Trong khuôn khổ triển lãm xe độ SEMA 2019, Toyota đã công bố 5 phiên bản độ dành cho mẫu GR Supra 2020
Bấm để xem nhanh
Toyota đã kết hợp với một số hãng độ xe của Đức để đưa ra 5 tùy chọn độ cho chiếc Supra GR của họ. Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về 5 tùy chọn đó thông qua bài viết dưới đây:
![5 phiên bản độ của GR Spura sẽ ra mắt tại SEMA 2019](https://muasamxe.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Toyota GR Supra 3000GT concept 2020
Một trong những phiên bản độ nổi bật nhất phải kể đến là GR Supra 3000GT Concept. Lấy cảm hứng từ bản độ TRD3000GT, với một bộ bodykit thân rộng được sản xuất cho mẫu Supra 1994. Nó được tạo ra để kỷ niệm sự thành công của mẫu xe này tại giải All-Japan Grand Touring Car Championship. Bản độ này khiến chiếc xe trở nên hung dữ hơn bao giờ hết.
Phần mui xe được thiết kế theo đúng bản gốc, thậm chỉ cả phần viền chắn bùn. Cản trước được thiết kế lại cho phù hợp với form của Supra GR, khuếch tán sau cũng được làm lớn hơn. Ngoại thất xe là sự kết hợp giữa hai tông màu bạc và decal vàng, hệ thống xả tùy chỉnh, phanh Brembo và mâm đúc 19 inch. Ghế xe đua được chứng nhận bởi FIA, hệ thống âm thành Pioneer.
Toyota GR Supra Hyperboost Edition 750 HP
Mặc dù không có được bộ bodykit xịn sò như 3000GT nhưng bù lại GR Hyperboost Edition lại tự hào về công suất sinh ra gấp đôi so với nguyên bản. Phiên bản này, được phát triển bởi Ruthledge Wood – nhà phân tích và phát triển của NASCAR. Mẫu xe này có công suất lên tới 750 mã lực, phanh Brembo và hệ thống giảm sóc KW.
Toàn bộ thân xe được chế tạo bằng sợi carbon. Thậm chí ngay cả nóc xe kim loại cũng được thay bằng carbon. Toàn bộ chiếc xe được hoàn thiện trong màu xanh xám xi măng với bánh trước 10×20 inch và bánh sau 12×20 inch, lip trước carbon, kích thước lốp Continental Extreme Contact Sport trước sau lần lượt 285/30 và 335/25.
Toyota Supra GR Wasabi Concept
Nhắc tới Wasabi là chúng ta nghĩ ngay tới màu xanh lá, và đây là mẫu xe có tỉ lệ màu xanh nhiều nhất của A90 Supra tại Las Vegas. Phiên bản này được phát triển bởi nhóm phụ kiện chính hãng Toyota, với bộ bodykit tùy chỉnh, ống xả đặt giữa, bánh trước 10×20 inch, bánh sau 11×20 inch, lốp Michelin Pilot Sport 4S kích thước lần lượt trước sau là 275/30 và 305/30. Hệ thống phanh đến từ Brembo, trong khi hệ thống treo, giảm sóc và thanh gia cố độ cứng đến từ Ohlins.
Toyota Supra GR Heritage Edition 500 HP
Lấy cảm hứng từ thế hệ Mk4, Supra GR Heritage Edition được phát triển bởi Toyota VP of Marketing Ed Laukes. Với cụm đèn pha và đèn hậu tùy chỉnh, bộ chia gió trước thể thaaro, cánh gió sau lớn và bộ khuếch tán xe đua. Được giới thiệu trong một màu đỏ có tên là “ Re-Entry Red “ nó sở hữu mâm trước có kích thước 10,5×19 và sau 11×19 từ HRE, lốp Toyo có kích thước trước sau lần lượt là 295/30 và 305/30.
Đội ngũ này đã giải phóng hơn 500 sức ngựa dựa trên những tùy chỉnh trên động cơ. Ống xả được đặt ở vị trí trung tâm, phanh Brembo và hệ thống giảm sóc có thể điều chỉnh.
Toyota Supra GR Performance Line Concept
Thêm một mẫu xe Supra độ được trang bị bộ vỏ carbon nữa trong danh sách này. Được sản xuất bởi nhóm Toyota Customizing and Development (TCD). Mỗi một bộ phận đều được cải thiện về mặt khí động học và tăng lực ép xe xuống mặt đường. Mẫu xe này được trang bị mâm xe 19 inch với lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Toyota cho biết, mẫu xe này cũng đã tùy chỉnh lại hệ thống ống xả để có thể tạo nên âm thanh cuốn hút hơn. Ghế xe đua cũng là 1 tùy chọn của mẫu xe này.
Triển lãm xe độ SEMA 2019 diễn ra từ 5/11 đến 8/11 tại trung tâm hội nghị Las Vegas, thuộc bang Nevada, Hoa Kỳ.