Kawasaki Ninja 400 2019 được lấy cảm hứng từ siêu xe hàng đầu của Kawasaki Ninja ZX – 10R đặc biệt dành cho những người đang tìm mua một chiếc xe thể thao thuộc phân khúc giữa 300cc và 650cc. Cùng Muasamxe đánh giá những ưu nhược điểm của dòng xe này ngay dưới đây!
Bấm để xem nhanh
Kawasaki Ninja 400 2019 giá bao nhiêu?
Kawasaki chính thức ra mắt phiên bản Ninja 400 tại thị trường Ấn Độ. Với giá 469.000 Rupee (163 triệu đồng), Ninja 400 đặt hơn 1.090.000 Rupee (38 triệu đồng) so với mô hình tiền nhiệm Ninja 300. Được giới thiệu tại Triển lãm Tokyo Motor Show 2017, Ninja 400 được cho là sẽ thay thế phiên bản Ninja 300 trên phạm vi toàn cầu.
Kawasaki cho biết, Ninja 400 sẽ phục vụ cho những người mua đang tìm mua một chiếc thể thao thuộc phân khúc giữa 300 cc và 650 cc. Chiếc Ninja 400 lấy cảm hứng từ siêu xe hàng đầu của Kawasaki, Ninja ZX-10R. Nhà sản xuất Nhật Bản đã trang bị cho Ninja 400 đèn pha, đèn vị trí và đèn hậu LED. Các tấm thân xe trên Ninja 400 không chỉ to hơn mà còn sắc nét hơn.
Kawasaki Ninja 400 2019 có gì mới?
Để đáp ứng sự yêu thích từ khách hàng dành cho chiếc xe Ninja 400 ABS 2019. Motorrock đã thực hiện các công đoạn khảo sát, lên ý tưởng thiết kế và qua quá trình chọn các đơn vị thiết kế chuyên in ấn tem xe hàng đầu Việt Nam để thực hiện công đoạn xuất bản bộ tem này trong khoảng thời gian 7 ngày dành riêng cho phiên bản màu đen và đặt tên: Kawasaki Ninja 400 ABS 2019 Motorrock Limited Edition.
Đại diện của Kawasaki Motorrock cho biết: “Theo như ý mong muốn từ nhiều khách hàng đang có nhu cầu sở hữu Ninja 400 ABS 2019 màu đen và có nhu cầu thay đổi tem cho xe thì Motorrock sẽ dành tặng khách hàng nguyên bộ tem được thiết kế theo 2 màu chủ đạo trong dịp xuân 2019: Đen – Đỏ (phù hợp chủ nhân có mạng Hoả) , Xanh – Đen (cho mạng Thuỷ).
Đánh giá ưu nhược điểm Kawasaki Ninja 400 2019 về thiết kiểu dáng và ngoại hình
Thiết kế của Ninja 400 ABS 2019 vẫn đậm chất thể thao và mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ đàn anh Kawasaki ZX10R và Kawasaki Ninja H2, thể hiện rõ nét ở phần đầu xe có thiết kế nhọn, bên dưới đèn pha là vỏ nhựa vuốt dài, tạo thành cánh gió.
Kawasaki Ninja 400 2019 được xây dựng dựa trên một khung gầm mới nhẹ hơn và cứng cáp hơn so với Ninja 300, dự kiến sẽ mang lại sự vận hành tuyệt vời. Điểm nâng cấp đáng chú ý của chiếc xe này là động cơ của nó, động cơ parallel-twin 399 cc, gắn kết hộp số 6 cấp. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 44,8 mã lực và mô-men xoắn 38 Nm. Hệ thống ly hợp kép được trang bị tiêu chuẩn trên Ninja 400.
Chiếc Kawasaki Ninja 400 2019 chạy trên phuộc lồng dài 41 mm ở phía trước và một chiếc giảm xóc monoshock ở phía sau. Các nhiệm vụ phanh được chăm sóc bởi một phanh đĩa trước 310 mm và phanh đĩa 220mm ở phía sau, cả hai bánh đều đi kèm công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Kawasaki đã chính thức giới thiệu chiếc sport-bike Ninja 400 hoàn toàn mới để thay thế cho Ninja 300 đã tồn tại khá lâu trên trị trường.
