Triumph Tiger 2018 chính thức ra mắt thị trường vào 21/3 tới: Về kiểu dáng, chiếc Tiger 800 mới đi kèm với một thiết kế phía mới. Xe có vẻ hơi cơ bắp hơn và nhận được lớp sơn và đề can mới. 2018 Triumph Tiger 800 được trang bị bảng điều khiển TFT hoàn toàn mới, đầy màu sắc trên các phiên bản trung và cao cấp, trong khi phiên bản XR cơ bản vẫn có bảng điều khiển LCD. Xe được phân chia thành năm phiên bản, gồm XR, XCx, XRx, XRt và XCa.
Triumph Tiger 2018 chính thức ra mắt thị trường vào 21/3 tới
Triumph Motorcycles sẽ tung ra dòng xe mô tô adventure Tiger 800 thế hệ mới tại Ấn Độ vào tháng 21/3. Mô hình Tiger 1200 mới sẽ ra mắt sau đó. Triumph Tiger 800 2018 sẽ có một số thay đổi quan trọng. Động cơ ba xi lanh lớn nhất được cải tiến cho công suất 95 mã lực ở tốc độ 9.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 79 Nm ở tốc độ 8.000 vòng/phút.
Xe đi kèm với một bánh răng đầu tiên ngắn hơn và cung cấp tăng cường độ bám đường khi off-road, và đáp ứng nhanh hơn ở tốc độ thấp và gia tốc. Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống xả mới, nhẹ hơn, nhỏ hơn so với chiếc Tiger cũ.
Về kiểu dáng, chiếc Tiger 800 mới đi kèm với một thiết kế phía mới. Xe có vẻ hơi cơ bắp hơn và nhận được lớp sơn và đề can mới. 2018 Triumph Tiger 800 được trang bị bảng điều khiển TFT hoàn toàn mới, đầy màu sắc trên các phiên bản trung và cao cấp, trong khi phiên bản XR cơ bản vẫn có bảng điều khiển LCD. Xe được phân chia thành năm phiên bản, gồm XR, XCx, XRx, XRt và XCa.
Chỗ ngồi trên Triumph Tiger 800 2018 có thể điều chỉnh được hai vị trí cho chiều cao, và cả ghế hành khách và ghế hành khách đều được làm nóng. Để tăng độ thoải mái cho người lái và kiểm soát các tay lái có thể điều chỉnh được trước và sau 10 mm, với điều khiển hành trình hiện được điều khiển bằng một nút.
Đối với Tiger 800, những cải tiến cho năm mẫu 2018 bao gồm màn hình TFT LCD đầy đủ trong buồng lái, phanh Brembo trước và hệ thống treo trước và sau của Showa. Triumph cho biết đã có hơn 200 lần sửa đổi đối với loại xe đạp phiêu lưu Tiger 800, và một thay đổi quan trọng là thiết bị giảm tốc đầu tiên ngắn hơn để cải thiện kiểm soát và kéo xe off-road.
