Hyundai Grand i10 bị triệu hồi hơn 11,000 xe vì lỗi gãy bu lông: Vừa lập kỉ lục top 2 trong các mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 9 2018 vừa qua, Hyundai Grand i10 đã đạt doanh số gần 1600 xe và trở thành mẫu xe bán chạy thứ 2 Việt Nam. thì tháng 10 2018, Hyundai Thành công đưa ra thông báo triệu hồi hươn 11,000 chiếc xe Grand i10 về lỗi gãy Bu lông.
Nhà phân phối và lắp ráp thương hiệu Hyundai tại Việt Nam đã chính thức công bố đợt triệu hồi 11.540 chiếc xe mini – Grand i10 do nguy cơ gãy bu-lông bắt pu-ly đầu trục khuỷu khi đang vận hành.
Hyundai Grand i10 bị triệu hồi hơn 11,000 xe vì lỗi gãy bu lông
sau khi báo cáo và được sự chấp thuận từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hyundai Thành Công đã chính thức công bố đợt triệu hồi 11.540 chiếc Grand i10 lắp ráp trong nước để thay thế bu lông bắt pu-ly đầu trục khuỷu.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Grand i10 nằm trong diện triệu hồi không đảm bảo chất lượng do lỗi bu lông bắt puly đầu trục khuỷu, có thể dẫn đến lỗi gãy bu lông. Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này là do bu-lông bắt pu-ly đầu trục khuỷu trên các mẫu Grand i10 năm trong diện triệu hồi không đảm bảo chất lượng, dẫn đến việc bị gãy. Điều này tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn và ảnh hưởng tới sự an toàn của người sử dụng trong quá trình vận hành.
Số xe Grand i10 được triệu hồi thuộc 6 phiên bản số tự động 1.2L gồm 3 phiên bản sedan và 3 phiên bản hatchback được sản xuất trong thời gian từ 07/06/2017 đến 31/03/2018.
Khoảng thời gian triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 10/10/2018 đến hết ngày 31/12/2021. Toàn bộ quá trình kiểm tra, thay thế linh kiện cho xe Grand i10 sẽ được hoàn toàn miễn phí.
Được biệt, việc triệu hồi 11.540 chiếc Grand i10 lần này để đảm bảo an toàn cho người dùng cũng như tránh được những sự cố đáng tiếc xảy ra.