Đánh giá ưu nhược điểm Kawasaki Ninja 400 2019 về động cơ và khả năng vận hành
Ninja 400 không chỉ có thiết kế ấn tượng hơn mà còn sử dụng động cơ dung tích lớn hơn, đi cùng nhiều cải tiến đáng giá để cạnh tranh với các đối thủ như Yamaha R3 hay KTM RC390. Trái tim của xe vẫn là khối động cơ xy-lanh đôi, dung tích 399cc, làm mát bằng dung dịch, cùng với đó là hộp số côn tay 6 cấp, sản sinh công suất 44 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút.
Hiện tại, Kawasaki Ninja 400 2019 sẽ được nhập chính hãng về Việt Nam với 2 màu sắc khác nhau, trong đó phiên bản màu đen (Metallic Spark Black) có mức giá từ 153 triệu đồng và phiên bản màu xanh lá đặc biệt KRT (Kawasaki Racing Team) sẽ giá từ 156 triệu đồng.
Thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400
Kawasaki Ninja 400 cũng sở hữu hệ thống côn với lực điều khiển giảm nhẹ hơn 20%. Trong khi đó, toàn bộ khung vỏ xe đều được làm mới với trọng lượng giảm đi 6kg (còn 168kg) so với Ninja 300 trước đây. Đây là kết quả từ nỗ lực “ăn kiêng” rất lớn khi phanh trước của xe có đĩa với đường kính 310mm (do Nissin chế tạo), trong khi thụt giảm xóc trước cũng tăng đường kính từ 27mm lên 31mm.
| Thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400 | |
| Động cơ: 2 xy lanh, | DOHC, 4 van/xy lanh, 399 cc |
| Đường kính x hành trình piston: | 70 x 51,8 mm |
| Tỉ số nén: 11.5:1 | Hệ thống phun xăng: Điện tử |
| Hệ thống khởi động: Điện | Hệ thống làm mát: Chất lỏng |
| Công suất: 45 [email protected] rpm | Mô-men xoắn: 38 [email protected] rpm |
| Hộp số: 6 cấp côn tay | Dung tích bình xăng: 14 lít |
| Phanh trước: Đĩa đơn 310 mm, 2 piston, ABS | Phanh sau: Đĩa đơn 220 mm, 2 piston, ABS |
| Bánh xe: 17″, | lốp trước 110/70, lốp sau 150/60 |
| Kích thước (DxRxC): | 1.990 x 710 x 1.120 mm |
| Chiều dài cơ sở: 1.405 mm | Chiều cao gầm: 140 mm |
| Chiều cao yên: 785 mm | Trọng lượng khô: 168 kg |
Mua trả góp xe Kawasaki Ninja 400 2019
Mua xe Kawasaki trả góp là sự lựa chọn của không ít người tiêu dùng hiện nay. Việc lựa chọn mua trả góp xe máy Kawasaki một phần là do từ trước tới nay Kawasaki luôn được đánh giá cao bởi phong cách thiết kế trẻ trung, năng động có phần hơi phá cách cùng với khối động cơ mạnh mẽ nhưng không kém phần bền bỉ. Lãi suất vay mua xe trả góp Kawasaki Ninja 400 2018 mới nhất như sau:
| Mua trả góp xe Kawasaki Ninja 400 2019 | |||
| Giá xe tại đại lý | 156,000,000 | 156,000,000 | 156,000,000 |
| % Trả trước | 30% | 40% | 50% |
| Số tiền trả trước | 46,800,000 | 62,400,000 | 78,000,000 |
| Khoản cần vay | 109,200,000 | 93,600,000 | 78,000,000 |
| Lãi suất/tháng | 1.50% | 1.50% | 1.50% |
| Tiền lãi/tháng | 1,638,000 | 1,404,000 | 1,170,000 |
| Tiền gốc/tháng | 9,100,000 | 7,800,000 | 6,500,000 |
| Tiền phải trả/tháng | 10,738,000 | 9,204,000 | 7,670,000 |
| Tiền gốc và lãi trong 12 tháng | 128,856,000 | 110,448,000 | 92,040,000 |
| Giá trị xe khi kết thúc trả góp | 175,656,000 | 172,848,000 | 170,040,000 |
| Chênh lệch | 19,656,000 | 16,848,000 | 14,040,000 |
Kawasaki cho biết, nhà sản xuất Nhật Bản đã trang bị cho Kawasaki Ninja 400 2019 đèn pha, đèn vị trí và đèn hậu LED. Các tấm thân xe trên Ninja 400 không chỉ to hơn mà còn sắc nét hơn. Như vậy, đây chắc chắn sẽ là một trong những dòng xe phân phối đáng được mong đợi nhất 2019!
