Mặc dù nhà máy sản xuất của Bugatti ở Molsheim đã đóng cửa nhiều nơi trên thế giới, nhưng điều đó không ngăn cản cuộc gặp gỡ giữa 3 thế hệ Bugatti.
Bấm để xem nhanh
Ba mẫu xe mà chúng ta đang nói đến ở đây chính là Bugatti EB110, Veyron và Chiron. Chúng có điểm gì chung? Bài viết dưới đây sẽ lý giải cho bạn đọc.
Tất cả đều được chế tạo bằng vật liệu carbon nhe, 4 bộ tăng áp và hệ thống lái toàn phần 4 bánh. Rõ ràng Veyron và Chiron có nhiều điểm chung hơn vì chúng là hai thế hệ liên tiếp nhau.
BUGATTI EB110 (1991-1995)
Đây là mẫu xe duy nhất được chế tạo từ thời kỳ sơ khai của Volkswagen. Bugatti EB110 là siêu xe thể thao đầu tiên của thời hiện đại. Được tạo ra vào đầu những năm 1990 khi còn dưới quyền sở hữu của Romano Artioli. EB110 được đặt tên theo Ettore Bugatti và sinh nhật lần thứ 110 của ông.
Ra mắt tại Paris vào ngày 15/09/1991, Bugatti EB110 trở thành chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên được làm bằng carbon. Thân xe được làm từ nhôm và carbon, bánh xe được đúc từ magiê và bu lông được làm bằng titan.
Sức mạnh đến từ động cơ V12 3.5 L với 4 bộ tăng áp, 60 van và vòng tua của động cơ lên tới 8.250 vòng/phút. Xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,26 giây và tốc độ tối đã 351 km/h. Với chỉ số này, EB110 trở thành chiếc xe sản xuất hàng loạt nhanh nhất thời bấy giờ.
Đến năm 1995, Bugatti chỉ sản xuất 96 chiếc EB110 GT 553 mã lực và 40 chiếc EB110 Super Sport 603 mã lực nhẹ hơn và mạnh hơn. Do số lượng sản xuất hạn chế, nên giá của 1 chiếc EB110 Super110 năm 1994 có giá lên tới 2,33 triệu USD tại phiên đấu giá năm 2019.
Bugatti Veyron 16.4 được đặt theo tên của tay đua Grand Prix người Pháp Pierre Veyron, nó cũng chính là mẫu xe kế nhiệm cho EB110. Bugatti Veyron 16.4 ra mắt năm 2005 đã gây chấn động thế giới với thông số kỹ thuật phi thực tế.
Được nhiều người coi là siêu xe thể thao thực sự đầu tiên trên thế giới, Veyron được trang bị động cơ tăng áp kép W16 dung tích 8.0 L cung cấp 987 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm ở phiên bản tiêu chuẩn.
Với sức mạnh đó, Veyron tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,5 giây và tốc độ tối đa 407 km/h cho phiên bản coupe. Năm 2010, Bugatti giới thiệu phiên bản Veyron Super Sport với 1.200 mã lực, tốc độ tối đa 415 km/h. Chính chiếc xe này cũng đã ghi dấu ấn là siêu xe chạy nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 431 km/h.
Bugatti đã xuất xưởng 450 chiếc Veyron cho đến năm 2015, với 48 mẫu Super Sport. Trong đó có 300 chiếc coupe và 150 chiếc roadster Grand Sport. Giá Veyron đã tăng trung bình 30-35% kể từ khi ra mắt cách đây 15 năm.
BUGATTI CHIRON (2016-NAY)
Bugatti Chiron là mẫu xe kế nhiệm của Bugatti Veyron, mẫu xe này cũng được đặt theo tên của tay đua xe – Loius Chiron. Được giới thiệu năm 2016 với cùng thông số kỹ thuật như Veyron.
Bên cạnh thiết kế có nhiều điểm khác với người tiền nhiệm, động cơ quad-turbo W16 8.0 L cung cấp công suất tối đa lên tới 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm.
Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 420 km/h. Tuy nhiên, một biến thể mang tên Chiron Sport đã đạt được vận tốc 490 km/h vào năm 2019. Bugatti có kế hoạch sản xuất tổng cộng 500 chiếc Chiron, với hơn một nửa trong số đó đã được chế tạo và bán.
Giá bán cho phiên bản tiêu chuẩn của Bugatti Chiron vào khoảng 2,9 triệu USD chưa bao gồm thuế.
