Bấm để xem nhanh
Porsche Cayenne 2018 mở rộng thêm nhiều trang bị cao cấp tiêu chuẩn cho Cayenne mới, như đèn pha LED, các mâm xe lớn hơn, hỗ trợ đỗ xe ParkAssist cả trước và sau, tăng khả năng kết nối tương tác. Porsche Cayenne mới cũng được thiết kế dựa trên những ngôn ngữ nền tảng của xe thể thao biểu tượng 911. Ngoại hình xe được điều chỉnh, sử dụng các lốp đa dụng và lần đầu tiên có hệ thống lái cả 2 bánh sau, tức cả 4 bánh tham gia việc đổi hướng lái
Giới thiệu xe Porsche Cayenne 2018
Ông Andreas Klingler – Tổng Giám đốc Porsche Việt Nam cho biết: “Chúng tôi rất hào hứng được giới thiệu dòng xe Cayenne thế hệ mới trong dịp kỷ niệm 10 năm thành lập của Porsche Việt Nam. Mười năm – một hành trình mang nhiều dấu ấn với những thăng trầm và thách thức. Tất cả đều trở thành động lực để Porsche Việt Nam không ngừng cố gắng nhằm đạt được thành công ngày hôm nay. Porsche Việt Nam cam kết sẽ tiếp tục mang đến nhiều mẫu xe hấp dẫn, hệ thống dịch vụ chuyên nghiệp cùng những trải nghiệm đầy cảm xúc đến những người yêu mến thương hiệu.”
Cayenne là một trong những mẫu xe thành công nhất của Porsche tại thị trường Việt Nam, với gần 475 chiếc xe được giao cho khách hàng kể từ lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam vào đầu năm 2008. Còn trên thế giới, kể từ khi ra mắt năm 2002, Porsche đã giao hơn 770.000 xe Cayenne đến tay khách hàng.
Porsche Cayenne 2018 giá bao nhiêu?
Mẫu xe sang Porsche Cayenne 2018 thế hệ mới, và cũng là thế hệ thứ 3 vừa chính thức được hãng siêu xe Đức cho ra mắt thị trường thế giới vào 29/08 tại Stuttgart, Đức. Trong thông báo mới nhất, Porsche Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt hàng cho mẫu Cayenne thế hệ mới này từ hôm nay.
Giá bán tiêu chuẩn tại Việt Nam (bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương):
- Giá xe Porsche Cayenne: 4.540.000.000 đồng
- Giá xe Porsche Cayenne S: 5.470.000.000 đồng
- Giá xe Porsche Cayenne Turbo: 8.920.000.000 đồng
Phiên bản của mẫu xe Cayenne 2018 mới tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ 6 xi-lanh dung tích 3.0L cùng tăng áp đạt công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450Nm, giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 6,2 giây (5,9 giây với gói Sport Chrono) và tốc độ tối đa 245km/h.
Đánh giá xe Porsche Cayenne 2018
Porsche Cayenne mới cũng được thiết kế dựa trên những ngôn ngữ nền tảng của xe thể thao biểu tượng 911. Ngoại hình xe được điều chỉnh, sử dụng các lốp đa dụng và lần đầu tiên có hệ thống lái cả 2 bánh sau, tức cả 4 bánh tham gia việc đổi hướng lái.
Ngoài ra, khả năng vận hành thể thao trên đường onroad của chiếc SUV mới được hoàn thiện bằng hệ thống dẫn động 4 bánh AWD chủ động trang bị tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát khung sườn Porsche 4D Chassis Control, hệ thống treo khí nén 3 khoang và hệ thống ổn định điện tử chống lật PDCC.
Thiết kế ngoại thất của Porsche Cayenne 2018 không có nhiều sự khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm nhưng không gian nội thất hiện đại sang trọng là điểm thay đổi ấn tượng ở thế hệ mới. Những tinh chỉnh nhỏ ở thiết kế ngoại thất đến từ cụm đèn pha LED sắc nét hơn, lưới tản nhiệt 3 nan liền mạch với các nan ở hốc gió nhỏ 2 bên trong đó tích hợp cụm đèn LED định vị ở nan trên cùng vị trí hốc gió, cụm đèn sương mù được đưa thấp xuống cản trước.
