Những điểm mới mazda CX5 2019

Mazda CX-5 2019 vừa được nới rộng dải sản phẩm khi tại Nhật Bản, mẫu xe này có thêm 1 phiên bản động cơ xăng tăng áp 2.5L. Sau đây hãy cùng Muasamxe trải nghiệm mới  của mẫu xe Mazda CX-5 2019 này

 Mazda CX-5 2019 vừa ra mắt có gì mới

Mẫu crossover Mazda CX-5 2019 mới ra mắt tại Nhật vẫn có số sàn 6 cấp nhưng chỉ được lắp cùng động cơ diesel SkyActiv-D 2,2 lít, công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm. Nhà sản xuất cho biết CX-5 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc còn có số sàn. Mazda vẫn duy trì 2 lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc AWD cho xe CX-5 mới.Như vậy, Mazda CX-5 2019 là mẫu xe mới thứ 3 của Mazda sử dụng động cơ xăng tăng áp, sau CX-9 và Mazda6. Đối thủ Honda CR-V cũng có động cơ tăng áp nhưng dung tích chỉ 1,5 lít, công suất 190 mã lực, tương đương máy hút khí tự nhiên 2,5 lít của Mazda CX5 2019 nhưng mô-men xoắn cao hơn.

Ngoài động cơ mới, Mazda CX5 2019 còn có hệ thống G-Vectoring Control (GVC) nâng cấp, đệm nhẹ phanh vào bánh xe phía ngoài khi ôm cua để tăng ổn định thân xe. GVC Plus còn được cho biết đảm bảo sự êm ái của chiếc xe khi chuyển làn và cải thiện khả năng đánh lái tránh vật cản phía trước. Đây là trang bị tiêu chuẩn cho mọi phiên bản. Một số công nghệ mới khác được đưa lên Mazda CX-5 2019 mới gồm:

• + Hỗ trợ phát hiện người đi bộ ban đêm cho phanh tự động khẩn cấp (SCBS) và camera 360 độ.
• + Hệ thống giải trí hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
• + Âm thanh tiêu chuẩn được bổ sung loa tép để thành 6 loa.
• + Cụm chỉnh điều hoà có thiết kế khác một chút.

Chi tiết  về trang bị động cơ mới của Mazda CX-5 2019

Mazda CX-5 2019 được trang bị động cơ tăng áp SkyActiv-G 4 xy-lanh, dung tích 2,5 lít, cho công suất 230 mã lực tại 4.250 vòng/phút và mô-men xoắn 420 Nm tại 2.000 vòng/phút, kết hợp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. Mức độ tiêu thụ nhiên liệu 1 lít xăng cho 12,6 km theo tiêu chuẩn thử xe hạng nhẹ toàn cầu WLTP.

Nhà sản xuất cho biết thêm CX-5 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc còn có số sàn. Mazda vẫn duy trì 2 lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc AWD cho xe CX-5 2019 mới. Như vậy, Mazda CX-5 2019 là mẫu xe mới thứ 3 của Mazda sử dụng động cơ xăng tăng áp, sau CX-9 và Mazda6. Đối thủ Honda CR-V cũng sở hữu động cơ tăng áp nhưng dung tích chỉ 1,5 lít, công suất 190 mã lực.Hệ thống kiểm soát ổn định xe G-Vectoring Control (GVC) trên CX5 2019 giúp đảm bảo sự êm ái của chiếc xe khi chuyển làn và cải thiện khả năng đánh lái tránh vật cản phía trước. Được biết, đây là trang bị tiêu chuẩn cho mọi phiên bản.Bên cạnh đó, Mazda CX-5 2019 còn được bổ sung một số công nghệ mới như hỗ trợ phát hiện người đi bộ ban đêm cho phanh tự động khẩn cấp (SCBS) và camera 360 độ. Tích hợp hệ thống giải trí Apple CarPlay và Android Auto và loa mới. Cụm chỉnh điều hoà có thiết kế khác so với phiên bản cũ.Đáng chú ý, đối với phiên bản cao cấp nhất, hãng xe này sẽ trang bị với 2 động cơ xăng tăng áp và động cơ dầu. Biến thể này còn được thiết kế với bộ la zăng hợp kim 19 inch màu đen trong suốt, gương chiếu hậu không khung. Nội thất CX5 2019 với màu gỗ chủ đạo, ghế bọc da màu đỏ, cùng với màn hình giải trí LCD TFT 7 inch và dãi đèn LED trắng trong suốt cabin.

