự xuất hiện của Celerio tại kỳ triển lãm ô tô VMS 2017 của Suzuki Việt Nam giúp cho khách hàng có thể trải nghiệm một mẫu xe hoàn toàn mới từ Nhật Bản.

Đánh giá nội thất Suzuki Celerio 2018 kèm giá bán mới nhất 1

Vẫn như mọi khi, Suzuki thiết kế tablo cho Celerio theo hướng cân đối, mở rộng lên cao về hai bên với điểm xuất phát là khu vực cần số tương tự như Vitara, Ertiga hay Ciaz. Lối tạo hình chữ T này tuy không có điểm nhấn nổi bật nhưng có ưu điểm là khiến cabin trông thoáng đãng hơn, ngoài ra còn giúp phần đầu gối ở người lái và hành phía trước thoải mái hơn.

Ưu điểm Suzuki Celerio 2018

Celerio thuộc phân khúc xe hạng A cạnh tranh với hai đối thủ sừng sỏ là Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Chevrolet Spark, mang đậm phong cách sành điệu trẻ trung, hướng đến khách hàng là tầng lớp trẻ năng động trong cuộc sống hiện đại. Xe sở hữu không gian khá rộng rãi và nhỉnh hơn so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc.

Bên trong Suzuki Celerio 2018 là một cabin đậm tính thực dụng đến từ Suzuki, mọi ngõ ngách tuy không bật lên sự cao cấp hay lịch lãm nhưng lại chứa đựng tất cả những gì cần thiết đối với mẫu xe cỡ nhỏ dành cho gia đình, từ sự thoải mái đến nhu cầu giải trí hay vận chuyển đồ đạc đều sẽ được đáp ứng tốt. Nhìn chung các vật liệu nội thất gồm nỉ và nhựa cứng được hoàn thiện tốt cũng là một điểm cộng dành cho Suzuki.

Đánh giá ngoại thất Suzuki Celerio 2018 kèm động cơ vận hành 18

Ưu điểm của Celerio so với các đối thủ cùng phân khúc là kích thước được gia tăng đáng kể giúp mở rộng khoảng để chân, khoang hành lý và đủ chỗ cho 5 người. Trang bị công nghệ vừa đủ cho nhu cầu của người tiêu dùng với dàn hệ thống âm thanh tích hợp AM/FM/CD/MP3/AUX.

Xét đến kích thước, Celerio có thông số Dài x Rộng x Cao tổng thể lần lượt đạt 3.600 x 1.600 x 1.540 (mm), chiều dài cơ sở 2.425 (mm), bán kính quay vòng đạt 4.70 (m) và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 145 (mm). Nhìn chung các thông số trên đã được Suzuki tối ưu hóa ở mức tối đa để Celerio có khả năng xoay trở tốt tựa như Chevrolet Spark, đồng thời không gian nội thất được mở rộng gần tương đồng với Grand i10 – mẫu xe năm cửa rộng rãi nhất phân khúc hiện tại.

Nhược điểm Suzuki Celerio 2018

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống trợ lực điện, 2 túi khí an toàn phía trước, cảnh báo cửa bằng âm thanh, dây đai an toàn ở ghế lái… Suzuki Celerio 2018 được trang bị khối động cơ 3 xi-lanh K108, phun xăng đa điểm, dung tích 998 phân khối, sản sinh công suất 50 kW và mô-men xoắn cực đại 90 Nm. Tuy nhiên, một trong những nhược điểm của Celerio nằm ở bảng điều khiển thiết kế khá sơ sài, rẻ tiền, kém sang hơn các đối thủ khác.

Phải thừa nhận rằng thiết kế của Suzuki Celerio là đơn giản và không hề bắt mắt ngay từ cái nhìn đầu tiên nếu như so sánh với các đối thủ đến từ Hàn Quốc cũng như các phiên bản Spark vừa được nâng cấp. Tổng hòa của mẫu xe hatchback là các đường nét tinh tế, hài hòa để tạo nên một phong cách vừa đủ trẻ trung, năng động nhưng đồng thời vẫn phù hợp với nhóm đối tượng mua xe trung niên tầm 40 tuổi thường thấy ở các dòng xe Suzuki như Ertiga hay Swift.

Cả hai phiên bản số sàn và số vô cấp đều được Suzuki trang bị đèn pha – cốt là loại Halogen truyền thống tương tự như ở Grand i10 và Spark, tuy không “sáng sủa” như kiểu Projector ở Morning nhưng lại có lợi về mặt chi phí sử dụng, thay thế khi cần thiết.

Ngược lại, tôi khá thất vọng khi khung cửa kính chỉ được viền cao su đơn giản, cột B cũng không sơn tối màu như xu hướng thiết kế phổ biến hiện nay, tay nắm cửa cùng màu thân xe và “đáng trách” nhất chắc hẳn là chi tiết đèn báo rẽ không nằm ở cùng gương chiếu hậu.

 

Rate this post

Có thể bạn quan tâm

Loading...