Suzuki Raider 2019 có mấy màu? - MuasamXe.com
Banner VPS

Suzuki Raider 2019 có mấy màu?

Suzuki Raider 2019 có mấy màu? Có nên mua xe Raider ? vẻ ngoài của Raider thật sự làm xiêu lòng những ai yêu tốc độ và yêu hình dáng của những chiếc xe đua. Với thiết kế thừa hường từ dòng xe thể thao GSX –R1000 nổi tiếng, Raider có thể được xem như một phiên bản đời thường của dòng xe đua 2 bánh.

+ Liên hệ [email protected] để đặt SĐT tại đây!

Giá xe Suzuki Raider 2019 mới nhất

Suzuki Raider 2019 còn được nâng cấp động cơ để cho công suất lớn hơn, đây được xem là mẫu xe mạnh mẽ nhất so với các xe côn tay khác trong cùng phân khúc. Mức giá Raider 150 vẫn được giữ nguyên là 48.990.000 VNĐ, đây có thể nói là mức giá ổn đối với mẫu xe có nhiều nâng cấp vượt trội này.Tại Việt Nam, xe đang được bán với giá:

+ Giá xe Raider 150 FI Màu Đen Nhám: 49.990.000VNĐ

+ Giá xe Raider 150 FI Phiên bản Xanh GP: 49.190.000VNĐ

+ Giá xe Raider 150 FI Màu Đỏ – Đen: 48.990.000VNĐ

+ Giá xe Raider 150 FI Màu Trắng – Đen: 48.990.000VNĐ

Suzuki Raider 2019 150cc phiên bản tiêu chuẩn có 4 màu mới bao gồm: Brilliant White, Stronger Red, Titan Black Red và Titan Black. Suzuki tập trung chủ yếu vào phần ngoại hình của chiếc xe, cập nhật thêm màu sắc và tem mới còn về động cơ, các thông số vẫn giữ nguyên. Bộ tem được làm lại hoàn toàn, trông sắc xảo hơn nêu bật các công nghệ hiện đại được trang bị trên xe như: DOHC 4 Valve, Liquid Cooled, 6 Speed, Suzuki Advanced Twin-Spar Frame.

Suzuki Raider 2019 có mấy màu?

Suzuki Việt Nam vừa cho ra mắt Raider 150 có màu và bộ tem hoàn toàn mới với giá đề xuất không đổi. Suzuki Raider 150 Fi 2019 được tung ra thị trường từ giữa tháng 11/2016 với sự cải tiến về ngoại hình cùng nhiều tính năng mới hiện đại, động cơ mạnh hơn.Tại thị trường Việt Nam, Suzuki cung cấp ba phiên bản Raider với màu sắc khác nhau, bao gồm màu trắng/xanh, màu đen/đỏ và màu xanh GP.

Mới đây, Suzuki Việt Nam đã thay đổi màu sắc cùng bộ tem hoàn toàn mới cho Raider 150 thêm phần cá tính và thể thao hơn. Hiện tại, Raider 150 được bán ra thị trường với 3 màu sắc lựa chọn là đen đỏ, trắng đen và xanh đen (GP). Cụ thể, ở phiên bản Raider 150 màu trắng đen mới là sự kết hợp giữa màu trắng của yếm, chắn bùn trước và đầu xe cùng màu đen của yên, vành, đuôi xe. Ngoài ra, phần bưởng xe được sơn màu vàng đồng thời trang hơn.

Suzuki Raider R150 Fi 2019

Đồng thời, với Raider màu xanh đen (GP), bộ tem xe được in lại với phong cách thể thao hơn, logo Suzuki màu trắng được in dọc thân xe mang lại cảm giác giống một chiếc xe đua. Cùng với đó, Suzuki Việt Nam cũng cắt bớt một số họa tiết giúp cho chiếc Raider màu xanh đen nhìn đơn giản và bắt mắt hơn. Suzuki Raider 150 được trang bị khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, dung tích 147,3 cc sử dụng công nghệ phun xăng điện tử tạo ra công suất cực đại 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.

