Trong quá trình lái xe, chúng ta sẽ luôn gặp phải tình huống cần phải lách hoặc lùi xe ở những đoạn đường hẹp, vậy lái thế nào cho an toàn?
Bấm để xem nhanh
Bên cạnh việc di chuyển xe trong thành phố những giờ cao điểm, nhiều tài xế chia sẻ họ thấy rất căng thẳng mỗi khi di chuyển qua những đoạn đường nhỏ hẹp, đường ngõ vòng vèo. Với mật độ dân cư đông đúc, cùng ý thức tham gia giao thông chưa tốt. Khả năng xảy ra tai nạn hoặc những va chạm nhỏ là rất lớn, mà khó lường trước được.
Trên thực tế, vấn đề gây đâu đầu nhất của các bác tài là việc lái xe hoặc lùi xe trong ngõ hẹp, đòi hỏi không chỉ kĩ năng lái, khả năng quan sát mà còn cả sự hợp tác của những người tham gia giao thông. Nếu xử lý không tốt, sẽ gây ra ùn tắc, va chạm thậm chí tai nạn gây thương tích nghiêm trọng.
Dưới đây là 5 kinh nghiệm được các bác tài chia sẻ để có thể di chuyển một cách thuận lợi, đảm bảo an toàn trong đoạn đường nhỏ hẹp
Ưu tiên đầu xe, áp dụng nguyên tắc “ Tiến bám lưng, lùi bám bụng “
Nhiều tài xế có thói quen cho đầu xe vào ngõ hẹp sau đó quay lùi xe. Tuy nhiên, theo một số tài xế có kinh nghiệm lâu năm thì đây là cách khiến bạn trở nên vất vả hơn trong việc di chuyển.
Nguyên tắc cần ghi nhớ để lùi xe trong ngõ hẹp là luôn ưu tiên cho phần khoảng trống đầu xe. Nghĩa là đầu xe luôn phải có nhiều không gian di chuyển hơn so với đuôi xe. Như vậy, góc cua sẽ mở rộng hơn, nhờ các bánh trước có thể xoay chuyển linh hoạt. Ví dụ cụ thể, nếu bạn có nhà trong ngõ mà mặt tiền rộng hơn ngõ thì nên tiến xe vào nhà, ngược lại, nếu mặt tiền nhỏ thì nên lùi xe vào nhà.
Hầu hết những mẫu xe ngày nay đều được trang bị camera lùi như một trang bị tiêu chuẩn. Cao cấp hơn thì có camera 360 độ. Hãy tận dụng nó, để quan sát tốt hơn các điểm mù, điểm va chạm. Tuy nhiên, không nên quá phụ thuộc vào camera, hãy sử dụng cách truyền thống là nhìn qua các gương chiếu hậu và xung quanh để có thể điều khiển xe tốt hơn. Khi lùi, nên điều khiển xe sao cho cách vị trí va chạm một khoảng đủ rộng để gương xe không bị va quệt.
Ngoài ra, cánh lái xe còn truyền tai nhau một nguyên tắc có tên: “ Tiến bám lưng, lùi bám bụng “. Nghĩa là khi tiến, chúng ta sẽ bám sát bên trái nếu gặp cua phải và bám sát bên phải nếu gặp cua trái. Với trường hợp lùi thì ngược lại, sẽ bám sát bên phải nếu cua phải, bám sát trái nếu cua trái.
Mở cua chuẩn
Kĩ thuật này là một kỹ năng lái xe mà không phải tài xế nào cũng có thể đạt được. Để có được kỹ năng này, lái xe cần rèn luyện nhiều và luôn phải quyết đoán trong mọi tình huống xảy ra. Mở cua chuẩn sẽ giúp tài xế quay, lùi xe dễ dàng hơn nhiều, tránh được va chạm với các chướng ngại vật. Trước tiên, tài xế cần quan sát kĩ lưỡng và ước tính căn lề sao cho hợp lý. Sau đó, hãy mở cua thật dứt khoát để xe có thể quay trở được.
Tập quan sát bao quát
Cho dù bạn lái xe máy hay xe hơi thì việc quan sát bao quát tầm phạm vi rộng là rất quan trọng. Nó sẽ giúp bạn phán đoán tình huống một cách chính xác nhất.
Việc quan sát con đường ở phạm vi rộng sẽ giúp cho tài xế xác định được con đường đó có phải là đường cụt hay là đường hẹp chỉ vừa đủ 1 chiếc xe hay không? có nhiều người qua lại, hay hàng quán không? V.v…Để tránh tình trạng đâm đầu vào rồi không thể lùi xe ra.
Không chỉ quan sát những chướng ngại vật trên đường và hai bên đường. Những chướng ngại vật trên cao cũng cần chú ý. Ở Việt Nam, rất nhiều đoạn ngõ hẹp có đường dây điện dân sinh, hoặc thậm chí băng rôn thông tin, quảng cáo bắt ngang qua đường ở độ cao khá thấp. Chính vì thế, các bác tài cần ước lượng được chiều cao của xe trước khi quyết định điều khiển phương tiện đi vào ngõ để tránh mắc phải dây điện hoặc các biển hiệu.
Nếu đã qua được đoạn đường nhỏ hẹp, có giao nhau với đường lớn. Tài xế nên có người đi cùng để quan sát và ra tín hiệu giúp cho tài xế dễ dàng nhập đường một cách an toàn.
Trường hợp nếu có xe đi ngược chiều, thì 1 trong 2 xe sẽ phải nhường xe còn lại. Hãy bình tĩnh quan sát, nếu thấy lưu lượng xe phía đối diện đông hơn hoặc khó lùi hơn thì nên nhường đường cho xe ở hướng ngược chiều. Hành động này sẽ giúp cho cả 2 bên nhanh chóng vượt qua quãng đường, tránh được ùn tắc, cũng như sự khó chịu hoặc cãi vã cho cả đôi bên.
Trong ngõ hẹp, không nên đi quá sát vào lề đường, để tránh đè lên hệ thống cống thoát nước hoặc đồng hồ bơm nước của người dân.
Tập trung cao độ khi lái xe
Hãy luôn tập trung vào con đường phía trước cho dù bạn đang đi trong thành phố hay cao tốc. Với lưu lượng tham gia giao thông cao, đặc biệt là ở những đoạn ngõ hẹp, tài xế càng phải tập trung nhiều hơn, giữ tỉnh táo khi cầm lái. Đây là kinh nghiệm mà bất cứ tài xế nào cũng phải tuân theo để đảm bảo an toàn cho chính mình và những người khác.
Điều chỉnh tốc độ hợp lý
Bên cạnh kỹ năng quan sát thì tốc độ cũng là một điều quan trọng mà các tài xế không được lơ là. Với đoạn đường nhỏ hẹp, nên đi chậm, chân luôn ở vị trí phanh. Theo thói quen, nhiều người sẽ nghĩ trong ngõ nhỏ muốn đi thế nào cũng được. Nên khả năng xảy ra va chạm rất cao, đặc biệt là việc thả rông các loại chó, mèo sẽ gây ra tai nạn bất ngờ. Vì thế, trong đường ngõ nhỏ hẹp nên duy trì tốc độ chậm để có thể xử lý tình huống tốt hơn.
