Suzuki Raider 150 Fi giá bao nhiêu? Đánh giá xe Raider Fi 2019 chi tiết nhất

Suzuki Raider 150 Fi giá bao nhiêu? Đánh giá xe Raider Fi 2018 chi tiết nhất: Suzuki Raider FI 2018 còn có thêm một hộc chứa đồ nhỏ ở giữa yếm và sở hữu két nước làm mát lớn hơn. Suzuki Raider R150 2018 thế hệ mới được nâng cấp động cơ cùng hàng loạt tiện ích như màn hình LCD, động cơ mạnh nhất phân khúc và đèn LED.

Bảng giá xe Suzuki 2018 mới nhất

Suzuki Raider R150 Fi 2018 có gì mới so với Raider R150?

Suzuki Raider R150 nằm trong phân khúc xe côn tay dưới 175 phân khối, “sinh sau đẻ muộn” tại thị trường Việt Nam khi xuất hiện lần đầu năm 2014, thời điểm thị trường phân khúc xe côn tay đã bao phủ bởi Yamaha Exciter. Những chi tiết nâng cấp nổi bật ở phiên bản nâng cấp này gồm cụm đèn pha LED, đèn hậu và pat biển số được thiết kế tựa như các mẫu xe phân khối lớn.

Đặc biệt, Suzuki Raider 150 FI 2018 còn có thêm một hộc chứa đồ nhỏ ở giữa yếm và sở hữu két nước làm mát lớn hơn. Suzuki Raider R150 2018 thế hệ mới được nâng cấp động cơ cùng hàng loạt tiện ích như màn hình LCD, động cơ mạnh nhất phân khúc và đèn LED.

Suzuki Raider 2018 được trang bị động cơ mạnh 18,5 mã lực. Thêm hộc chứa đồ, đèn LED, mặt đồng hồ điện tử và khởi động nhanh với một thao tác nhấn.

Ống xả mới thanh thoát và có tấm chắn nhiệt nhôm khá đẹp mắt. Phía sau được trang bị phanh đĩa răng cưa. Cụm đèn sau chiếu sáng bằng bóng sợi đốt. Hai xi-nhan lớn bên hông là chi tiết khác biệt của phiên bản tại thị trường Việt Nam do yêu cầu của cơ quan đăng kiểm. Suzuki Raider R150 2018 đã chính thức được bán chính hãng tại Việt Nam… với 3 phiên bản màu: Xanh GP (đội đua Suzuki) – Xanh/Trắng – Đen/Đỏ.

Suzuki Raider 150 FI 2018 giá bao nhiêu?

Phải đến tháng 11/2016, Suzuki Việt Nam mới quyết định phân phối chính hãng mẫu xe này và có tên gọi Raider R150 FI, mức giá bán 49 triệu Đồng. Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Raider 150 FI  bản tiêu chuẩn màu trắng-xanh và đỏ-đen được phân phối chính hãng với mức giá 48,99 triệu Đồng và bản GP giá sẽ cao hơn 200.000 Đồng, lên mức 49,19 triệu Đồng. Tuy vậy, với chính sách bán hàng kiểu Suzuki, doanh số của Raider vẫn “lẹt đẹt” và hụt hơi so với các đối thủ.

Suzuki Raider Fi 2018 có nhược điểm gì sau thời gian sử dụng?

Thời gian gần đây một số người dùng liên tục phản ánh về chất lượng chiếc Suzuki Raider thế hệ mới do bị bong tróc lớp sơn ở bộ phận động cơ máy. Trong một số trường hợp khác còn gặp tình trạng nứt khung sườn trên các mối hàn ở phía sau đuôi xe, thậm chí là nứt lốc máy chỉ sau thời gian sử dụng ngắn.

Theo như chia sẻ của bạn có nickname Đào Đức Hải trong fanpage CLB Suzuki Raider Hà Nội cho biết: “Tôi vừa mua xe Raider 150Fi mới tại một đại lý ở Hà Nội và xe chỉ mới chạy được 1.300 km nhưng bộ phận động cơ đã bắt đầu có dấu hiệu bong trong sơn (xem ảnh ở dưới), khiến tôi không khỏi lo lắng về chất lượng”.

Ảnh Facebook

Còn bạn có nickname trên Facebook Nguyễn Đăng Mạnh, mới đây cũng chia sẻ một đoạn clip ngắn miêu tả khá chi tiết về sự cố nứt lốc máy trên chiếc Raider 150 Fi này. Theo anh Mạnh cho biết, nguyên nhân nứt lốc máy có thể là do con ốc bắt nối giữa vị trí lốc máy và sườn xe được hãng bắt vít quá chặt có thể gây nứt. Hy vọng hãng xe Suzuki sẽ có câu trả lời sớm nhất đến công động những người yêu mẫu xe côn tay này.

