Đánh giá xe Suzuki Satria F150 2018 về ưu nhược điểm và giá bán

Ở phiên bản Suzuki Satria F150 2018 này, ngay phần hộc để đồ trên khung sườn nay được trang bị thêm cổng sạc điện thoại rất tiện lợi cho anh em nào hay đi đường xa và có thêm hệ thống cảnh báo điều khiển từ xa mới. Hai tính năng này, hiện cũng chưa rõ là được trang bị tiêu chuẩn hay chỉ là những tùy chọn gắn thêm. Trong thời gian tới, chúng ta hãy cùng chờ đợi thêm thông tin từ Suzuki.

Suzuki Satria 2018 là mẫu xe côn tay được nâng cấp một cách ngoạn mục theo ý kiến của người tiêu dùng. Khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, 150 phân khối, Côn tay – hộp số 6 cấp như cũ nhưng được tối ưu kèm công nghệ phun xăng điện tử Fi, làm mát bằng nước và đạt công suất cực đại 18,5 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút (16 mã lực tại phiên bản cũ). Satria F150 Fi 2018 được xem là mẫu xe mạnh nhất trong cùng một phân khúc hyper-underbone 150 phân khối hiện tại.

Suzuki Satria 2018 giá bao nhiêu?

Suzuki Satria 2018 đang được bán với giá cực kỳ mềm trên 60 Tr (Chưa VAT và các khoảng chi phí khác…. ).Ngoài ra khi mua sản phẩm tại Thưởng motor quý khác được tham gia chương trình bảo trì đặc biệt Bảo trì xe thời gian 2 năm, bảo hành IC xe trong vòng 2 năm.

Suzuki Satria F150 2018 được nhập Indonesia với giá ưu đãi cực sốc đầy đủ 6 màu. Đây là lô hàng Suzuki Satria F150 2018 do Hệ thống Showroom Thưởng Motor nhập về trực tiếp từ Indonesia, các bạn có thể đến tham khảo. Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Suzuki Satria F150 Fi được lắp ráp trong nước và phân phối chính hãng với tên gọi Raider R150 Fi đi kèm giá bán 49 triệu đồng. Trong khi đó phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia hiện đang được các nhà nhập khẩu tư nhân phân phối với giá hơn 70 triệu đồng.

Đánh giá Suzuki Satria 2018 thế hệ mới

Ở phiên bản 2018, Suzuki tập trung chủ yếu vào phần ngoại hình của chiếc xe, cập nhật thêm màu sắc và tem mới còn về động cơ, các thông số vẫn giữ nguyên. Bộ tem được làm lại hoàn toàn, trông sắc xảo hơn nêu bật các công nghệ hiện đại được trang bị trên xe như: DOHC 4 Valve, Liquid Cooled, 6 Speed, Suzuki Advanced Twin-Spar Frame. Ở phiên bản tiêu chuẩn được bổ sung thêm 4 màu mới: Brilliant White, Stronger Red, Titan Black Red, Titan Black

Ra mắt cách đây hơn 1 năm tại Indonesia, dòng xe underbone Satria F150 của Suzuki thay đổi khá nhiều so với thế hệ cũ. Ngoại hình khác biệt, động cơ mạnh hơn là những nâng cấp chính của Satria F150 2018.

Dòng xe này cũng được Suzuki Việt Nam lắp ráp và phân phối với tên gọi Raider F150, giá khoảng 49 triệu đồng. Trong khi đó, chiếc Satria F150 nhập khẩu Indonesia này đang được một đại lý kinh doanh tư nhân phân phối với giá khoảng 70 triệu đồng. Khác với Suzuki Raider 150 đèn pha trước mang công nghệ LED hiện đại tích hợp đèn Demi dạng LED.