 Thiết kếnội, ngoại thất của mazda CX5 2019 có gì khác

Về tổng quan ngoại hình, CX-5 mới tiếp tục phát triển ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng. Tuy nhiên, xe đã được “tân trang” lại một số chi tiết ngoại thất cho cái nhìn trẻ trung, cá tính hơn.

Xe có thông số (DxRxC) là 4.550 x 1.840 x 1680 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm xe 200 mm và bán kính vòng quay 5,46m. So với thế hệ trước, xe ngắn hơn 10mm và cao hơn 10mm. CX-5 có chiều dài thân xe ngắn nhất trong phân khúc nhưng độ dài trục cơ sở khá tốt (chỉ thua X-Trail 5mm). Trong khi CR-V và Outlander chỉ ở mức 2.660 và 2.670mm.

Phía trước, thay đổi dễ nhận ra nhất là mặt ca-lăng màu xám được cách điệu và mở rộng ra, thay thế loại 5 nan ngang như trước. Đường viền hình cánh chim sải cánh dày bản mạ chrome, nối liền với cụm đèn pha. Ngay dưới, cản gầm được làm mới hoàn toàn, không còn tách riêng thành lưới tản nhiệt và hai hốc gió.

Tiếp đến, cụm đèn pha “híp” nay được vuốt dài sang hai bên, phần đồ họa bên trong sắc sảo hơn trước. Cả ba phiên bản đều sử dụng đèn công nghệ LED tự động cân bằng góc chiếu. Trên hai bản 2.5 có thêm tính năng thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH). Trên thế hệ mới, Mazda CX-5 được có thêm một đường viền chân kính mạ chrome. Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu di chuyển xuống viền dưới thay vì ở giữa như thế hệ trước. Bộ mâm hợp kim 19-inch 5 chấu kép tái thiết kế trông cá tính hơn.

Phần sau không có quá nhiều khác biệt. Các chi tiết quen thuộc như đèn hậu, đuôi lướt gió tích hợp đèn phanh được cách điệu. Cản gầm nhựa cứng cùng ống xả đôi đèn đem lại cái nhìn thể thao. Trang bị camera lùi được bố trí ngay dưới logo xe.

Nhìn chung về thiết kế, CX-5 là và CR-V là hai mẫu xe mang đến phong cách trẻ trung và thể thao khá đậm nét. Còn Outlander và X-trail có phần “hiền” hơn và “đứng tuổi”, thích hợp cho những ai không thích sự phô trương.

Nội thất của Mazda CX-5 2019 được thay đổi như thế nào?

Tiến vào bên trong, không gian được hãng xe Nhật đã làm mới hoàn toàn từ bảng vô-lăng, bảng táp-lô, cần số đến những chi tiết nhỏ như hốc gió, bệ tỳ tay…

Ở cả ba phiên bản, ghế ngồi đều được bọc da cao cấp. Hàng ghế trước thiết kế ôm sát lưng và hông người ngồi cho cảm giác rất thoải mái. Trên hai bản 2.5, ghế lái và ghế phụ đều chỉnh điện, ghế lái ghi nhớ 2 vị trí. Phiên bản 2.0 thấp hơn chỉ trang bị ghế lái chỉnh điện.

