Sự thất bại của Honda Super Dream 110 có khá nhiều nguyên nhân, trong đó có thể kể đến sự vượt qua giới hạn của thiết kế và vận hành của Super Dream 100 để gần như không còn gì của thế hệ tiền nhiệm, ngoài tên gọi. Thiết kế bo tròn phá hỏng hình tượng huyền thoại vuông vức đã ăn sâu vào tiềm thức của người Việt bằng những mẫu xe Dream nhập khẩu từ Thái Lan trước cả khi Honda đặt chân vào Việt Nam
Honda Việt Nam lặng lẽ khai tử dòng xe Super Dream 110cc
Đã suốt 4 tháng qua kể từ đầu năm 2017 đến nay, không một mẫu xe Super Dream 110 nào được đưa về đại lý Honda. Mẫu xe này cũng bị gạt ra trong danh sách đặt mua xe của đại lý Honda với thông tin đã dừng sản xuất. Hiện chưa có công bố chính thức từ phía Honda Việt Nam về việc dừng sản xuất Super Dream 110 nhưng rất nhiều khả năng doanh số bán quá thấp của Super Dream 110 là nguyên nhân số 1. Như vậy, chỉ chưa đầy 4 năm được khai sinh, Super Dream 110 đã bị khai tử trong bối cảnh không có mẫu xe thế hệ mới thay thế, đồng thời chấm dứt luôn lịch sử 20 năm của một huyền thoại xe máy, gắn liền với Honda Việt Nam từ thuở ‘khai thiên lập địa’ năm 1997 bằng chính mẫu xe huyền thoại này.
Sự thất bại của Honda Super Dream 110 có khá nhiều nguyên nhân, trong đó có thể kể đến sự vượt qua giới hạn của thiết kế và vận hành của Super Dream 100 để gần như không còn gì của thế hệ tiền nhiệm, ngoài tên gọi. Thiết kế bo tròn phá hỏng hình tượng huyền thoại vuông vức đã ăn sâu vào tiềm thức của người Việt bằng những mẫu xe Dream nhập khẩu từ Thái Lan trước cả khi Honda đặt chân vào Việt Nam. Động cơ mới dù được công bố khỏe hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng lại cho tiếng nổ yểu điệu kiểu xe Wave, không còn tiếng giòn giã của động cơ 100 phân khối trước đó. Xe mới nhỉnh hơn về kỹ thuật nhưng một lần nữa làm mất đi sự mượt mà, đơn giản khi vào số, tăng tốc của Super Dream 100…
Chính cái sự mới đến khác lạ của Super Dream 110 so với thế hệ tiền nhiệm khiến người Việt thẳng thắn quay lưng lại với mẫu xe mới. Theo nguồn tin riêng của AutoBikes.vn, từ mức trung bình gần 7.000 xe mỗi tháng năm 2010 và cao điểm lên tới gần 12.000 xe mỗi tháng năm 2012 của Super Dream 100, doanh số Super Dream 110 kể từ khi ra mắt giữa năm 2013 đến cuối năm 2016 chỉ thoi thóp trung bình từ 1.200 – 1.800 xe mỗi tháng.
Cho dù mức doanh số 22.000 xe của Super Dream 110 đạt được năm 2016 bằng doanh số của cả một hãng xe khác tại Việt Nam nhưng với chính Honda thì đây là mẫu xe số giá rẻ có doanh số thấp chưa từng thấy, chỉ bằng 1/6 mức doanh số của mẫu xe liền kề là Future trong năm qua.
