Nên mua Honda CB160R hay Yamaha TFX150? xe mô tô nào tốt hơn? Yamaha TFX 150 được thiết kế nhằm mang lại tư thế ngồi thoải mái và khả năng vận hành ưu việt nhất khi di chuyển trong thành thị. Điểm nhấn chủ đạo trong thiết kế của TFX150 chính là phần bình xăng to và nhô cao đầy mạnh mẽ. Honda CB160R có kích thước nakedbike phổ biến với chiều dài x rộng x cao 2.041 x 783 x 1.067 (mm). Vấn đề đụng gầm được giảm thiểu rất nhiều nhờ khoảng sáng gầm xe 164mm.
Nên mua Honda CB160R hay Yamaha TFX150? xe mô tô nào tốt hơn?
Nên mua Honda CB160R hay Yamaha TFX150?
Trong khi TFX150 được phân phối chính hãng thì xe Honda CB160R được nhập từ Ấn Độ và bày bán với giá 73 triệu đồng, giá tham khảo tại cửa hàng Môtô Mã Lực ở đường Âu Cơ, quận Tân Bình, TP.HCM. Mức giá này so với mẫu xe cùng loại bán ra năm 2016 thấp hơn khoảng 8 triệu đồng, cho thấy CB160R ngày càng rẻ để các đầu mối bán xe tại Việt Nam hút khách nhiều hơn.
Yamaha TFX 150 được thiết kế nhằm mang lại tư thế ngồi thoải mái và khả năng vận hành ưu việt nhất khi di chuyển trong thành thị. Điểm nhấn chủ đạo trong thiết kế của TFX150 chính là phần bình xăng to và nhô cao đầy mạnh mẽ.
Honda CB160R tạo ấn tượng đầu tiên là bộ tem mới sắc sảo dán trên cả vành mâm bánh. Phần đầu xe riêng chóa đèn pha bóng Halogen thiết kế “nhàm chán” nhưng quan sát kỹ các chi tiết xung quanh vẫn toát lên đường nét khí động học liên tưởng “siêu nhân biến hình”. Dàn đèn xi-nhan trước được gắn cao hơn đèn pha, tương tự kiểu trên các mẫu môtô phân khối lớn đời mới.
Một trong những đặc điểm nổi bật nhất của TFX150 chính là cặp phuộc nhún dạng upside-down được sơn màu nổi bật, vốn chỉ được trang bị trên những dòng xe mô-tô phân khối lớn cao cấp. Phần bình xăng được làm to và nhô cao lên trên, đúng chất của một chiếc naked bike. Và với thị hiếu tiêu dùng hiện tại thì thiết kế dạng này sẽ rất hứa hẹn.
Honda CB160R có kích thước nakedbike phổ biến với chiều dài x rộng x cao 2.041 x 783 x 1.067 (mm). Vấn đề đụng gầm được giảm thiểu rất nhiều nhờ khoảng sáng gầm xe 164mm. Yên xe cao 790mm góp phần giúp mẫu xe này tiếp cận nhiều khách hàng hơn. Xe trọng lượng 138kg không gây mệt mỏi đau tay khi chủ xe dẫn xe vào bãi giữ mỗi ngày. Phuộc nhún kép cho bánh trước kiểu thủy lực ống lồng. Bánh sau lắp giảm xóc Monoshock dạng lò xo trụ. Ống pô xe hình quả chùy gợi nét vạm vỡ.
Yamaha Việt Nam nhập khẩu trực tiếp từ thị trường nước ngoài, sau FZ 150i và YZF-R3. Chiều dài của TFX 150 ở mức 1.955 mm, rộng 795 mm, cao 1.065 mm, chiều dài trục cơ sở 1.350 mm và chiều cao yên 805 mm. Chiếc naked bike có khoảng sáng gầm 164 mm, trọng lượng 135 kg và dung tích bình xăng 10,2 lít. Xe sử dụng hệ thống giảm xóc dạng ống lồng upside-down đường kính lớn và mỏ cày hầm hố vốn chỉ được trang bị cho các dòng xe phân khối lớn đắt tiền. Cả 2 bánh xe đều sử dụng bành 17 inch với phanh đĩa đơn. Yên xe dạng rời cao và thấp.
So sánh về động cơ Honda CB160R và Yamaha TFX150
Honda CB160R trang bị động cơ 162,7 phân khối, xy-lanh đơn, giải nhiệt bằng gió tự nhiên, cung cấp công suất tối đa 15,7 mã lực tại tua máy không nhanh lắm 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7Nm tại 6.500 vòng/phút. Tốc độ nhanh nhất 110km/h.
Hộp số 5 cấp. Sử dụng xích tải truyền động. Dung tích 12 lít cho bình xăng. Mức an toàn được chú trọng với trang bị hệ thống phanh kết hợp CBS kèm phanh đĩa trên cả 2 bánh với đường kính đĩa phanh khá lớn 276mm. Cỡ lốp trước sau lần lượt là 100/80-R17 và 140/70-R17, loại không săm.
Trái tim của TFX150 là khối động cơ phun xăng điện tử 150cc, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Tỉ số nén động cơ 10,4:1 và buồng đốt nhỏ gọn, công suất tối đa có thể lên tới 12.0 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 14,3 N•m tại 7.500 vòng/phút.