Thông số kỹ thuật Suzuki Raider 150 FI

Suzuki Raider 150 FI sử dụng khung sườn đôi, lốp xe không săm (tubeless). Xe dài 1.960 mm, rộng 675 mm và cao 980 mm, trọng lượng khoảng 109 kg. .

Thay đổi cụm đồng hồ kỹ thuật số với tất cả thông số thể hiện trên màn hình LCD dễ quan sát. Đèn pha dạng LED. Một hộc chứa đồ nhỏ ở ngay thân xe giúp người sử dụng có thể bỏ các vật nhỏ gọn như chai mước 500 ml, găng tay…

Động cơ 150 phân khối, cam đôi, hệ thống làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 18,5 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Piston mới làm bằng công nghệ đúc áp lực và xi-lanh mạ gốm điện hóa giúp động cơ mới của Raider bền bỉ hơn.

Xe Raider 150 độ kiểu gì đẹp?

Suzuki Raider 150 độ kiểu gì đẹp?

1/ Suzuki Raider bản độ đặc biệt

Cụ thể, Suzuki Việt Nam trình làng Raider R150 advanced, dựa trên Raider nguyên bản ban đầu. Xe sẽ được các kĩ thuật viên của Suzuki làm lại theo đúng yêu cầu và sở thích của khách hàng.  Raider R150 advanced sẽ có một vài thay đổi về thiết kế như đèn xi-nhan được đặt giấu vào bên trong phía dưới đèn pha tương tự các phiên bản đang phân phối tại Indonesia, Malaysia, … Ngoài ra, một số chi tiết còn được sơn và dán decan phong cách carbon như phần ốp nhựa hông xe và tay nắm xe.

Cùng với việc giới thiệu Raider R150 advanced, Suzuki cũng trình làng thêm một phiên bản đặc biệc khác để kỷ niệm 30 năm ngày ra đời dòng GSX – loại xe được sử dụng bởi đội đua Suzuki ECSTAR tại giải đua MotoGP. Phiên bản này có tên Raider R150 ECSTAR. Phiên bản đặc biệt này được Suzuki thay đổi màu sơn nguyên bản sao cho giống như trên những chiếc Suzuki MotoGP. Bên cạnh đó, tem và decal cũng được đổi loại mới khác biệt hoàn toàn so với phiên bản hiện tại.

2/ Suzuki Raider 150 độ full đồ

Ở phía trước, phần đầu góc cạnh của Suzuki Raider đã được thay bằng đầu đèn pha hình khiên của chiếc Raider 2 thế hệ trước, được bán tại Thái Lan từ 2004-2008. “Dàn chân” trước của chiếc xe nổi bật với cặp phuộc USD vỏ vàng, đĩa Galfer kích thước lớn, heo Brembo 2 pis đối xứng kèm pát nhôm CNC chế riêng. Phần tay lái nhôm của chiếc xe cũng được chủ nhân “chăm sóc” kỹ càng với tay côn CRG GP, tay phanh Brembo Billet, bình dầu AEM, cùm ga cuốn Domino…

3/ Suzuki Raider độ đầy đủ đồ chơi tại Sài Gòn

Để tăng tính thể thao cho chiếc xe, phần vè sau, đèn hậu và biển số được gỡ bỏ. Cặp phuộc nguyên bản được thay thế bằng cặp phuộc ngược Ohlins, vành xe màu xanh ton-sur-ton với thân xe. Phía sau, xe được trang bị giảm chấn đơn của Ohlins với bình dầu lớn. Khu vực điều khiển trung tâm nổi bật với hai bình dầu hiệu Rizoma, tay lái bằng nhôm đúc.  Ống pô Yoshimura là món đồ chơi đắt tiền được trang bị trên xe. Một ống pô hiệu này dùng cho Raider có giá khoảng trên 6 triệu đồng.

Kết: Như vậy, Raider R150 Fi là tên gọi của mẫu Satria F150 tại thị trường Việt Nam. Raider R150 2018 với ngoại hình hoàn toàn mới cho với mẫu Raider 150 cũ: Đồng hồ điện tử mới, hệ thống đèn pha LED, Nút khởi động thông minh, có thêm hộc chứa đồ phía trước, ổ khoá mới tiện lợi. Suzuki Raider R150 đã chính thức được bán chính hãng tại Việt Nam… với 3 phiên bản màu: Xanh GP (đội đua Suzuki) – Xanh/Trắng – Đen/Đỏ.