Đánh giá ưu nhược điểm GPX Razer 220 2018 kèm thông số kỹ thuật

Đánh giá ưu nhược điểm GPX Razer 220 2018 thế hệ mới: Điểm thú vị trên chiếc Razer 220 là GPX trang bị cho nó 2 cái đèn LED thân xe đặt ở 2 bên bình xăng. Đèn này sẽ luôn sáng từ lúc chúng ta bật chìa khóa, giống với đèn chiếu sáng ban ngày DRL. Công dụng của đèn LED thân xe có lẽ là giúp những xe đi từ 2 bên dễ dàng nhận thấy Razer 220 từ xa. Nhất là khi đi vào những nơi giao nhau như ngã 4, bùng binh,…

Đánh giá ưu nhược điểm GPX Razer 220 2018 thế hệ mới

GPX là hãng xe máy của Thái và dạo gần đây đang gây tiếng vang trong khu vực Đông Nam Á qua những mẫu xe có thiết kế đẹp như Gentleman, Legend hay những mẫu xe mini street bike đánh vào thị trường ngách như Demon. Đến với BMS18, GPX ra mắt mẫu xe Razer 220 hoàn toàn mới. Chiếc naked bike này là mẫu xe có phân khối lớn nhất trong gia đình GPX hiện nay.

Razer là cách viết cách điệu từ chữ Razor (Dao lam). Có lẽ vì thế mà phong cách thiết kế của GPX Razer 220 có rất nhiều đường nét cắt xẻ táo bạo. Mình nói vui thì nhìn nó “bén” như dao lam thật. Đặc biệt là khi nhìn từ phần đầu xe.

Cụm đèn trước có vẻ như được GPX lấy cảm hứng từ những dòng naked bike của KTM. Nhưng dải đèn chiếu sáng ban ngày hình chữ M ấn tượng là cách GPX “tạo nét” trong thế giới xe 2 bánh. Hệ thống đèn trước sau và xi nhanh của GPX Razer 220 đều sử dụng công nghệ LED.

Điểm thú vị trên chiếc Razer 220 là GPX trang bị cho nó 2 cái đèn LED thân xe đặt ở 2 bên bình xăng. Đèn này sẽ luôn sáng từ lúc chúng ta bật chìa khóa, giống với đèn chiếu sáng ban ngày DRL. Công dụng của đèn LED thân xe có lẽ là giúp những xe đi từ 2 bên dễ dàng nhận thấy Razer 220 từ xa. Nhất là khi đi vào những nơi giao nhau như ngã 4, bùng binh,…

Mặc dù là mẫu xe 220 cc, nhưng kiểu dáng của Razer 220 vẫn cho cảm giác nhỏ nhắn, gọn gàng và có phần vui vẻ. Kích thước dài – rộng – cao của Razer 220 là 800 x 1.945x 1.095 mm. Tuy nhiên, mẫu xe 220 cc cũng thuộc diện nặng cân khi sở hữu mức trọng lượng 150 kg. Chiều cao yên của chiếc naked bike này là 800 mm. Đối với mình thì chiều cao yên này là vừa tầm mình, không quá chới với.

Phần đuôi của Razer 220 nhìn cũng khá đẹp mắt. Cụm đèn hậu đôi công nghệ LED dường như vay mượn phong cách thiết kế của những mẫu Ducati Panigale. Hệ thống phanh trước sau của Razer 220 đều là đĩa đơn, nhưng cùm phanh trước có 2 piston, còn cùm phanh sau chỉ có 1 piston. Hơi tiếc là chiếc naked bike 200 cc này vẫn chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Mình không hiểu vì sao GPX lại chọn màu xanh rêu để phối cho các linh kiện ốc và pát nhựa. Bởi vì màu xanh rêu này nhìn nó “bèo” so với tổng thể những bộ phận màu đen xung quanh cho cảm giá cứng cáp, tin tưởng.

Hệ thống treo trước là loại up side down. Còn treo sau là loại gắp đôi, phuộc đơn có điều chỉnh được độ cứng mềm. Nhưng soi kỹ nước kim loại của cây phuộc sau thì có cảm giác như đồ chơi.

Bảng đồng hồ của Razer 220 là loại điện tử hoàn toàn. Đặc biệt ở đây chúng ta có thể thay đổi được 3 màu đèn nền thông qua một nút bấm. Ngay bên dưới bảng đồng hồ tốc độ là một khe cắm USB lấy nguồn cho các thiết bị di động.

Hộp số theo xe là loại 6 cấp. Cảm giác tay côn nguyên bản của Razer 220 theo mình thuộc diện hơi cứng. Razer 220 có nút đèn xin vượt passing, nhưng lại thiếu tính năng đèn ưu tiên hazard. Hiện mình vẫn chưa rõ là GPX có ý định đưa Razer 220 về Việt Nam trong thời gian tới hay không. Nhưng thông tin hãng xe máy đang lên của Thái sắp có mặt tại thị trường Việt Nam đã được xác nhận.

Ngoài các động cơ mới và GPX công suất lớn nhất từng được sản xuất. Hệ thống chế hòa khí đã được chuyển đổi thành hệ thống phun nhiên liệu. Chúng tôi tin rằng Razer 220 sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp phù hợp với khóa học. Thiết kế của chiếc xe trở thành một mạng lưới thể thao để nhắm tới đối tượng thiếu niên. Và cũng xem xét tính chất của người Thái không lớn, khiến Razer 220 rất thú vị.

Thông số kỹ thuật GPX Razer 220 2018

Hệ thống phanh đĩa sau là phanh đĩa Kích thước bánh xe Lốp 17 inch có kích thước cao su 110 / 80ZR17 và 130 / 70ZR17. Chiều rộng 800 mm Chiều dài 1.945 mm Chiều cao tổng thể 1,095 mm Chiều cao ghế 800 mm Trọng lượng 150 kg

Động cơ của GPX Razer 220 là xăng, 4 thì, SOHC, có dung tích 223 cc. Động cơ này cũng có công nghệ phun nhiên liệu điện tử điều khiển qua ECU và được làm mát bằng dung dịch. Động cơ Razer 220 là do GPX phát triển nhưng họ hoàn toàn không công bố bất kỳ thông số sức mạnh nào về động cơ này. GPX chỉ cho biết là chiếc naked bike có phân khối lớn nhất trong gia đình GPX có khả năng đạt tốc độ tối đa ngoài 130 km/h.

GPX Razer 220 được coi là mô hình xe máy của thương hiệu GPX, chiếc xe máy chính hiệu nhất ở Thái Lan, mạnh nhất trong thời đại này. Razer 220 mã lực này có công suất động cơ 223 cc 1 pít tông 4 thì tính năng SOHC. Nén 9.0: 1 Làm mát bằng dầu bắt đầu làm mát ECU. Phun nhiên liệu với hệ thống phun tương tự trong GPX Hộp số CR5 EFI với hệ thống ly hợp 6 cấp tay ướt xếp chồng lên nhau

nguồn tham khảo tinhte.vn