Mãn nhãn với Winner 150 độ GTR 150 của một biker Việt: 2 phía tay lái được trang bị cặp tay CRG Carbon siêu nhẹ .Góc nhìn nhẹ nhàng để lấp đầy khoảng trống thô sơ bằng cặp dù dẹp CNC . Vỏ phuộc trước được trang bị mắt mèo mà GTR 150 bên nước bạn đang sở hữu , món đồ chơi này luôn được tích hợp trên những dòng xe máy ở các nước Châu Âu , nó sẽ giúp nhận diện rõ hơn khi về đêm cũng như tăng độ cá tính cho xe .
Mãn nhãn với Winner 150 độ GTR 150 của một biker Việt
GTR 150 là dòng xe côn tay đang làm mưa gió ở nước bạn & ở Việt Nam chúng ta gọi là Winner 150 , không chỉ mang vẻ đẹp từ ngoại hình mà đến động cơ cũng mang lại cảm giác mạnh mẽ cho người lái . Có lẽ phong cách của nước bạn đã để lại ấn tượng cho các biker Việt nên những phong cách GTR 150 được tái hiện trên các bản độ Winner 150 ở Việt Nam xuất hiện khá nhiều & chiếc Winner 150 độ dưới đây là 1 dẫn chứng cụ thể .
Xem qua tổng thể chúng ta sẽ thấy sự nổi bật trên dàn áo với tone màu trắng cam được phối 1 cách hài hòa đầy tinh tế mang tên GTR 150 mang phong cách Indo . Bên cạnh đó là những món đồ chơi kiểng khiến xe trở nên tinh tế & giá trị hơn rất nhiều .
2 phía tay lái được trang bị cặp tay CRG Carbon siêu nhẹ .Góc nhìn nhẹ nhàng để lấp đầy khoảng trống thô sơ bằng cặp dù dẹp CNC . Vỏ phuộc trước được trang bị mắt mèo mà GTR 150 bên nước bạn đang sở hữu , món đồ chơi này luôn được tích hợp trên những dòng xe máy ở các nước Châu Âu , nó sẽ giúp nhận diện rõ hơn khi về đêm cũng như tăng độ cá tính cho xe .
Hệ thống phanh được thay đổi với đĩa Galfer được cố định bằng ốc Proti . Góc nhìn với lốc máy được trang bị bộ bodykit đồ chơi dành cho Winner , bên cạnh đó là cổ dê CNC óng ánh sắc vàng đầy nổi bật . Che pen Titanium được khắc logo Honda & được cố định bằng ốc Proti màu xanh ngọc bích cực đẹp .
Giảm xóc sau đến từ thương hiệu Redleo với bình dầu rời tích hợp núm chỉnh cho độ nhún êm ái theo ý thích của mỗi người cũng như tăng độ cứng cáp cho xe . Đĩa tải hợp kim nhôm siêu nét trong từng khía cạnh được kết hợp cùng sợi sên vàng , những chi tiết tạo điểm nhấn nhẹ ở phía sau như : pas tăng sên Titanium , cacte carbon …
Hệ thống phanh sau tương tự như bánh lái trước với đĩa Galfer .Chủ xe đã giữ 1 nét đẹp nguyên thủy với xinhan được tích hợp trên dè , 1 phong cách giản đơn mà nước bạn đang chơi .Ốp pô zin từ GTR 150 , có thể thấy ốp miệng pô đã được phủ lớp Carbon cho độ thẩm mỹ cực cao .Không chỉ làm tăng vẻ đẹp cho xe mà chủ xe còn hướng đến độ an toàn khi di chuyển bằng việc trang bị cặp lốp Michelin Pilot moto GP , phiên bản này còn khá mới mẻ đối với cộng đồng chơi xe .
Honda Việt Nam tiếp tục nỗ lực làm mới WINNER 150 thông qua sự phối màu mới lạ cùng tem xe độc đáo mang lại vẻ ngoài bắt mắt, trẻ trung, khẳng định được “chất riêng” không thể trộn lẫn của WINNER 150. Điểm nhấn nổi bật và chủ đạo cho phiên bản này còn đến từ sự xuất hiện của những đường viền sắc cạnh có màu sắc tương phản, hòa hợp tuyệt vời cùng tông màu nền cơ bản Đỏ, Vàng, Xanh, Trắng, đem lại cho mẫu xe hiệu ứng cao về mặt thị giác. WINNER 150 nay trở nên khỏe khoắn, góc cạnh và đậm dấu ấn riêng, khẳng định vị thế của người lái trên mọi cung đường. Honda Winner 2018 phiên bản thể thao có các màu: Trắng Đen, Đỏ Đen Trắng, Xanh Trắng, Vàng Đen
nguồn tham khảo 2banh.vn
