Honda Future 2018 giá bao nhiêu? hình ảnh thiết kế kèm thông số kỹ thuật - MuasamXe.com
Banner VPS

Honda Future 2018 giá bao nhiêu? hình ảnh thiết kế kèm thông số kỹ thuật

+ Liên hệ [email protected] để đặt SĐT tại đây!

Honda Future 2018 giá bao nhiêu? hình ảnh thiết kế kèm thông số kỹ thuật: Future FI 125 thế hệ mới được cho sắp ra mắt tại Việt Nam. Future FI 125 phân khối vẫn duy trì thiết kế đầu xe nổi bật với hệ thống đèn pha đôi có cường độ ánh sáng mạnh và khả năng chiếu sáng xa. Mặt trước hình chữ V, bộ đèn xi-nhan được hạ xuống phía dưới. Đuôi xe vuốt cao cho cảm giác đầm chắc, kết hợp hài hòa cùng hệ thống đèn chiếu hậu LED.

Honda Future 2018 giá bao nhiêu?

Future FI 125 thế hệ mới được cho sắp ra mắt tại Việt Nam. Future FI 125 phân khối vẫn duy trì thiết kế đầu xe nổi bật với hệ thống đèn pha đôi có cường độ ánh sáng mạnh và khả năng chiếu sáng xa. Mặt trước hình chữ V, bộ đèn xi-nhan được hạ xuống phía dưới. Đuôi xe vuốt cao cho cảm giác đầm chắc, kết hợp hài hòa cùng hệ thống đèn chiếu hậu LED.

Honda Future 125 Fi là một trong những chiếc xe máy được bán ra nhiều nhất trên thị trường Việt Nam nửa đầu năm. Honda Future là cái tên được nhiều người nhắc đến khi cần tìm một chiếc xe số chất lượng, mức giá phải chăng. Có mặt tại Việt Nam từ năm 1999, Honda Future đã dành được nhiều tình cảm yêu mến của người dùng Việt. Tại Việt Nam Future 125cc được bán ra với 3 phiên bản cùng mức giá như sau

Bảng giá xe Future 2017

Phiên bản Honda Future 2017Giá bán
Phun xăng điện tử, phanh đĩa, vành đúc30.990.000
Phun xăng điện tử, phanh đĩa, vành nan hoa29.990.000
Chế hòa khí, phanh đĩa, vành nan hoa25.500.000
 Giá xe đối thủ Yamaha Jupiter 2017
Jupiter GP FI29.500.000
Jupiter FI Gravita28.600.000
Yamaha Jupiter FI RC28.900.000

Honda Việt Nam cũng đã liên tục cho ra đời những phiên bản Future với nhiều cải tiến cả về thiết kế và động cơ để thỏa mãn được nhu cầu sử dụng của khách hàng Việt Nam.

Xe trang bị động cơ 125 phân khối, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, SOHC. Đặc biệt từ ngày 1/1/2017, động cơ của Future FI đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 3 cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Năm 2018, dòng xe Honda Future công bố với rất nhiều ưu điểm vượt trội, hoàn toàn có thể nói đến chính là phần đầu của xe đẹp, trông rất nổi bật. Nếu ở phiên bản xe Honda Future cũ logo của xe có thiết kế rất thô thì với phiên bản xe mới mẻ này logo đã được thiết kế độc đáo và khác biệt và hài hòa hơn.

Thông số kỹ thuật xe Future 2018

  • Trọng lượng: 104 kg; kích cỡ: 1.932 x 711 x 1.092 mm
  • Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.258 mm
  • chiều cao yên: 758 mm; chiều cao gầm: 135 mm
  • Thùng xăng: 4,6 lít;  Tỷ số nén: 9,3 : 1
  • Lốp trước: 70/90 – 17 M/C 38P; Lốp sau: 80/90 – 17 M/C 50P
  • Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực
  • Phuộc sau: Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
  • Loại động cơ: Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí
  • dung lượng xy-lanh: 124,8 cc
  • Đường kính x hành trình pít-tông: 52,4 x 57,9 mm
  • công xuất cực mạnh: 7,08 kW, 7.500 RPM (bản không có FI là 7,06 kW)
  • Mô-men cực lớn 10,6 N.m, 5.500 RPM
  • dung lượng nhớt máy: 0,9 lít khi rã máy / 0,7 lít khi thay nhớt
  • Hộp số: Cơ khí, 4 số tròn
  • Hệ thống khởi động: Điện/ Đạp chân.

