So sánh thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400, Benelli 302R và Yamaha YZF-R3 - MuasamXe.com
Banner VPS

So sánh thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400, Benelli 302R và Yamaha YZF-R3

+ Liên hệ [email protected] để đặt SĐT tại đây!

So sánh thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400, Benelli 302R và Yamaha YZF-R3: Không có gì phủ nhận rằng Ninja 400 và YZF-R3 đều trông hiện đại hơn Ninja 300 và Benelli 302R. Phong cách của Kawasaki Ninja 400 rất sắc nét và thể thao. Xe cũng đi kèm với đèn LED tách đôi, là yếu tố thiết kế nổi bật của nó. Bản thân hãng Kawasaki cũng tự hào với kiểu dáng của Ninja 400 được lấy cảm hứng từ Ninja H2 mạnh mẽ.

So sánh thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400, Benelli 302R và Yamaha YZF-R3

Kawasaki gần đây đã ra mắt mô hình Ninja 400 mới ở Ấn Độ. Nói về mô hình Ninja 400, Yutaka Yamashita, Giám đốc điều hành của Kawasaki Motors Ấn Độ cho biết: “Ninja 300 chủ yếu dành cho người mới bắt đầu và Ninja 650 nổi tiếng trong số những tay đua giàu kinh nghiệm. Tuy nhiên, Ninja 400 phù hợp với những người sẵn sàng mua một chiếc xe thể thao với tốc độ từ 300 đến 650 cc.

Phong cách và tính năng: Không có gì phủ nhận rằng Ninja 400 và YZF-R3 đều trông hiện đại hơn Ninja 300 và Benelli 302R. Phong cách của Kawasaki Ninja 400 rất sắc nét và thể thao. Xe cũng đi kèm với đèn LED tách đôi, là yếu tố thiết kế nổi bật của nó. Bản thân hãng Kawasaki cũng tự hào với kiểu dáng của Ninja 400 được lấy cảm hứng từ Ninja H2 mạnh mẽ.

Nhờ kích thước xe lớn, Benelli 302R dễ dàng nổi bật trong một đám đông, nhưng tỷ lệ thuận lới trọng lượng. Thật may mắn, Benelli đã thu dọn đồ hoạ. Chiếc xe có tính năng ABS. Hơn nữa, nó là chiếc xe duy nhất trong 3 chiếc xe này có phuộc ngược và đĩa phanh kép phía trước.

Hiệu suất: Các Kawasaki Ninja 400 có một lợi thế không công bằng ở đây, là chiếc xe máy có công suất cao nhất trong danh sách này. Xe có khung lưới nhỏ hơn và bồn chứa nhiên liệu nhỏ hơn chiếc Ninja 300. Điều này cũng có nghĩa là xe có tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng ấn tượng và cao nhất 283,2 hp/tấn.

Với trọng lượng 172 kg và công suất 39 mã lực, Ninja 300 có tỷ lệ công suất tới trọng lượng thấp hơn so với Ninja 400, chỉ 226,7 hp/tấn. Chiếc R3 của Yamaha về điện năng đạt tỷ lệ 242,7 hp/tấn. Xe có trọng lượng 173 kg và sức mạnh 42 hp. Benelli của 302R sức mạnh và mô-men xoắn thấp nhất trong danh sách, ở mức 38,2 hp và 26,5 Nm. Chiếc 302R cũng là trọng lượng nặng nhất ở mức 198 kg, dẫn đến tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng không đáng kể (192,9 hp/tấn).

Thông số kỹ thuật Benelli BN302R

Đánh giá xe Benelli BN302R năm 2018 kèm giá bán mới nhất tại Việt Nam 4

Thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400 2018

Thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja 400 2018
Động cơ: 2 xy lanh, DOHC, 4 van/xy lanh, 399 cc
Đường kính x hành trình piston: 70 x 51,8 mm
Tỉ số nén: 11.5:1 Hệ thống phun xăng: Điện tử
Hệ thống khởi động: Điện Hệ thống làm mát: Chất lỏng
Công suất: 45 [email protected] rpm Mô-men xoắn: 38 [email protected] rpm
Hộp số: 6 cấp côn tay Dung tích bình xăng: 14 lít
Phanh trước: Đĩa đơn 310 mm, 2 piston, ABS Phanh sau: Đĩa đơn 220 mm, 2 piston, ABS
Bánh xe: 17″, lốp trước 110/70, lốp sau 150/60
Kích thước (DxRxC): 1.990 x 710 x 1.120 mm
Chiều dài cơ sở: 1.405 mm Chiều cao gầm: 140 mm
Chiều cao yên: 785 mm Trọng lượng khô: 168 kg

Thông số kỹ thuật Yamaha YZF-R3 2018

  • Kích thước (D x R x C): 2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
  • Chiều dài cơ sở: 1.380 mm; Chiều cao yên: 780 mm
  • Chiều cao gầm: 160 mm; Trọng lượng ướt: 166 kg
  • Dung tích bình xăng: 14 lít; Dung tích dầu máy: 2,4 lít
  • Động cơ: 2 xy lanh, 4 kỳ, DOHC, 8 van, 321cc
  • Tỉ số nén: 11.2:1; Hệ thống khởi động: Điện
  • Công suất cực đại: 41 mã lực (30,9 kW) @ 10.750 rpm
  • Mô-men xoắn cực đại: 30 Nm @ 9.000 rpm
  • Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử
  • Hệ thống làm mát: Chất lỏng; Hệ thống đánh lửa: TCI
  • Hệ thống truyền động: Xích, hộp số 6 cấp côn tay
  • Hệ thống treo trước: Ống lồng 41 mm, hành trình 130 mm
  • Hệ thống treo sau: Lò xo trụ đơn, hành trình 125 mm
  • Hệ thống phanh trước: Đĩa đơn 298 mm, 2 piston kẹp
  • Hệ thống phanh sau: Đĩa đơn 220 mm, 1 piston kẹp
  • Vành và lốp: 17″, lốp không săm, 110/70 phía trước, 140/70 phía sau.

Kawasaki cũng đã làm tốt công việc với những đồ họa trên xe gắn máy, làm xe trông phong cách hơn. Đây cũng là chiếc xe duy nhất trong danh sách so sánh này không có công nghệ chống bó cứng phanh ABS. Đối thủ Yamaha, YZF-R3 được cập nhật gần đây cho năm 2018 với động cơ tương thích Euro-IV (tương tự như BS-IV), công nghệ chống bó cứng phanh ABS hai kênh và lốp Metzeler M5. Chiếc xe cũng có những lựa chọn màu sắc mới – Racing Blue và Magma Black – mang lại vẻ sang trọng cho xe. Đèn pha đôi của Yamaha trông sắc nét.

Có thể bạn quan tâm

Loading...