Cụm đèn hậu mới là điểm dễ dàng nhận biết nhất ở Porsche Cayenne 2018, thiết kế đèn hậu trên xe tương đồng với người anh em sedan hạng sang Porsche Panamera 2018, cảnh lướt gió kích thước lớn và cụm ống xả kép thể thao cũng giúp đuôi xe cân đối và hầm hố hơn.
Góp phần vào cải thiện chất lượng vận hành là hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S mới có thời gian đáp ứng chuyển số nhanh nhạy hơn và các tỉ số truyền có tính thể thao hơn ở các dải số thấp giúp cải thiện cả hiệu suất trên onroad và khả năng đi offroad cho xe. Trong khi đó ở các cấp số cao đảm bảo lực xoắn thấp để tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu cũng như đem lại cảm giác vận hành thư thái hơn.
Porsche đã phát triển lại gói trang bị thể thao Sport Chrono cho Cayenne mới. Nút chọn chế độ trên vô-lăng của xe giúp người lái dễ dàng thao tác điều khiển. Ngoài 3 chế độ định sẵn Normal, Sport và Sport Plus, người lái còn có thể chọn một chế độ cấu hình cá nhân hóa tùy thích. Khi nhấn nút “Sport Response” ở trung tâm, động cơ và hộp số được kích hoạt chuyển sang chế độ vận hành phát huy tối đa sức mạnh.
Bên trong cabin, điểm thay đổi ấn tượng nhất trên Porsche Cayenne 2018 là màn hình trung tâm bảng tablo kích thước lớn giúp không gian nội thất sang trọng và hiện đại hơn, cụm phím bấm cơ học cũng đã được thay thế bằng công nghệ cảm ứng giúp tinh gọn bảng điều khiển trung tâm…
Động cơ Porsche Cayenne 2018 & khả năng vận hành
Tại thời điểm ban đầu, Porsche Cayenne thế hệ mới ra mắt với 2 phiên bản: Cayenne và Cayenne S có động cơ khác nhau. Phiên bản Cayenne sử dụng động cơ 6 xi-lanh dung tích 3.0L cùng tăng áp đạt công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450Nm, giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 6,2 giây (5,9 giây với gói Sport Chrono) và tốc độ tối đa 245km/h.
Phiên bản Cayenne S được trang bị động cơ V6 2.9L Twin Turbo do Porsche phát triển mới, đạt công suất 440 mã lực và mô-men xoắn 550Nm – tăng thêm 20 mã lực so với mẫu tiền nhiệm. Chiếc Cayenne S có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ 5,2 giây và xuống 4,9 giây với gói trang bị Sport Chrono. Vận tốc tối đa đạt 265km/h.
Phiên bản của mẫu xe Cayenne 2018 mới tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ 6 xi-lanh dung tích 3.0L cùng tăng áp đạt công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450Nm, giúp xe tăng tốc 0-100km/h mất 6,2 giây (5,9 giây với gói Sport Chrono) và tốc độ tối đa 245km/h.
Kết: Thiết kế ngoại thất thấy rõ sự khác biệt ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt kiểu dáng lớn hơn, đèn LED ban ngày mỏng hơn. Trong khi đó, đèn pha và nắp capo không thay đổi. Thay đổi đáng chú ý nhất ở phía đuôi xe chính là cụm đèn hậu phong cách mới, tương tự trên người anh em Panamera Sport Turismo. Thời điểm công bố, nhiều khả năng Cayenne 2018 sẽ dùng động cơ V6 3.0L, công suất 330 mã lực và mô-men xoắn cực đại 338 Nm. Ngoài ra, có thể hãng xe Đức sẽ giới thiệu thêm bản động cơ V6 2.9L, tăng áp kép, công suất 440 mã lực và mô-men xoắn cực đại 548 Nm.
nguồn tham khảo xedoisong.vn