Có nên mua Honda Future 125?

Tôi là sinh viên, nhu cầu đi lại cũng nhiều. Chiếc xe này được cái cốp rộng, động cơ 125cc, yên to và tiết kiệm xăng, chạy đc gần 70 km/l đường thành phố. Vì vậy, tôi đang định mua một chiếc Honda Future Fi 2013 giá khoảng 32 triệu đồng. Các bạn nghĩ tôi nên mua xe này không hay là chuyển qua hãng khác? Xin cảm ơn. (Phạm Nhật Quang)

Bạn đọc tư vấn trả lời

Ý kiến tư vấn 1: Thật lòng mà nói không nên mua fi vì chẳng tiết kiệm được bi nhiu xăng mà chi phí bảo dưỡng thì rất đắt nha. Khuyên thật lòng bạn đừng mua đồ honda nếu không rành xe vì mua phụ tùng trong head vừa hét giá cao còn chất lượng thì tệ lắm, mà nhân viên sửa chữa cũng tệ lắm bạn ah. Mấy tháng trc mình cũng phân vân như bạn lên mạng tham khảo ý kiến mua fu hay ju nhưng cuối cùng quan sát phân tích mình mua ju. Lý do: dàn mũ của fu yếu ớt, cái mâm xe thì xấu, kiểu dáng thì cũng được nhưng chỉ hợp với khách hàng trung niên thôi bạn ơi, quan trọng là chạy thử lun nhé, bốc hơn mấy đời trc nhưng ngc lại chạy không êm ái, kiểu dáng của fu ôm cua dễ ôm đường hơn ju nhé! Còn độ hao xăng có lẽ do khác phân khối nên thấy ju ít hao hơn. 1 điều ít ai để ý là ju mà xuống dốc cài số có vẻ an toàn hơn bạn, số 1 và 2 của ju xuống dốc hãm tốc độ hơn là fu, fu số 1,2 êm ái hơn nhưng tốc độ vù vù không an toàn cho lắm. Nói thật trẻ tuổi nên chọn ju nhé! Còn thik fu thì mua rùi nên đổi lốp xe với mâm đi nhé vì cái lốp fu nó dỏm lắm ôm kua cẩn thận

Ý kiến tư vấn 2: Các bạn bên dưới chê Fu fi khi so với wave hay si thì suy nghĩ lại nhé. Fu là dòng xe đường trường, không phải xe đô thị như Wave và Si, nên chuyện đề pa không tốt cũng dễ hiểu. Quan trọng là xe máy đầm ( nhớ không lầm thì khuyến cáo chỉ sang số 4 khi trên 70km/h). Nếu bạn là sinh viên thì khuyên thật lòng nên xem xét mua wave 110s. Mình đang đi, máy chạy tương đối bền ( tất nhiên không êm được như Fu), chạy bốc, còn xăng cộ thì mình thử chạy đường Sài Gòn (Gò Vấp), chạy không thốc ga, trả số đúng vs tốc độ, ngắt côn thường xuyên khi đường vắng thì được ~60km/lit (thề là không chém)

Ý kiến tư vấn 3: Rất nên. Vì đang chạy xe này đi học hằng ngày. Xe chạy ~80km/l. Vì là xe số nên phải chú ý đến quá trình chuyển số. Cứ như mấy thánh xem nó như tay ga,kéo miết thì bảo xe chạy 3 tháng xuống máy này nọ. Xe mình chạy kĩ,7 tháng vẫn chư gặp lỗi gì. Lúc đầu không quen với việc cần số 2 bậc,khó sang số,tuy chạy riết thành quen,cần số 2 nấc này phù hợp với lướt trớn. Có một điều là còn xích 7 li cho xe 125. Nếu có nhu cầu thì thay 9li máy sẽ bốc hơn. Một điều nữa là gầm xe thấp,nếu chỡ thêm người thì vấp ổ gà hay lên dốc cao gầm xe cạ xoẹt xoẹt. Có điều kiện thay phuột nice đôn thêm. Xe mình thì vẫn zin,chưa dám chọt chẹt.

Có thể bạn quan tâm

Loading...