Suzuki Raider R150 FI 2019

Được đánh giá là đổi thủ của Yamaha Exciter 150 và Honda Winner 2018, Suzuki Raider cũng đang dần tạo được chỗ đứng của mình trong lòng người dùng bằng phong cách thiết kế riêng biệt không giống bất cứ một mẫu xe nào trên thị trường. Minh chứng là thời gian gần đây, lượng người sử dụng Suzuki Raider 150 tăng vọt lên trông thấy, các hội nhóm Raider thường xuyên gặp mặt để giao lưu cũng như kết nối cộng đồng Raider 150 trên toàn quốc.

Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Raider 150 FI 2019 bản tiêu chuẩn màu trắng-xanh và đỏ-đen được phân phối chính hãng với mức giá 48,99 triệu Đồng và bản GP giá sẽ cao hơn 200.000 Đồng, lên mức 49,19 triệu Đồng. Tuy vậy, với chính sách bán hàng kiểu Suzuki, doanh số của Raider vẫn “lẹt đẹt” và hụt hơi so với các đối thủ.

Đánh giá Suzuki Raider Fi 2019

Suzuki Raider 2019 bản R150 Fi Yoshimura là phiên bản đặc biệt vừa mới được hãng xe Suzuki Việt Nam chính thức trình làng hồi cuối tuần qua, đây là sản phẩm được phát triển bởi sự hợp tác đặc biệt giữa Suzuki và Yoshimura Nhật Bản. Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Bên cạnh việc được bổ sung tông màu mới với vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao hơn, thì điểm nhấn chính của phiên bản đặc biệt này là được bán kèm thêm bộ phụ kiện ống xả Yoshimura.Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Phiên bản đặc biệt Suzuki Raider 2019 R150 Fi Yoshimura được trang bị một bộ cánh mới với tông màu Đen mờ đầy cứng cáp, kết hợp cùng bộ tem đỏ – chữ trắng trải dài khắp thân xe.

Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Đi kèm theo đó là bộ logo bằng nhôm với tạo hình chữ R vô cùng sắc sảo ở 2 bên, những thay đổi này đã làm cho chiếc Raider 150 Fi Special Edition trở nên mới mẻ và thể thao hơn rất nhiều khi so với các phiên bản trước đó. Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Ngoài ra, điểm nhấn chính của phiên bản đặc biệt lần này là việc được bổ sung thêm bộ phụ kiện ống xả Yoshimura được xây dựng và phát triển dành riêng cho Suzuki Raider 150 Fi.Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Suzuki Raider R150 Fi Yoshimura được trang bị một bộ khung bằng ống thép vuông theo công nghệ Suzuki Advanced Twin Spar, với cấu trúc cứng cáp được tối ưu khi xe chạy ở tốc độ cao. Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Xe sở hữu các kích thước tiêu chuẩn như 1.960 x 675 x 980 mm (dài x rộng x cao), với chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên xe là 765 mm, cùng khoảng sáng gầm là 150 mm, xe sẽ có trọng lượng khô là 109 kg cùng bình xăng có dung tích 4 lít.Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Sức mạnh của Suzuki Raider R150 Fi Yoshimura vẫn đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, 4 van, 4 thì với dung tích 147,3 phân khối, phun xăng điện tử và được làm mát bằng dung dịch, khối động cơ này sản sinh công suất tối đa lên đến 18,45 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút, mô-men cực đại là 13,8 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp độ và đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro3.

Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Sau khi trang bị thêm bộ phụ kiện ống xả Yoshimura thì sức mạnh của xe sẽ được cải thiện đôi chút, tuy nhiên thông số chính thức vẫn chưa được Suzuki Việt Nam tiết lộ. Theo hãng chia sẻ thì bộ ống xả Yoshimura này được xây dựng dựa trên ECU và động cơ nguyên bản của Raider 150 Fi, nên chỉ cần lắp bộ phụ kiện ống xả này vào xe để thay thế cho ống xả nguyên bản là sử dụng được ngay mà không cần phải tuỳ chỉnh thêm gì.Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Tương tự như ở phiên bản tiêu chuẩn, Suzuki Raider 2019 R150 Fi Yoshimura được trang bị hệ thống treo trước dạng ống lồng và treo sau trụ đơn, xe được trang bị phanh đĩa đơn trước với đường kính 330 mm và phanh đĩa đơn sau có đường kính 220 mm, đi cùng theo đó là cặp vành chữ Y quen thuộc với kích thước lốp là 70/90-17 trước và 80/90-17 sau. Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019Xe được trang bị bộ đồng hồ kỹ thuật số full Digital LCD đầy hiện đại và hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết. Khởi động nhanh và dễ dàng với 1 thao tác ấn – thả bởi công nghệ nút khởi động thông minh Suzuki Easy Start System. Hệ thống đèn pha LED với cấu trúc 2 tầng có thiết kế mạnh mẽ và hiện đại.

+ Hình ảnh chi tiết Suzuki Raider R150Fi 2019 mới ra mắt

Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019  Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019 Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019 Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019 Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019 Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019 Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019  Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019 Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019  Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019

+ Nhược điểm xe Raider 150 mới và cách khắc phục: ​

  • + Khi đi đường tối không có đèn chiếu sáng em không dám tự tin với đèn zin trên chiếc xe này.​
  • + Kiểu dáng không hợp nhãn với số đông. ​ Yên khá nhỏ, không thích hợp với những bác nào có mông lớn.​
  • + Chảng ba kêu nhẹ khi đi qua các gờ mấp mô. ​
  • + Cọng sên đập vào gắp khi qua các gờ hay dắt xe tạo ra tiếng kêu (khắc phục bằng cách thay cao su gắp của Suzuki GVR).​
  • + Tiếng kêu ở đầu đèn xe, vị trí giữa đèn demi với logo Suzuki (khắc phục bằng cách chêm miếng cao su nhỏ).​
  • + Két nước ở phía trước khá lớn, nếu không dùng che két các bác nên lưu ý không xịt nước áp lực mạnh (khi đi rửa xe) vào trúng két nước sẽ gây biến dạng những lá nhôm tản nhiệt.​
  • + Dây côn cọ vào cổ xe trước về lâu ngày rách dây côn cao su, gây tróc sơn sườn xe > gây rỉ sét (khắc phục bằng cách dán keo 3M tại vị trí cọ xát).​
  • + Xe dùng sạc xoay chiều phát trực tiếp từ động cơ qua sạc chỉnh lưu, khi độ chế đá đèn pha passing sẽ gây cháy LED đèn zin.​
  • + Xe thay nhớt 1,3 lít và khi thay cả lọc nhớt là 1,35 lít, các bác chịu khó canh đúng ml nhé.​

Với kiểu dáng nhỏ gọn đặc trưng của dòng xe underbone, theo em Raider chỉ phù hợp với những bác nào có cân nặng dưới 75kg, yên bé không thích hợp với những bác có mông to. Kiểu xe này có tư thế ngồi mà mọi người hay gọi là ”ngồi trên tay lái”, dáng ngồi xe hơi chồm về phía trước, cá nhân em nhận thấy khi trực tiếp sử dụng xe ở nội thành hay đi đường trường ”bào” lên tục khoảng 100 – 200km thì xe cũng chẳng gây mỏi tay và mỏi vai như mọi người thường nói về dòng xe này, cảm giác ngồi lái rất thoải mái, rất dể xử lý (em cao 1m72 nặng 57kg).​ Suzuki Raider, Suzuki Raider R150, Suzuki, Raider 2019, Raider 150, Raider 150Fi, Raider 150Fi 2019

Có thể bạn quan tâm

Loading...