Thông số kỹ thuật Honda MSX. Do Honda MSX chưa có phiên bản 2019 nên Muasamxe cung cấp thông tin về phiên bản vừa ra mắt cuối năm 2018. Muasamxe.com cũng cung cấp một số hình ảnh chi tiết về xe cũng như những đánh giá về dòng xe này để bạn tham khảo.
Bấm để xem nhanh
Giới thiệu Honda MSX 2019
Honda MSX là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ nhắm vào đối tượng khách hàng là những bạn trẻ năng động, cá tính.
Dòng xe được trang bị khối động cơ 125 phân khối, 4 thì, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI, cho công suất tối đa đạt 9,25 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.
Thông số kỹ thuật Honda MSX
Honda MSX 2019 sử dụng động cơ 4 thì, 125cccc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI với công suất tối đa đạt 6.9kW tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp. Xe có giá bán lẻ đề suất từ 49,9 triệu đồng. Chi tiết về bảng thông số kỹ thuật xe Honda MSX 2019 bạn có thể theo dõi ngay dưới đây:
| Thông số kỹ thuật xe Honda MSX 2018 | |
| Khối lượng bản thân | 104 kg |
| Khoảng cách trục bánh xe | 1.199mm |
| Dung tích bình xăng | 5,7 lít |
| Kích cỡ lốp trước/ sau | Trước: 120/70-12 51L Không săm – Sau: 130/70-12 56L Không săm |
| Phuộc trước | Giảm xóc hành trình ngược |
| Loại động cơ | PGM-FI, 4 kỳ, 2 van, xy-lanh đơn, côn 4 số, làm mát bằng không khí |
| Đường kính x hành trình pít-tông | 52,4mm x 57,9mm |
| Tỉ số nén | 9,3:1 |
| Công suất tối đa | 6,9 kW/7.000 vòng/phút |
| Mô-men cực đại | 10,6 Nm/5.500 vòng/phút |
| Dung tích nhớt máy | 0,9 lít khi thay dầu 1,1 lít khi rã máy |
| Loại truyền động | Côn tay 4 số |
| Hệ thống khởi động | Điện |
Xe MSX sở hữu mặt đồng hồ thông minh thể hiện đầy đủ các thông tin cần thiết, giúp người lái dễ dàng quan sát và cập nhật thông tin.
Giảm xóc hành trình ngược mang lại khả năng giảm xóc êm ái với thiết kế mạnh mẽ mang đậm chất riêng. Dung tích bình xăng lên đến 5.7 lít với thiết kế nắp bình xăng kiểu máy bay cao cấp.
Đánh giá Honda MSX
Cùng Muasamxe.com tìm hiểu các ưu nhược điểm của dòng xe Honda MSX để có lựa chọn phù hợp với bản thân nhất.
Đánh giá về ưu điểm
Honda MSX 2019 sử dụng động cơ 4 thì, 125cccc, làm mát bằng không khí cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI với công suất tối đa đạt 6.9kW tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.
Honda MSX là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ nhắm vào đối tượng khách hàng là những bạn trẻ năng động, cá tính thế nên loạt màu mới này chắc chắn sẽ nhanh chóng được người tiêu dùng đón nhận. Xe Honda MSX phiên bản mới sở hữu những ưu điểm như:
+ Nhỏ gọn và linh hoạt: Phiên bản này vẫn dựa trên nền tảng thiết kế nhỏ gọn tạo sự linh hoạt khi di chuyển trong nội đô nhưng nay được trau chuốt lại từng đường nét để nổi bật hơn nét hầm hố, hiện đại, mang đến cảm giác lái của một “chiến binh đường phố” cho người sử dụng.
+ Dáng đẹp: Xe Honda MSX có thêm những tính chất của xe phân khối lớn như động cơ lộ, giảm xóc hành trình ngược mang đầy tính “đường phố” trong thiết kế, làm hài lòng những người muốn thấy lại ở một mẫu xe dáng dấp của dòng xe “khỉ” huyền thoại nhưng vẫn đảm bảo được yếu tố mạnh mẽ và mới lạ riêng.
