Nên mua Honda Civic 1.8 E hay Mazda 3 2.0 AT trong tầm giá 750 triệu? Ở Mazda 3 là Hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control, hướng đến việc tạo nên sự thoải mái cho người lái và hành khách bên trong xe. Còn Honda trang bị cho Civic hệ thống Hỗ trợ đánh lái chủ động AHA, hướng đến việc tạo nên hiệu năng vận hành tốt hơn. Với 758 triệu thì anh em có chọn Civic 1.8 E hay khôn
Nên mua Honda Civic 1.8 E hay Mazda 3 2.0 AT trong tầm giá 750 triệu?
Honda Việt Nam vừa chính thức giới thiệu hai phiên bản Civic mới: 1.5 G và 1.8 E. Trong đó Honda Civic 1.8 E gây được nhiều chú ý khi có giá 758 triệu và được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Khác với hai phiên bản 1.5 Turbo và 1.5 G dùng động cơ tăng áp, Civic 1.8 E trang bị động cơ hút khí tự nhiên 1.8L. Bên cạnh đó thì danh sách tính năng cũng được Honda rút gọn để giá bán hấp dẫn hơn.
Honda Civic 1.8 E được xem là phiên bản mà Honda muốn dùng để cạnh tranh trực tiếp cùng Toyota Altis 1.8 G (753 triệu), nhưng trong bài viết này mình lại muốn so sánh Civic 1.8 E với Mazda 3 2.0 AT có giá 758 triệu và 760 triệu. Lý do bởi vì hai mẫu xe này cùng tầm giá, cũng như đây là đối tượng mà anh em sẽ phân vân khi mua sedan hạng C: Mua xe với nhiều option và giá hợp lý nhất về sử dụng ngay, hay mua một chiếc xe đẹp, chất lượng hoàn thiện tốt để về nâng cấp thêm.
Một điểm đáng chú ý là cả hai mẫu xe này đều sở hữu riêng gói hỗ trợ lái cho mình, nhưng mục đích của mỗi nhà sản xuất lại trái ngược nhau. Ở Mazda 3 là Hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control, hướng đến việc tạo nên sự thoải mái cho người lái và hành khách bên trong xe. Còn Honda trang bị cho Civic hệ thống Hỗ trợ đánh lái chủ động AHA, hướng đến việc tạo nên hiệu năng vận hành tốt hơn. Với 758 triệu thì anh em có chọn Civic 1.8 E hay không?! Hay sẽ nghiêng về Mazda 3 2.0 AT?
Kiểu dáng tổng thế của Civic 1.8E không khác biệt nhiều so với phiên bản 1.5 Turbo đã bán trên thị trường. Phiên bản đang trưng bày tại showroom ở Hà Nội được gắn thêm gói phụ kiện Modulo, nên có những điểm khác biệt so với tiêu chuẩn, như cánh gió sau, ốp sườn… Ở thế hệ này, thiết kế của Civic đã thay đổi nhiều so với trước đây. Tổng thể mới được đánh giá hiện đại và thể thao hơn nhiều.
Về tổng thể thiết kế, Mazda 3 vẫn duy trì những đường nét cực kì khỏe khoắn và thể thao với ngôn ngữ thiết kế Kodo. Tuy nhiên, nhà sản xuất đã khéo léo tinh chỉnh lại một số chi tiết nhằm đem đến một diện mạo “sắc” nét hơn. Cụ thể, chi tiết “sắc” hơn và hấp dẫn hơn ở phía trước Mazda 3 2017 chính là hệ thống đèn chiếu sáng. Cụm đèn pha LED nay được “vuốt” lại đầy sắc sảo, tích hợp thêm công nghệ AFS (Adaptive Front-lighting System) tự động mở góc chiếu sáng khi đánh lái.
Civic 1.8E không trang bị đèn full LED như phiên bản 1.5L Turbo. Không chỉ tăng sức cạnh tranh với Mazda3, Civic 1.8E sẽ gây thêm sức ép lên Toyota Corolla Altis với giá bán ngang ngửa. Thiết kế la-zăng không khác biệt phiên bản Turbo, nhưng Civic 1.8E sử dụng loại kích thước 16 inch.
Thay đổi duy nhất chính là đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu được kéo dài phía trước, mở rộng phạm vi hiển thị từ đó tăng thêm độ phản xạ cho người đi đường. Mazda 3 vẫn được trang bị mâm đúc hợp kim 18-inch cùng lốp 215/45 trên bản 2.0, mâm 16-inch và lốp 206/50 trên bản 1.5L sedan và hatchback. Điểm thu hút nhất vẫn là cụm đèn hậu LED với những đường viền sắc lẹm, giúp xe luôn nổi bật và dễ dàng nhận ra trong đám đông. Một số chi tiết khác như cản gầm tối màu, thanh nẹp chrome vẫn được giữ nguyên.
Không gian cabin tổng thể không thay đổi, tuy nhiên trang bị trên phiên bản này ít hơn so với bản Turbo. Số lượng túi khí trên Civic 1.8E cũng ít hơn khi không có túi khí rèm. Cụm điều khiển trung tâm của Civc 1.8E sử dụng màn hình hiển thị kích thước nhỏ hơn, nhiều nút bấm vật lý hơn. Xe vẫn đầy đủ các kết nốt Bluetooth, USB, AUX…
Nổi bật nhất ở khu vực này vẫn là màn hình cảm 7-inch dựng đứng, thay thế hệ thống nút bấm phức tạp. Thiết kế tối giản này tương tự những mẫu xe Đức Mercdes, Audi đã giúp Mazda 3 thực sự khác biệt, bỏ xa các đối thủ Nhật, Hàn khác. Cụm 3 nút xoay điều chỉnh hệ thống điều hòa bố trí gọn gàng, dễ sử dụng.
So sánh thông số giữa Mazda 3 2.0 AT và Honda Civic 1.8E
Bên cạnh việc chăm chút thiết kế ngoại/nội thất, Mazda cũng rất biết “chiều” khách hàng với một loạt trang bị tiện nghi. Đó là màn hình giải trí trung tâm 7-inch cảm ứng tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect, kết nối điện thoại thông minh qua AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AF/FM với dàn loa 6 chiếc trên cả 3 phiên bản.
nguồn tham khảo tinhte.vn