Bảng giá xe máy Honda 2017 mới nhất hôm nay
| Bảng giá xe tay ga Honda tháng 5/2017 | ||
| Xe Honda Vision 2017 | Giá niêm yết | Giá đại lý |
| Giá xe Vision 2017 phiên bản cao cấp (Màu Đen mờ) | 29.900.000 | 34.200.000 |
| Giá xe Vision 2017 bản thời trang (Màu Xanh, Vàng, Trắng, Đỏ, Đỏ đậm, Hồng) | 29.900.000 | 35.500.000 |
| Xe Honda Airblade 2017 | Giá niêm yết | Giá đại lý |
| Giá xe Airblade 2017 bản Sơn Từ tính Cao cấp (Màu Xám bạc, Vàng đen, Xám đen) | 40.990.000 | 45.000.000 |
| Giá xe Airblade 2017 bản Cao cấp (Màu Đỏ bạc, Trắng bạc, Xanh bạc, Đen bạc) | 39.990.000 | 43.500.000 |
| Giá xe Airblade 2017 bản Thể thao (Màu Xám đen, Đỏ đen, Cam đen) | 37.990.000 | 43.400.000 |
| Giá xe Airblade 2017 bản Sơn mờ đặc biệt (Màuđen mờ) | 39.990.000 | 46.500.000 |
| Xe Honda Lead 2017 | Giá niêm yết | Giá đại lý |
| Giá xe Lead 2017 bản tiêu chuẩn (Màu Đỏ (R350) và màu Đen (NHB25)) | 37.490.000 | 41.600.000 |
| Giá xe Lead 2017 bản cao cấp (Màu Trắng-Nâu, Xanh-Nâu, Bạc-Nâu, Vàng, Vàng-Nâu) | 38.490.000 | 42.000.000 |
| Xe Honda SH Mode 2017 | Giá niêm yết | Giá đại lý |
| Giá xe SH Mode 2017 bản tiêu chuẩn (Màu xanh và màu đỏ) | 50.990.000 | 56.500.000 |
| Giá xe SH Mode 2017 bản cá tính (Màu Đỏ đậm và bạc mờ) | 51.490.000 | 58.200.000 |
| Giá xe SH Mode 2017 bản thời trang (Màu Trắng, Xanh Ngọc, Vàng, Xanh Tím) | 51.490.000 | 62.800.000 |
| Xe Honda PCX 2017 | Giá niêm yết | Giá đại lý |
| Giá xe PCX 2017 bản tiêu chuẩn (Màu Đen, Đỏ, Xanh lam) | 51.990.000 | 54.200.000 |
| Giá xe PCX 2017 bản cao cấp (Màu Bạc mờ, Đen mờ, Xanh lục ) | 55.490.000 | 59.500.000 |
| Xe Honda SH 2017 | Giá niêm yết | Giá đại lý |
| Giá xe SH 125i phanh CBS | 67.990.000 | 73.500.000 |
| Giá xe SH 125i phanh ABS | 75.990.000 | 80.800.000 |
| Giá xe SH 150i phanh CBS | 81.990.000 | 93.000.000 |
| Giá xe SH 150i phanh ABS | 89.990.000 | 103.500.000 |
| Giá xe SH 300i phanh ABS (Màu Xám đen, Trắng đen, Đỏ đen) | 248.000.000 | 339.000.000 |
| Bảng giá xe số Honda tháng 5/2017 | ||
| Honda Wave Alpha 110 (Màu Đỏ, Xanh ngọc, Xanh, Trắng, Đen) | 17.790.000 | 19.000.000 |
| Honda Wave RSX 110 bản phanh cơ vành nan hoa | 21.490.000 | 23.300.000 |
| Honda Wave RSX 110 bản phanh đĩa vành nan hoa | 22.490.000 | 24.500.000 |
| Honda Wave RSX 110 bản Phanh đĩa vành đúc | 24.490.000 | 26.000.000 |
| Honda Blade 110 bản phanh đĩa vành nan hoa | 19.600.000 | 19.900.000 |
| Honda Blade 110 bản Phanh đĩa vành đúc | 21.100.000 | 23.200.000 |
| Honda Supper Dream 110 màu nâu huyền thoại | 18.700.000 | 19.300.000 |
| Honda Supper Dream 110 màu khác (Đen lịch lãm, Vàng thanh lịch, Xanh phong cách, Phiên bản kỷ niệm 20 năm) | 18.990.000 | 20.200.000 |
| Honda Future 125cc bản vành nan hoa | 29.990.000 | 30.200.000 |
| Honda Future 125cc bản vành đúc | 30.990.000 | 31.000.000 |
| Honda Winner 150 bản thể thao (Màu Vàng đen, Cam đen, Xanh trắng, Đỏ đen, Trắng đen) – Tặng Kính thời trang | 45.490.000 | 39.500.000 |
| Honda Winner 150 bản cao cấp (Màu Đen đỏ và Xanh đỏ đen) – Tặng Kính thời trang | 45.990.000 | 39.500.000 |
Lưu ý: Bảng giá trên đây là giá trung bình tại thị trường TPHCM được muasamxe.com ghi nhận ngày 03/05/2017. Giá bán thực tế giữ các đại lý khác nhau có thể chênh lệch so với bảng giá trên đây!
Theo Autobikes.vn