+ Trang bị hiện đại: Đồng hồ điện tử LCD hiển thị thông tin rõ ràng với đồng hồ chỉ tốc độ, vòng tua máy, đồng hồ đo quãng đường, đồng hồ chỉ nhiên liệu và thời gian. Điểm mới đặc biệt trên bảng đồng hồ này là nền ánh sáng thể hiện thông tin được chuyển từ màu cam sang màu xanh dương giúp thiết kể trở nên nam tính và thể thao hơn.
+ Công nghệ LED sang trọng: Thiết kế của Honda MSX 125cc ấn tượng và khác biệt hoàn toàn hơn so với phiên bản cũ nhờ vào việc trang bị đèn pha LED hai tầng hiện đại thay thế cho đèn Halogen. Phần đèn trước với thiết kế ấn tượng với 2 tầng riêng biệt mang đến sự độc đáo và cảm giác hiện đại. Đèn sau cũng là dạng LED được thiết kế hiện đại với độ sáng cao, đảm bảo khả năng quan sát cho các phương tiện phía sau.
Đánh giá về nhược điểm
Vì thiết kế nhỏ gọn nên chiếc xe có phần nào chưa thể làm thoả mãn các tín đồ ưu thích sự hầm hố của dòng xe thể thao côn tay này.
Ngoài ra, có 3 lỗi mà Honda MSX 2019 thường xảy ra khi lái đó là:
- Lỗi bộ phận bơm xăng: Lỗi này bắt nguồn là do khung nhựa của bơm xăng bị cong sau một thời gian xe chạy. Từ đó, hoạt động chuyển tiếp nhiên liệu vào động cơ bị ảnh hưởng. Hậu quả là xảy ra hiện tượng động cơ chết đột ngột khi vận hành. Ngoài ra, việc khởi động xe cũng trở nên khó khăn, có thể không nổ được máy.
- Lỗi phanh cứng, không ăn: Đây là tình trạng phanh sau xe Honda MSX 2019 bị cứng hoặc đạp không ăn. Mặc dù vậy, phanh trước lại hoạt động rất tốt. Điều này xảy ra do bánh sau xe là dạng lốp không săm có kích thước khá nhỏ, vì theeskhi sử dụng phanh nhạy quá rất dễ trượt bánh gây mất an toàn, nhất là khi đi với tốc độ cao hoặc đoạn cua.
- Thiết kế chưa tối ưu: Đầu tiên phải kể đến là thiết kế phần yên xe chưa thực sự hoàn hảo. Yên xe nhỏ so với một dòng xe thể thao có hình dáng lớn. Yên có độ dốc cao về phía sau nhưng do quá bé và gồ ghề nên gây khó chịu cho người ngồi, nhất là người ngồi sau. Thứ hai là phần đuôi xe lại nhỏ so với phần đầu hầm hố, tạo nên tổng thể không hài hòa.
Hình ảnh chi tiết Honda MSX
Thời điểm hiện tại, Honda MSX 125 màu mới đã bắt đầu được trưng bày tại các đại lý phân phối xe máy Honda chính hãng trên toàn quốc đi kèm giá đề xuất 50 triệu đồng. Mới đây, Honda đã chính thức phân phối MSX 125 với 4 màu mới bao gồm xanh (da trời) đen, xanh (lá cây) đen, đỏ đen và cam đen ra thị trường Việt Nam. Những màu mới của Honda MSX 125 sẽ thay thế cho 4 màu cũ là đỏ ghi đen, trắng ghi đen, xám ghi đen và vàng.
Nhìn chung, Honda MSX vẫn mang nền tảng thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, nhưng ngoại hình xe đã có sự được nâng cấp so với phiên bản cũ. Phần thân xe mang thiết kế mới hầm hố hơn, động cơ cũng được nâng cấp mạnh mẽ hơn.