Hàng ghế thứ hai chỉ ở mức tạm ổn chứ không rộng như CR-V, phần tựa đầu dày dặn, nệm êm cùng góc nghiêng tốt giúp hành khách không bị mệt mỏi khi di chuyển xa. Đặc biệt, trên phiên bản 2019, hành khách ngồi sau sẽ có thêm cổng sạc và kết nối USB. Một trang bị nhỏ cũng có thể thấy được sự chăm sóc kĩ càng của Mazda, đặc biệt với khách hàng thường phải sử dụng điện thoại thông minh hay máy tính cá nhân

Khoảng để chân của CX-5 có phần nhỉnh hơn hai “đồng hương” là Outlander và CR-V và do trục cơ sở dài hơn từ 30 đến 40mm. Bên cạnh đó, CX-5 chỉ thiết kế 5 chỗ ngồi nên không gian để chân và hành lý cũng thoáng đãng hơn. Nhưng tính cơ động khi cần chở nhiều người như các mẫu xe 5+2 là Outlander, CR-V hay X-trail sẽ là khuyết điểm của CX-5.

Khu vực bảng tablo tối giản hóa, lấy điểm nhấn trung tâm là màn hình cảm ứng 7-inch được nâng lên tương tự các mẫu Mazda hiện hành. Bốn hốc gió điều hòa được tinh chỉnh sắc cạnh và sắp xếp đối xứng, mạ viền crom mang lại vẻ sang trọng cho không gian. Các nút điều khiển được dời xuống thấp hơn, vừa với tầm tay của hai người ngồi trước.

Di chuyển xuống dưới, hãng xe Nhật bổ sung thêm nút tự động giữ phanh Auto Hold cạnh cần số. Hai hộc đựng ly nước chuyển sang dạng ngang thay vì dọc như bản tiền nhiệm. Các nút điều chỉnh còn lại vẫn được giữ nguyên.

Vô-lăng của CX-5 2019 có thiết kế ba chấu thể thao, bọc da, tích hợp đầy đủ các nút điều khiển và mạ viền chrome.

Phía trước là cụm 3 đồng hồ viền chrome hiển thị thông số rõ ràng, dễ dàng quan sát. Ở hai bản 2.5 sẽ có thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD.

Chi tiết thông số kỹ thuật Mazda CX-5 2019

Mazda CX-5 2019 phiên bản nâng cấp đã ra mắt Nhật Bản và đây cũng là lần lần đầu tiên mẫu xe này được trang bị động cơ 2.5 tăng áp, camera 360, apple carplay/android auto, bộ mâm mới trên CX5 2019 được lấy từ đàn anh CX-8 trong khi vô lăng với bảng đồng hồ có thiết kế giống với phiên bản Mazda 6 2019, chi tiết các thông số kỹ thuật Mazda CX5 2019 như sau:

• + Kích thước xe Mazda CX5 2019 D x R x C: 4.550 x 1.840 x 1.680 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 mm, Khoảng sáng gầm cao: 200 mm, bán kính quay vòng 5,46 m, Thể tích khoang hành lý: 505L
• + Mazda CX5 2019 động cơ dầu tăng áp SkyActiv-D, dung tích 2,2 lít, công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm.
• + Mazda CX-5 2019 động cơ xăng tăng áp SkyAcitv-G 2.5T, 4 xy-lanh, dung tích 2,5 lít, cho công suất 230 mã lực tại 4.250 vòng/phút và mô-men xoắn 420 Nm tại 2.000 vòng/phút.
• + Mazda CX-5 2019 2.0AT 2WD: Động cơ xăng 2.0L (153 mã lực, 200 Nm), số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước
• + Xe CX5 2019 phiên bản 2.5AT 2WD/AWD: Động cơ xăng 2.5L (188 mã lực, 251 Nm), số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước/ 4 bánh, Chế độ lái thể thao, công nghệ tiết kiệm nhiên liệu i-Stop, hệ thống kiểm soát gia tốc GVC

Tại Việt Nam, Mazda CX-5 2018 là mẫu xe crossver được ưa chuộng với doanh số gần 900 xe/tháng kể từ khi ra mắt vào cuối năm 2017. Hi vọng rằng Mazda CX-5 2019 có thêm phiên bản mới và nhiều khả năng có thể sẽ về Việt Nam trong năm sau hứa hẹn sẽ giúp doanh số của mẫu xe này tiếp tục khả quan.