Toyota Alphard 2018 chính thức bán tại Việt Nam vào đầu năm sau: Công nghệ an toàn với 9 túi khí, kiểm soát cân bằng, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến quanh xe và nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn khác. Khi vào thị trường Việt Nam, Toyota Alphard 2018 sẽ cạnh tranh với đồng hương Honda Odyssey hay Mercedes V-class. Odyssey cũng nhập khẩu từ Nhật Bản, có giá gần 2 tỷ, trong khi Mercedes V-class nhập khẩu từ Đức, giá 2,57 tỷ.
Toyota Alphard 2018 giá bao nhiêu tại Việt Nam
Mẫu MPV sẽ ra mắt tại triển lãm vào tháng 8 tới, nhập khẩu từ Nhật Bản và bán xe ra từ đầu 2018. Một trong những mẫu xe đáng chú ý tại triển lãm Vietnam Motor Show tháng 8 tới là Toyota Alphard. Chiếc MPV sẽ được hãng xe Nhật ra mắt khách hàng Việt, nhận đơn hàng ngay từ tháng 8 nhưng chính thức bán ra từ tháng 1/2018. Đây cũng là cách mà Toyota làm với Fortuner nhập khẩu từ Indonesia vào đầu 2017.
Toyota Alphard 2018 là dòng MPV hạng sang, tất nhiên do hãng xe hơi danh tiếng đến từ đất nước mặt trời mọc – Toyota phát triển và sản xuất, đó là yếu tố đầu tiên tạo nên độ tin tưởng tuyệt đối về chất lượng sản phẩm. Hiện tại Toyota Alphard 2018 đã được phân phối tại thị trường Asean là Thái Lan, có lẽ do nhận thấy thị trường Việt Nam còn bé, nên Toyota chưa đưa Toyota Alphard 2018 vào phân phối tại Việt Nam. Nhưng, thị trường Việt Nam ngày càng phát triển thì việc đưa Toyota Alphard 2018 vào phân phối chính hãng phục vụ nhu cầu của khách hàng là điều đương nhiên. Toyota Alphard 2018 chắc chắn sẽ thành công tại Việt Nam.
Đánh giá xe Toyota Alphard 2018
Nguồn tin từ Toyota cho biết, xe nhập khẩu từ Nhật Bản. Động cơ là loại xăng mã 2GR-FE, dung tích 3,5 lít V6, DOHC với công nghệ điều khiển van biến thiên kép Dual VVT-i. Thông số kỹ thuật chưa tiết lộ nhưng có thể giống phiên bản ở Thái Lan, công suất 270 mã lực, mô-men xoắn 340 Nm, hộp số 6 cấp và dẫn động cầu trước.
Toyota Alphard 2018 là chiếc MPV với cấu trúc nội thất 7 chỗ kiểu 2+2+3, trang bị nhiều tính năng chăm sóc cao cấp như ghế thương gia ở hàng thứ 2, đệm đỡ chân, thông khí điều khiển điện, điều hòa tự động 3 vùng, âm thanh JBL 18 loa, 2 cửa sổ trời, hệ thống đèn trần 16 màu, màn hình giải trí 9 inch cho hàng ghế sau…
Công nghệ an toàn với 9 túi khí, kiểm soát cân bằng, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến quanh xe và nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn khác. Khi vào thị trường Việt Nam, Toyota Alphard 2018 sẽ cạnh tranh với đồng hương Honda Odyssey hay Mercedes V-class. Odyssey cũng nhập khẩu từ Nhật Bản, có giá gần 2 tỷ, trong khi Mercedes V-class nhập khẩu từ Đức, giá 2,57 tỷ.
Ghế hạng thương gia, có bàn làm việc, bảng điều khiển trên bệ tì tay. Phân khúc MPV trở thành mảng thị trường mới nhiều tiềm năng cho các hãng, dù doanh số không thể cao như xe phổ thông. Sau những Toyota Innova, Suzuki Ertiga giải quyết nhu cầu chở nhiều người, ở tầm cao hơn là Kia Grand Sedona với nhiều tiện ích chăm chút cho khách hàng, lên cao nữa là các mẫu hạng sang như Odyssey, V-class hay sắp tới là
Với động cơ tới 3,5 lít chịu thuế TTĐB 90%, lại nhập khẩu từ Nhật Bản với thuế nhập khẩu 70%, mức giá sẽ là bài toán khó cho Toyota nếu muốn đạt mục tiêu về doanh số. Tại Thái Lan, Alphard cũng không hề “rẻ”, giá khoảng hơn 140.000 USD. Alphard có mặt tại Việt Nam hiện nay chủ yếu thông qua hệ thống nhập không chính hãng. Giá cao nhất cho bản Executive Lounge là trên 4 tỷ đồng.
Nguồn tham khảo VnExpress.net
