Bấm để xem nhanh
So sánh nên mua Benelli TNT 125 hay Honda MSX 125, xe nào tốt hơn? Benelli TNT 125 2017 mang đậm phong cách của Benelli với ngôn ngữ thiết kế góc cạnh và sử dụng nhiều đường gân mạnh mẽ trên thân xe. Thân xe được làm khá thon gọn, khối động cơ được đặt lộ ra ngoài đúng với đặc trưng của dòng naked bike. So với phiên bản cũ, Honda MSX 2017 có thiết kế thể thao khí động học hơn, trang bị đèn pha LED. Chữ SF trong tên xe là viết tắt của Street Fighter. Theo Honda, MSX 125 SF phát triển hướng đến giới trẻ ở đô thị
So sánh nên mua Benelli TNT 125 hay Honda MSX 125
So sánh nên mua Benelli TNT 125 hay Honda MSX 125
So sánh Benelli TNT 125 và Honda MSX 125 về thiết kế
Benelli TNT 125
- Benelli TNT 125 2017 mang đậm phong cách của Benelli với ngôn ngữ thiết kế góc cạnh và sử dụng nhiều đường gân mạnh mẽ trên thân xe. Thân xe được làm khá thon gọn, khối động cơ được đặt lộ ra ngoài đúng với đặc trưng của dòng naked bike.
- Cụm đèn pha có lẽ là chi tiết gây ấn tượng mạnh mẽ nhất ngay từ cái nhìn đầu tiên. Chi tiết này mang đôi chút phong cách “siêu nhân biến hình – Transformer” với bốn gương cầu nhỏ phía trong. Đèn xi-nhan khá hiện đại khi sử dụng đèn led chứ không phải loại halogen thông thường.
- Ở phía sau, xe Benelli TNT 125 2017 dùng lốp 130/70, phanh đĩa đơn 190mm, 1 piston kẹp, giảm xóc kiểu lò xo trụ đơn đặt lệch trái điều chỉnh được. Với dáng vẻ thể thao, chiều cao yên vừa phải (780mm), phù hợp với đa số thể trạng người Việt Nam. Yên xe được thiết kế hai tầng với tông màu đỏ – đen khá bắt mắt.
Cụm đuôi xe phía sau cũng ấn tượng không kém, đèn hậu được vuốt nhọn lên cao, đèn xi-nhanh được tích hợp gọn gàng vào hai bên thân xe và đều sử dụng đèn LED. Ống xả kép được thiết kế khá đẹp mắt và đặt ở trí cao, bao bọc bên ngoài là một lớp ốp cách nhiệt bằng nhôm.
Honda MSX 125
- So với phiên bản cũ, MSX 125 SF có thiết kế thể thao khí động học hơn, trang bị đèn pha LED. Chữ SF trong tên xe là viết tắt của Street Fighter. Theo Honda, NMS 125 SF phát triển hướng đến giới trẻ ở đô thị. Ngoài kiểu dáng, Honda còn thiết kế lại bình xăng hầm hố hơn, chìa khóa bấm kiểu xe hơi, kẹp phanh đĩa sơn đỏ thể thao và ống xả mới phong cách xe phân khối lớn. Cặp vành hợp kim 12 inch kết hợp với lốp cỡ lớn và giảm xóc trước hành trình ngược.
- Cốt lõi thiết kế của MSX 2017 vẫn giữ nguyên kiểu dáng nhỏ gọn thường thấy, tuy nhiên chi tiết từng bộ phận trên chiếc xe đã được thay đổi, mang đến cảm giác mới lạ. Ở thế hệ này, thân hình của MSX gân guốc hơn. Kích thước tổng thể của MSX 2016 thay đổi một chút so với thế hệ trước. Chiều dài chiếc xe ở mức 1.755 mm, rộng 728 mm và cao 988 mm. Khoảng sáng gầm xe 153 mm. Chiều cao yên 754 mm. Tất cả đều giảm nhẹ so với phiên bản ra mắt năm 2014. Trong khi đó, trục cơ sở giữ nguyên ở mức 1.200 mm.
So với phiên bản cũ, Honda MSX 2017 có thiết kế thể thao khí động học hơn, trang bị đèn pha LED. Chữ SF trong tên xe là viết tắt của Street Fighter. Theo Honda, MSX 125 SF phát triển hướng đến giới trẻ ở đô thị. Ngoài kiểu dáng, Honda còn thiết kế lại bình xăng hầm hố hơn, chìa khóa bấm kiểu xe hơi, kẹp phanh đĩa sơn đỏ thể thao và ống xả mới phong cách xe phân khối lớn.
So sánh Benelli TNT 125 và Honda MSX 125 về vận hành & giá bán
Honda MSX 125
- Động cơ của Honda MSX 125 2017 giống với bản hiện hành, loại xi-lanh đơn dung tích 124,9 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử PGM-FI, công suất 11 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp.
Ở phiên bản mới, Honda Grom 2017 trông thể thao và hầm hố hơn. Nhờ đó, Honda Grom 2017 có thể tăng sức cạnh tranh với đồng hương Kawasaki Z125 Pro vốn cũng mới cập bến thị trường Mỹ. Tại thị trường Mỹ, Honda Grom 2017 có 4 tùy chọn màu sơn là xám, đỏ, trắng và vàng. Giá khởi điểm của Honda Grom 2017 vẫn giữ nguyên ở mức 3.199 USD, tương đương 71 triệu Đồng.
Benelli TNT 125
- Benelli TNT 125 2017 được trang vị động cơ SOHC, xy lanh đơn, 4 van (2 nạp – 2 xả) có dung tích 124.8cc được làm mát bằng không khí. Đáng chú ý hơn là cỗ máy này được thiết kế đến 2 bugi đánh lửa, giúp cho quá trình đốt hoàn hảo hơn, tiết kiệm nhiên liệu và gia tăng công suất so với động cơ chỉ có 1 bugi.
- Benelli TNT 125 có công suất lớn nhất là 11 mã lực tại vòng tua 9,000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 7,000 vòng/phút. Đi kèm với khối động cơ 125 phân khối này là hộp số 5 cấp. Nhìn chung, Benelli TNT 125 là một mẫu xe côn tay cỡ nhỏ dành cho đô thị khá hoàn hảo từ thiết kế bắt mắt cho đến động cơ mạnh mẽ. Honda MSX 125 hiện đang có giá bán chính hãng 60 triệu đồng.
Bên cạnh đó, còn có mẫu xe Kawasaki Z125 được nhập khẩu tư nhân có giá bán khá cao là 88 triệu đồng cũng khó lòng cạnh tranh với Benelli TNT 125 Khách hàng khi đặt mua xe từ nay đến 20/1/2017 sẽ nhận được mức giá ưu đãi chỉ 39,9 triệu đồng. Rõ ràng giá xe Benelli TNT 125 tại việt nam chỉ 40 triệu sẽ là một đối thủ sùng sỏ.
Kết bài nên mua Benelli TNT 125 hay Honda MSX 125: Nhìn chung về thiết kế hai mẫu xe này khá tương đồng với nhau, tuy nhiên ở khia cạnh khác mỗi xe đều có một thế mạnh riêng, Honda MSX 125 được đánh giá về vận hành là một thế mạnh đã được khẳng định của hãng xe Honda, riêng Benelli TNT 125 mẫu xe mới về việt nam chưa có nhiều bài đánh giá để khẳng định khả năng vận hành tuy nhiên giá xe thấp hơn hẳn Honda MSX sẽ là điểm sáng để người dùng tìm mua.
