Renault Duster không phải là mẫu xe duy nhất bị 0 sao theo tiêu chuẩn Global NCAP. Trước đó các mẫu xe như Renault Kwid, Suzuki Maruti Alto, Swift, Celerio, Eeco, Hyundai Eon, i10, Volkswagen Polo, Ford Figo, Datsun Go, Mahindra Scorpio, Chevrolet Enjoy, Tata Zest, và Nano cũng bị tương tự.
Renault Duster đội sổ trong bảng xếp hạng xe an toàn của Global NCAP
Mẫu xe Pháp không chỉ thất bại trong việc bảo vệ an toàn cho tài xế và hành khách mà thậm chí còn bị “đội sổ” vì không đạt sao nào do Global NCAP chứng nhận. Sự kém an toàn của những chiếc xe Ấn Độ đang ngày càng đáng báo động. Xe có giá rất rẻ nhưng đi cùng với nó là rủi ro cao về tính mạng và an toàn của bản thân người sở hữu. Thước phim mới đây do tổ chức Global NCAP công bố lại càng dấy lên mối quan ngại này.
Chiếc Renault Duster bản tiêu chuẩn đã thất bại hoàn toàn ở bài đánh giá của Global NCAP. Bản thân no không được trang bị túi khí nào, bảo vệ an toàn rất kém cho người lớn. Phần bảo vệ an toàn cho trẻ nhỏ ở hàng ghế sau cũng chỉ được 2 sao. Nhận được kết quả quá tệ hại, hãng xe Pháp đã yêu cầu tổ chức Global NCAP thực hiện bài kiểm tra trên phiên bản khác của chiếc Renault Duster. Phiên bản này được trang bị 1 túi khí cho tài xế nhưng kết quả đạt được chỉ có 3 sao.
Cảm thấy kết quả kiểm tra có vấn đề bởi theo đánh giá của Latin NCAP cách đây 2 năm, chiếc Duster đạt tệ lắm cũng 4 sao. Cuối cùng, các chuyên gia của tổ chức đánh giá này đã phát hiện ra rằng Duster ở thị trường Ấn sở hữu túi khí nhỏ hơn so với phiên bản bán tại thị trường Nam Mỹ, gây ra sự khác biệt lớn về an toàn. Renault Duster không phải là mẫu xe duy nhất bị 0 sao theo tiêu chuẩn Global NCAP. Trước đó các mẫu xe như Renault Kwid, Suzuki Maruti Alto, Swift, Celerio, Eeco, Hyundai Eon, i10, Volkswagen Polo, Ford Figo, Datsun Go, Mahindra Scorpio, Chevrolet Enjoy, Tata Zest, và Nano cũng bị tương tự.