Satria F150 sử dụng đèn pha LED, tích hợp đèn xi-nhan, đèn định vị. Cụm đồng hồ hiển thị dạng điện tử. Màn hình đa thông tin này sẽ hiển thị các thông số vòng tua máy, vận tốc, ODO, mức nhiên liệu…

Mẫu underbone của Suzuki sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 1.960 x 675 x 980 mm. Trục cơ sở xe ở mức 1.280 mm. Chiều cao yên 765 mm, khoảng sáng gầm xe 150 mm. Satria F150 nặng 109 kg, bên cạnh đó thì mẫu xe côn tay Suzuki Satria F150 Fi 2018 thế hệ mới cũng được trang bị cốp trước tiện lợi .

Cụm đèn hậu thiết kế khác phiên bản trước. Tại Việt Nam, mẫu xe côn tay nhập khẩu này phải cạnh tranh với chính Suzuki Raider giá rẻ hơn, Yamaha Exciter 150 hay những chiếc Honda Sonic nhập khẩu và vài cái tên khác trong phân khúc 150 này.

Satria F150 được trang bị phanh đĩa đơn phía trước, vành đúc 17 inch đi kèm bộ lốp kích thước 70/90-17. Xe sử dụng giảm xóc dạng ống lồng thủy lực phía trước và monoshock phía sau.  Trong khi đó, ở phía sau Satria F150 2018 sử dụng đĩa phanh đường kính nhỏ hơn và bộ lốp kích thước 80/90-17. Ống xả thiết kế khá bắt mắt, được ốp bảo vệ người dùng.  Satria F150 2018 trang bị động cơ 4 thì, dung tích 150 cc, 4 van, DOHC, công suất 18,2 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, làm mát bằng dung dịch. Tích hợp phun xăng điện tử, hộp số 6 cấp. Theo công bố nhà sản xuất, vận tốc tối đa của xe đạt 142 km/h.

Suzuki Satria F150 và Raider 150 khác gì nhau?

Nhìn chung, về mặt thiết kế, Suzuki Satria F150 Fi 2018 không có nhiều khác biệt so với phiên bản đang được lắp ráp trong nước. Những điểm khác biệt bao gồm cụm đèn xi-nhan trước được tích hợp gọn gàng bên trong cụm đèn pha thay vì được thiết kế riêng biệt như trên bản nội địa. Tương tự tại phía sau, đèn xi-nhan cũng được tích hợp bên trong cụm đèn hậu.

Ở bản Raider R150 Fi phần đầu đèn có chút thay đổi cho phù hợp với luật Việt Nam là: Phía dưới đầu xe được gắn thêm pát để lắp 2 đèn xinhan rời. Ở bản Satria F150 nhập thì 2 xinhan được tích hợp gọn trong đầu đèn. Phía dưới đầu đèn là pát biển số (có thể tháo rời). Suzuki Satria F150 FI 2018 chính là đèn pha dạng LED hiện đại.Đèn cos nằm ở trên và đèn pha nằm bên dưới

Ở bản Raider 2019 như trên thì đèn đuôi đã được tách riêng 2 xinhan rời ra ngoài. Ở bản Satria F150 nhập thì đèn đuôi gọn hơn, với đèn Stop màu đỏ hình tròn ở giữa, 2 bên là xinhan. Đèn đuôi của Raider R150 Fi 2018 với xinhan rời nhìn khá ấn tượng, như những chiếc moto pkl.

Kết: Tất cả các màu ở phiên bản tiêu chuẩn, lốc máy đều được sơn màu vàng đồng còn ở 2 phiên bản moto GP với Predator thì được sơn màu đen. Động cơ DOHC, 1 xy lanh, dung tích 147,3 cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất tối đa 18,23 mã lực ở vòng tua 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,8 Nm ở vòng tua 8.500 vòng/phút. Như vậy với công suất này của Satria F150 FI có thể nói là mức cao nhất trong phân khúc underbone 150 cc hiện nay, cao hơn cả Yamaha Exciter 150, Honda Sonic 150R hay Winner 150.